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El equipo McLaren ha lanzado recientemente una campaña en su web en la que tratan de acercar a sus fans cual es su razón de ser y premisa básica: ser valientes. Armados con ejemplos del pasado y del presente, explican el porqué de este lema dentro de la organización, qué les impulsa en la parrilla y cuales son los grandes hitos que han conseguido y que buscan conseguir, todo ello con tintes alentadores y épicos a partes iguales para una temporada 2018 que se espera como la de su renacimiento.

El director ejecutivo del equipo McLaren, Zak Brown, ha mostrado su gran ilusión de cara a la temporada 2018, que va a comenzar en breves semanas. Sabedor de los problemas encontrados en los pasados años, el cambio de propulsor en su monoplaza y el gran estado de forma de Fernando Alonso suponen para él motivos para pensar que podrá tener una buena temporada y que será capaz de pelear por los primeros lugares, para poder repetir, quizás, la lucha de pasados años en la que Lewis Hamilton y el piloto español se repartían las victorias los domingos.

Toto Wolff y Gerhard Berger se acuerdan de cómo trabajaba Bernie Ecclestone justo en un momento en el que la Fórmula 1 tiene a debate su futuro. Ambos han resaltado las capacidades del británico para llevar con mano de hierro la categoría reina del automovilismo.

Sergey Sirotkin ha mostrado sus expectativas para la temporada nueva, que empezará en dos meses en el trazado australiano de Albert Park. 2018 será un año que se presenta clave, tanto para él como para Williams, pues necesitan romper con la dinámica de las últimas temporadas, que les ha ido separando cada vez más de los primeros puestos, que ocupaban en la temporada 2014 y 2015.

Kimi Räikkönen, uno de los pilotos estrella en el uso de la red social Instagram por sus curiosas publicaciones, ha usado una vez más este medio, para anunciar el casco con el que correrá en la temporada 2018.

El piloto británico Lewis Hamilton y actual campeón del mundo de Fórmula 1 ha tenido la oportunidad en los últimos días de hacer un viaje a Japón para practicar deportes de invierno, entre ellos el snowboard, uno de sus pasatiempos favoritos fuera de la Fórmula 1. 

Situados en pleno mes de enero, las negociaciones con las televisiones sobre los derechos de emisión es un tema candente, ya que si bien hay algunas plataformas que tienen contratos estables y consolidados para el medio y largo plazo, hay otras que no mantienen una situación tan segura y pueden sufrir algunos cambios de cara a próximas campañas. Uno de estos ejemplos es Alemania, cuya cadena pública RTL sigue ofreciendo las carreras y eventos de la máxima categoría gratis, lo que ha imposibilitado que una gran marca como Sky pueda ofrecer carreras de F1, cobrando, de forma paralela.

Lance Stroll ha admitido que este 2017 le ha servido para aprender mucho y que ahora está a otro nivel como piloto. El canadiense debutó en 2017 en la máxima categoría del deporte motor, con unos resultados bastante adecuados, ya que fue logró terminar tercero en Bakú.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha confirmado que Pascal Wehrlein, ganador del DTM en la temporada 2015 y presente en la Formula 1 en los dos últimos años, con Manor y Sauber, respectivamente, será probador del equipo de las flechas plateadas, tras quedarse sin asiento de titular para esta temporada.

Sergio Pérez afronta la temporada 2018 sabedor de que será un año muy importante para sus aspiraciones de futuro. El mexicano es consciente de la gran cantidad de asientos que quedan libres en 2019, y confía en rendir al máximo nivel para que algún equipo puntero se fije en él.

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha expresado ha comentado sus expectativas de cara a la nueva temporada, que comenzará en unas semanas, y ha remarcado el cambio de actitud que ha tenido el equipo tras la entrada de Renault. 

En los últimos años la FIA ha establecido un sistema para la obtención del permiso para acceder a la Fórmula 1, la máxima categoría de los deportes del motor, para de esta manera establecer una criba en la que sólo los mejores pilotos sean capaces de entrar. 

La temporada 2017 fue para McLaren todo lo opuesto a lo que podrían haber esperado. Tras un par de años iniciales muy complicados en su relación con Honda, el nuevo reglamento de 2017 suponía para ellos una nueva oportunidad para escalar posiciones y poder empezar a luchar por victorias y podios. 

En los últimos años la importancia del periodismo a través de sus diferentes modalidades ha copado un gran interés en el desarrollo y seguimiento de los diferentes campeonatos del mundo, lo que ha hecho que las formas en las que llega este deporte a los aficionados aumenten, todo ello impulsado más si cabe por la entrada de las nuevas plataformas. 

Cyril Abiteboul, director general del equipo Renault, ha reconocido que la próxima temporada van a tener un seguimiento mucho más profundo de la gestión del motor, de su funcionamiento y su duración.