Kevin Magnussen será sustituido por Oliver Bearman en el GP de Azerbaiyán este próximo fin de semana. Ni lesión, ni 'descabalgado sobre la marcha', sino suspendido por la FIA, que lo ha sancionado con un Gran Premio al haber perdido todos los puntos de su 'carnet'.
Charles Leclerc confía en tener una buena actuación en Bakú el próximo fin de semana. El monegasco aterrizará en uno de sus circuitos talismán, en el que ha sido el más rápido a una vuelta en los tres últimos años, con coches muy diferentes. Es una pista en la que nunca ha ganado, pero se agarra a sus buenos antecedentes en su objetivo de repetir el triunfo de Monza.
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha reconocido que no podían igualar la oferta de Audi por Jonathan Wheatley. El austriaco sostiene que ellos eran capaces de ofrecer el mismo cargo y dinero que la marca de los cuatro aros, por lo que entiende que el mecánico británico haya optado por un cambio de aires en este momento de su carrera.
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
Tocar a un adversario por detrás en una frenada es algo que sucede en Fórmula 1, forma parte de los gajes del oficio de un piloto.
La estructura de Hitech, propiedad de Oliver Oakes, el actual jefe de equipo de Alpine ha recurrido a la justicia y reclama a la FIA una importante cantidad por entender que la no admisión de su candidatura en el proceso de selección de nuevos equipos para 2026 fue injusta.
McLaren va a por todas en este final de temporada 2024 de Fórmula 1. Los 'papaya' tienen serias posibilidades de 'asaltar' el Mundial de Constructores, pero remotas opciones de hacerse también con el de Pilotos de la mano de Lando Norris. Es por ello que Oscar Piastri considera "bastante sencillo" el hecho de "centrarse en eso" y priorizar los intereses de la escudería antes que los del británico. Además, señala que se deben "equilibrar" las ambiciones de los equipos con las de los pilotos.
Jack Doohan ha tenido que ser muy paciente antes de que, después de mucho esfuerzo, por fin haya llegado su oportunidad de debutar en la Fórmula 1 de la mano del equipo Alpine. El australiano ha desvelado que el test que realizó junto a Mick Schumacher en Paul Ricard allá por el mes de julio le hizo sentir una "extraña" sensación, pues ambos son amigos desde la infancia y uno de los motivos de aquella prueba era ver quién merecía el asiento.
Andrea Kimi Antonelli volverá a participar en una sesión oficial de entrenamientos libres próximamente, tal y como ha confirmado el propio equipo Mercedes. El italiano no cuajó un buen debut en Monza al acabar contra las protecciones en una de sus primeras vueltas, pero tendrá otra oportunidad de subirse al W15, seguramente, en México o Abu Dabi.
Zak Brown, máximo responsable del equipo McLaren, cree que la marcha de Adrian Newey de Red Bull es uno de los motivos por los que la marca de las bebidas energéticas ya no tiene el mejor coche de la parrilla. Christian Horner ha desmentido su argumento, pues el británico afirma que los problemas que están teniendo ahora "ya existían".
El equipo técnico de Aston Martin ya asciende a unos 400 empleados. Y eso también se ve reflejado en el límite presupuestario. Así que desde Alemania ya le han dado voz a un rumor: ¿está el equipo de Silverstone recompensando a alguno de sus trabajadores mejor pagados con paquetes de acciones?
Frédéric Vasseur hizo una oferta a Gianpiero Lambiase este verano para irse a Ferrari como ingeniero de pista de Lewis Hamilton. El francés tenía como fin que el británico pusiera fin a su larga alianza en Red Bull junto a Max Verstappen y así guiar a otro campeón del mundo por la radio y vestido de rojo.
Oliver Bearman debutará antes de lo previsto con Haas. El joven británico reemplazará al suspendido Kevin Magnussen en Bakú, en la que será su segunda carrera en Fórmula 1. Su participación en el Gran Circo le obligará a perderse la cita de Fórmula 2, como ya le ocurrió en Yeda.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
