Nico Hülkenberg ha confirmado que podría abandonar el equipo Sauber el año que viene. Junto con su mánager, ya han podido negociar con algunos equipos para 2014 y, en estos momentos, se encuentra en una muy buena posición para sustituir a Felipe Massa en Ferrari.
Sebastian Vettel no ha podido marcar la Pole Position hoy en Hungría. El tricampeón alemán ha reconocido que Lewis Hamilton ha hecho muy buen trabajo con el W04 y se ha resignado ha salir por detrás del británico mañana. Por otro lado, Mark Webber ha sufrido problemas en su RB9, con lo que no ha podido apuntar ningún crono hoy en la clasificación.
Lewis Hamilton le ha arrebatado la Pole Positión a Sebastian Vettel hoy en Hungría. El británico ha dado una última vuelta "casi perfecta", según ha calificado el propio Toto Wolff en un circuito que conoce bien. Su compañero de equipo, Nico Rosberg, ha sufrido con el equilibrio de frenos, y solo ha podido conseguir ser cuarto.
Sensaciones encontradas en el equipo Sauber. Por un lado, Nico Hülkenberg pone todas sus esperanzas en firmar una buena salida para adelantar desde el decimosegundo puesto que ha conseguido en clasificación, mientras que Esteban Gutiérrez se ha mostrado decepcionado con su decimoséptima posición.
Fernando Alonso ha conseguido hoy el quinto mejor tiempo en la sesión de clasificación del Gran Premio de Hungría, una sesión cronometrada en la que Ferrari ha sobrevivido a las reviradas curvas del Hungaroring y se ha postulado como la cuarta potencia del momento, solo por detrás de Red Bull, Mercedes y Lotus.
Toro Rosso se ha metido por quinta vez en la tercera ronda de clasificación de un Gran Premio. Hoy, en Hungaroring, Daniel Ricciardo ha terminado octavo, mientras que su compañero Jean-Éric Vergne ha quedado relegado a la decimocuarta posición. Desde el equipo aseguran que el STR8 no esta a "al 100%" por la mañana.
El equipo Caterham ha cumplido en el circuito de Hungaroring y saldrá mañana por delante de sus máximos rivales, los dos monoplazas de Marussia. Los cambios efectuados durante la noche de ayer y las pruebas en la tercera sesión libre del GP de Hungría has guiado a Charles Pic y a Giedo van der Garde a esta posición.
Paul Hembery ha negado que el hecho de no asistir a la prueba de jóvenes pilotos de Silverstone pueda afectar a Mercedes. Como resultado del escándalo del 'Pirelligate', se le prohibió a las flechas plateadas participar en la cita, por lo que, a diferencia del resto de los equipos, no ha podido probar con anterioridad el nuevo neumático que Pirelli ha introducido en Hungría.
No habrá ninguna regla sobre el uso del casco en el pit lane para los medios de comunicación durante un Gran Premio. Los fotógrafos y reporteros podrán permanecer en el pit lane durante las sesiones de Fórmula 1 y no tendrán que usar casco para ello.
Ha costado más de lo deseado pero parece que el Pacto de la Concordia verá la luz en las próximas semanas tras el acercamiento que han tenido en Hungría Bernie Ecclestone y Jean Todt.
El neozelandés Bruce McLaren sembró una semilla al fundar su propio equipo en 1963. Cinco años más tarde llegó la primera victoria en F1, 11 años después el primer campeonato del mundo de F1, los triunfos también llegaron en Can-Am, Indianápolis y Le Mans. Hoy no entenderíamos la F1 sin McLaren, un referente para el resto de escuderías que supo transformar un simple equipo de carreras en un centro tecnológico de referencia a nivel internacional capaz de desarrollar sus propios superdeportivos de calle y ganar en todas las disciplinas que se han propuesto.
El Gran Premio de Hungría también ha empezado para la escudería Force India, que en el día de hoy ha centrado su trabajo en evaluar el comportamiento de su monoplaza con los compuestos que Pirelli ha traído hasta el Hungaroring. Adrian Sutil dice sentirse "cómodo" con su VJM06, aunque el funcionamiento de los P-Zero blandos le agrada más que el de los medios.
Después de una participación esperanzadora en los primeros entrenamientos libres, el rendimiento de ambos MP4-28 ha caído en picado con las temperaturas más elevadas de la sesión de la tarde. En Woking se muestran preocupados, pues las previsiones apuntan a que el calor caracterizará el resto del fin de semana, pero confían en tener suficiente tiempo de reacción para corregir los problemas de su monoplaza.
La idea de establecer un tiempo mínimo para los pit stops ha sido rechazada. Esta ha sido una da las medidas propuestas por la FIA para reforzar aún más la seguridad después de que un cámara tuviera que ser hospitalizado en Alemania por golpearle una rueda. El director de carrera de la F1 Charlie Whiting se reunió con los jefes de equipo en Hungría para discutir el asunto, pero estos no aceptaron.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, confirmó que Sergio Pérez estará a los mandos del segundo RB20… pero sólo hasta final de temporada. Después, en 2025, Dios dirá.
Tras años de idas y venidas y un sinfín de rumores, esta vez sí parece que es la buena: el Grupo McLaren ha decidido venderse la propiedad de McLaren Automotive y ha entablado negociaciones con un inversor de Abu Dabi. Las dos partes han emitido un comunicado conjunto donde dicen que explorarán “una posible asociación” y todo hace pensar que la marca de coches cambiará de manos si no ocurre ningún contratiempo de última hora.
Carlos Sainz tiene claro, al igual que Charles Leclerc, que el Gran Premio de Brasil no es idóneo para las características del Ferrari, pero el piloto madrileño quiere aprovechar cualquier oportunidad en este final de temporada y no descarta pelear por la victoria.
La Fórmula E celebrará sus test de pretemporada en el Circuito de Madrid Jarama - RACE tras la catástrofe meteorológica sin precedentes a la que se ha visto asolada Valencia. Esto ha imposibilitado que la categoría eléctrica pueda viajar al Circuit Ricardo Tormo la próxima semana, tal y como estaba previsto.
