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La FIA ha salido a dar explicaciones tras el caos vivido en el Gran Premio de Catar. Hubo dos momentos clave: la 'no' aparición del coche de seguridad ante la aparición de un retrovisor en medio de la pista y la dura sanción a Lando Norris. La Federación Internacional ha salido a aclarar las polémicas y a justificar las decisiones tomadas a lo largo de la cita. 

La Fórmula 1 vuelve a entrar en semana de carrera... ¡por última vez este año! El 'Gran Circo' afronta a partir de este viernes la vigesimocuarta y última ronda de la temporada 2024, la que definirá el título de Constructores. ¿A qué hora es el GP de Abu Dabi de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.

Alpine acelera la separación con Esteban Ocon. A pesar de que, en teoría, al francés todavía le quedaba un fin de semana más vistiendo los colores de la escudería francesa, ya no será así. Catar fue su última carrera con los de Enstone. Jack Doohan correrá en su lugar en Abu Dabi. 

De un coche que era un desastre en el Sprint a un coche ganador de la clasificación para el Gran Premio –aunque después llegó la sanción–. En apenas dos horas, el Red Bull RB20 dio un cambio brutal, ante la sorpresa del paddock y de los aficionados.

Oscar Piastri ha igualado a Valtteri Bottas como el segundo piloto con más victorias en los Sprints desde la creación de este formato en 2021. Antes de Catar, sólo el finés y Max Verstappen habían podido repetir triunfo, pero en Losail, con la inestimable ayuda de Lando Norris, el australiano se unió también a la lista.

Las tensiones entre Max Verstappen y George Russell no hacen más que ir en aumento. Después de la 'pulla' que le ha 'lanzado' el tetracampeón del mundo al piloto de Mercedes, éste ha dicho que, en la salida, "esperaba un choque" con Verstappen. 

Lewis Hamilton ha tenido un fin de semana para el olvido en Catar. Al británico no le ha salido nada bien y ha acabado fuera de los puntos. El pinchazo y un drive through por exceso de velocidad en el pit-lane lo han condenado a cruzar la meta duodécimo en una carrera en la que incluso ha manifestado su deseo de retirarse más de una vez.

Levantar ligeramente el pie del acelerador en la recta principal mientras se mostraba la bandera amarilla en ese punto del circuito, habría evitado la sanción de diez segundos de 'stop and go' que se ha llevado Lando Norris por no reducir la velocidad bajo bandera amarilla. El piloto de McLaren siente que ha "decepcionado al equipo" y reconoce que él es quien la ha "cagado".

Max Verstappen ha estallado contra George Russell tras la insistencia de este último en que fuese sancionado en parrilla tras su incidente de ayer. El campeón del mundo revela que en persona el británico es completamente diferente en comparación con cómo es delante de las cámaras y asegura haberle perdido todo el respeto.

A pesar de un pinchazo a mitad de carrera que ha frustrado sus opciones de seguir progresando, Carlos Sainz ha terminado el GP de Catar en sexta posición. Dado este contratiempo, el español cree que "se han escapado cuatro o seis puntos que igual duelen luego", aunque admite que no se esperaban recortar la diferencia con McLaren este fin de semana.

Christian Horner ha desatado la confusión después del Gran Premio de Catar. Sergio Pérez no ha podido puntuar después de tener un accidente y abandonar en Losail. Y el jefe de equipo ha deslizado unas palabras que han vuelto a abrir el debate sobre una posible despedida de Red Bull: "A nadie le gusta ver a Checo retirarse así". Pero, ¿se refiere al abandono de este fin de semana, o a una marcha de la Fórmula 1?

Fernando Alonso ha pescado en todo el caos de Catar y ha cruzado la meta en séptimo lugar. Seis puntos más que para Aston Martin en lo deportivo no suponen casi nada, pero que en lo moral para todo el equipo es un gran estímulo cortar esta mala racha de resultados que atravesaban desde Singapur.

Alexander Albon ha visto la bandera a cuadros del GP de Catar sin uno de sus retrovisores. La FIA lo ha pasado por alto, a diferencia de Estados Unidos 2022, evento en el que se sancionó a Fernando Alonso con 30 segundos por terminar la carrera con un coche en condiciones "inseguras", de acuerdo con el comunicado que emitieron en su día.

Rui Marques sustituyó hace dos semanas, y con efecto inmediato, a Niels Wittich como director de carrera. Y sólo han faltado un par de citas, Las Vegas y Catar, para que ya esté en el centro de la diana. Todo ello porque el caos se adueñó de la carrera en Losail, justo a mitad de Gran Premio, lo que propició múltiples sanciones y dejó a la FIA en entredicho tras la doble amarilla por la aparición de un retrovisor en pista. 

¡La pelea por el título de Constructores llegará hasta el Gran Premio de Abu Dabi! Es una noticia que celebramos, obviamente, ya que hará que la última cita tenga aún algo de emoción. Pero todo esto no sería posible sin la aportación de Lando Norris y Oscar Piastri, así que desde aquí les doy las gracias.