El equipo McLaren ha sufrido de nuevo con los neumáticos delanteros, por lo que Jenson Button se ha sentido como si estuviera en la clasificaicón de ayer. El piloto británico ha rozado la zona de puntos y ha sido finalmente undécimo, mientras que Kevin Magnussen ha cruzado la línea de meta en decimotercer lugar en una carrera que ha reconocido que se he la hecho "larga".
De nuevo, se repite la misma historia. Tras una clasificación habitual, donde el quinto puesto se dio por bueno en Ferrari, Fernando Alonso ha vuelto a apuntar alto en el Gran Premio de China, donde ha conseguido el primer podio de la temporada. La tercera posición del asturiano podría incluso haber sido mejor, ya que el Ferrari F14 T ha aguantado en segunda posición durante buena parte de la carrera.
Ron Dennis mantiene la presión sobre Red Bull después de que un empleado de la escudería austríaca haya incumplido el acuerdo al que había llegado con McLaren para cambiar de equipo. Se trata de Dan Fallows, el nuevo jefe de aerodinámica de Milton Keynes. Dennis está dispuesto a llegar a los tribunales.
Malasia, Baréin y, ahora, China. Este es el año de Lewis Hamilton y Mercedes, y hoy el británico ha pisado con fuerza el acelerador para desentenderse del resto del pelotón y cabalcar en solitario hacia una victoria que lo deja a tan solo 4 puntos del liderato del Campeonato de Pilotos, en manos de su compañero de equipo.
Ron Dennis ha apoyado públicamente la labor de Marco Mattiacci como nuevo jefe de equipo de Ferrari, y ha asegurado que los retos que se presentan para el mandatario italiano le permitirán conocer la exigencia requerida para dirigir una escudería de Fórmula 1.
El equipo Lotus podría haber exigido a Renault un trato igualitario al de Red Bull en el desarrollo de su unidad de potencia. Al parecer, la formación de Enstone habría adquirido un papel subordinado en los planes del fabricante de motores para la presente temporada.
Para no faltar a la tradición, hoy el sensor del flujo de combustible del coche de Sebastian Vettel ha dejado de funcionar durante la sesión de clasificación del Gran Premio de China.
Sebastian Vettel era el piloto intocable de Red Bull, la insignia de Milton Keynes. Cuatro campeonatos del mundo consecutivos, infinitas victorias y elogios que lo comparaban con el mismo Michael Schumacher. Pero todos esos cumplidos prácticamente han desaparecido con el comienzo de la nueva era y la llegada de Daniel Ricciardo al equipo.
Jules Bianchi saldrá 19º en el Gran Premio de China, mientras que Max Chilton, su compañero de equipo, lo hará desde la 21ª posición. El piloto británico reconoció que se sentía frustrado con cómo fue la clasificación y John Booth explicó que todavía tienen que analizar lo ocurrido.
Fernando Alonso ha vuelto a exprimir todo el jugo de su F14 T para acceder a la Q3 y adueñarse de una meritoria quinta posición que lo deja con opciones de podio en la carrera de mañana; Kimi Räikkönen partirá 11º después de caer eliminado en la Q2.
Daniel Ricciardo clasificó segundo, por lo que saldrá por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. Así pues, el australiano superó al tetracampeón en tres de las cuatro sesiones de clasificación que se han disputado este año.
Jornada agridulce para el equipo Force India, que pudo situar a Nico Hülkenberg entre los diez primeros, mientras que Sergio Pérez, sóilo pudo ser decimosexto. El mexicano no se ha sentido cómodo con el coche durante todo el fin de semana y espera que mañana pueda dar un paso adelante y conseguir puntos para la clasificación de constructores.
Buenas sensaciones en Sauber tras una sesión de clasificación difícil. Adrian Sutil se encontró a gusto con la lluvia, pero se quedó en la Q2. Esteban Gutiérrez se salió de pista en su último intento y no pasó de la Q1. Ambos pilotos esperan subir posiciones en la carrera de mañana, pero prefieren que vuelva a aparecer la lluvia.
Sesión agridulce en Toro Rosso. La de cal la ha dado Jean-Eric Vergne, que ha clasificado para la Q3 y ha terminado en una buena novena posición en parrilla. Por su parte Daniil Kvyat no ha sacado todo el jugo a su coche y se muestra un poco decepcionado ante su resultado. Desde el equipo se espera que si mañana no llueve el ritmo de ambos Toro Rosso sea competitivo y puedan luchar de nuevo por los puntos.
Aston Martin tendrá su propio túnel de viento en Silverstone dentro de muy poco, pero hasta ahora han tenido que utilizar el del equipo Mercedes. Aun así, Mike Krack señala que el hecho de compartir túnel de viento con Mercedes es sólo una "excusa fácil" para explicar el bajo rendimiento actual de Aston Martin, por lo que ése no es el motivo de los problemas del AMR24.
El Renault Twingo se reencarnará en coche eléctrico en 2026 para marcar el punto de acceso a la tecnología en la casa del rombo. De momento se ha revelado un prototipo que, eso sí, muestra al 90% el diseño final del coche.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
Franco Colapinto acaba de llegar a la Fórmula 1, pero ha estado años trabajando para conseguirlo. El sacrificio ha sido tal que con 14 años se fue a vivir a Italia solo, una experiencia que le hizo crecer de golpe, pero que también le dejó grandes anécdotas, como cuando se empezó a duchar con el mono puesto.
