Es posible que el 14 de Marzo de 2015 pase a la historia como uno de los peores días en la historia del equipo McLaren. Incapaces de mostrar señales de mejora con respecto a la pretemporada, el MP4-30 ha registrado más problemas en su unidad de potencia durante la sesión clasificatoria del Gran Premio de Australia, impidiendo que Jenson Button y Kevin Magnussen pasaran de las últimas posiciones de la parrilla.
Los peores presagios se han cumplido y hoy McLaren ha caído en la primera criba de la clasificación de Australia, el peor resultado del equipo desde 1983.
El fin de semana rozaba lo extraño para Felipe Massa. Rodó, no rodó, cometió errores...y acabó tercero. En el momento de sacar el talento a relucir golpeó a su compañero de equipo superándole y quedándose cerca de los Mercedes. 'Cerca'. Quien dice cerca dice 1 segundo. Y más con Lewis. El motor no es... O eso quiere creer.
Debut perfecto de Carlos Sainz en la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia, donde ha accedido a la Q3 y se ha abierto paso hasta la octava posición de la clasificación.
Carlos Sainz es uno de los hombres más felices en el paddock del circuito de Albert Park. El piloto madrileño no sólo ha cumplido con su objetivo de pasar a la Q3, sino que también ha superado a su compañero de equipo por más de dos décimas en la Q2, firmando una excelente actuación que le permite salir por delante de los dos monoplazas de Lotus en la parrilla de mañana. Toda una demostración de talento en su debut dentro de la Fórmula 1.
Así hemos vivido la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia F1 2015.
Había ganas, muchas, de ver el primer fuego real de la temporada. Hasta ahora, durante los test y el día de ayer, podíamos pronosticar por dónde andaba cada coche, cada piloto, pero ya se puede cambiar de verbo y pasar a confirmar. La primera y más obvia conclusión, ya la sabíamos desde que se calzaron los primeros neumáticos del año el mes pasado, solo un equipo iba a aspirar a las cosas más importantes en las primeras carreras: Mercedes.
No pudo ser. Idas y venidas eternas durante la fria pretemporada que acababan en sonrisa para lo que fuera Marussia, y ahora es Manor. Los inicios son difíciles...y más en esta época híbrida de la F1. Que le pregunten a Honda y McLaren. El caso es que Merhi deberá esperar para subirse al Manor por lo menos un día, casi seguro un par de semanas. El maldito software...
Después de una semana de duros juicios, Van der Garde ha decidido dar un paso atrás, retirando las acciones legales que presentó contra Sauber, y ambas partes negociarán la próxima semana una solución.
Así hemos vivido los Libres 3 del Gran Premio de Australia F1 2015.
Últimas pruebas antes de la clasificación y muchos equipos con problemas. No es el caso de los Mercedes, que han vuelto a ocupar las primeras plazas de la clasificación, pero con la presencia sorpresa de Sebastian Vettel en la segunda posición. Lewis Hamilton ha sido el más rápido con el neumático blando, sacando prácticamente siete décimas al piloto de Ferrari y casi un segundo a su compañero de equipo, Nico Rosberg.
Helmut Marko ha dado un puñetazo sobre la mesa para expresar la frustración de Red Bull ante los múltiples problemas del motor Renault.
Primer Gran Premio de la temporada, llegamos a Australia casi con lo puesto. Una carrera de madrugones, pero de madrugones que se agradecen incluso. El circuito de Melbourne suele traernos carreras entretenidas que nos impiden quedarnos dormidos.
Ahora que ya ha comenzado el primer Gran Premio del Mundial, el de Australia, es un buen momento para deternos y analizar la Fórmula 1 de 2015 en busca de datos y curiosidades que nos permitan comprender mejor la situación actual de la parrilla. ¿A qué records aspira Mercedes este Mundial? ¿Cuál es la alineación de pilotos con más éxito de cuantas hay ahora mismo en la Fórmula 1? Todo esto y mucho más, en este artículo.
Día extraño en Sauber, que han visto como los problemas legales por el caso Giedo van der Garde truncaban su participación en los Libres 1. En la segunda sesión se han puesto manos a la obra para completar el programa de trabajo.
Fernando Alonso pasará a la historia de la Fórmula 1 por sus innumerables hazañas y momentos de magia en pista con los que nos ha deleitado durante más de 20 años. Eso sí, fuera de ella, con su aura y carisma, ha sido capaz de llegar a dos generaciones diferentes de aficionados, los que le vieron ser campeón del mundo y los ahora hijos de estos que ya empiezan a engancharse a las carreras.
El Cupra Terramar es el nuevo SUV de la marca del Grupo Volkswagen y el de mayor tamaño de los que llevan propulsores de combustión. Se vende con unidades de gasolina, microhíbrido e híbridos enchufables, estos con hasta 120 kilómetros de autonomía eléctrica. El precio de lanzamiento es de 44.310 euros sin descuentos.
Corea del Sur ha hecho pública su intención de recuperar su GP de Fórmula 1 tan pronto como en 2026. El país del sudeste asiático ha puesto sobre la mesa una propuesta muy cercana al concepto actual de Liberty Media, con una carrera callejera en el distrito de Incheon, una localidad muy cercana a Seúl, la capital.
Mattia Binotto ha confesado que, de haber estado en sus manos la decisión, él no habría fichado a Lewis Hamilton. Considera que Ferrari ya había puesto "los ojos" en otros pilotos y, sobre todo, que deberían haberle dado a Charles Leclerc la oportunidad de "llevarse el mérito".
