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La sesión clasificatoria del Gran Premio de Baréin no sólo ha tenido diferentes puntos de interés sobre el asfalto. Tras finalizar la Q3, Hamilton, Vettel y Rosberg han repasado sus sensaciones frente a los medios de comunicación sobre algunos aspectos de suma relevancia como el impacto del neumático blando en su estrategia de carrera para mañana. Hamilton ya alerta sobre el ritmo de los Ferrari, su compañero de equipo se lamenta por sus continuos errores, y Sebastian Vettel se limita a confiar en que la degradación juegue de su parte. La batalla está servida.

Fernando Alonso ya mira más allá tras clasificarse para la Q2 de Baréin y ahora asegura que el objetivo de su u escudería es colarse en la Q3 del siguiente Gran Premio, el de España.

Marco Mattiacci regresará a los Estados Unidos para reinventarse y retomar su carrera profesional, y lo hará desde Nueva York con una empresa relacionada con el sector del entretenimiento, no con el motor.

El equipo Toro Rosso ha tenido una clasificación desigual esta tarde, con un gran Carlos Sainz que se ha metido entre los 10 primeros para ser finalmente 9º en parrilla. Pero por contra, un desafortunado Max Verstappen solo ha podido ser 15º.

Cuarta pole consecutiva de Lewis Hamilton en este inicio de temporada, por delante esta vez del Ferrari de Sebastian Vettel y de su compañero Nico Rosberg. Mercedes empieza a sentir cómo poco a poco los de Maranello se acercan y mañana ambos monoplazas de la Scuderia tendrán la oportunidad de atacar en la que será una bonita lucha por intentar que el líder del mundial se escape un poco más.

Gran fin de semana por el momento en Ferrari. Sebastian Vettel ha conseguido un tiempo de 1:32.982 que le ha valido para lograr la segunda plaza y batir a Nico Rosberg por poco más de una décima. Kimi Räikkönen ha conseguido un 1.33.227 que le sitúa en cuarta posición. El piloto finlandés dice que ha cometido un error y cree que podría haber empujado más en su vuelta. La última vez que Ferrari logró salir desde la primera línea de parrilla fue en el GP de Malasia, donde Vettel se llevó la victoria. Los de Maranello son la gran amenaza de Mercedes para mañana; el viernes mostraron un ritmo de carrera mejor que el de Nico Rosberg y ya han advertido que si pueden presionar a las flechas de plata, lo harán.

Después del buen trabajo el día de ayer y centrarse en preparar la carrera de mañana, Force India ha conseguido extraer el rendimiento que buscaban del VJM08 y ha realizado la mejor sesión clasificatoria del año. Mientras Nico Hülkenberg ha entrado en la Q3 y saldrá desde la octava posición, Sergio Pérez ha estado a punto de pasar a la última parte de la sesión clasificatoria y partirá desde la undécima plaza. Misión cumplida, por hoy.

Altibajos para Red Bull en un sábado inconformista. Daniil Kvyat ha caído en Q1 tras una mala vuelta, con un posible problema que el equipo aún no ha descubierto. La otra cara de la moneda la mostró Daniel Ricciardo, que fue el mejor después de los tres equipo de arriba y se quedó apenas a una décima del tiempo de Felipe Massa. Parece que los reusltados son mejores de los esperados, aunque todo dependerá del ritmo de carrera de la escudería austríaca.

La zona media de la tabla en Fórmula 1 aún está igualada, como demuestra el hecho de que Sauber, cuarto clasificado en el Mundial de Constructores, no haya podido colocar ningún coche en la Q2. Tanto Felipe Nasr como Marcus Ericsson se han mostrado optimistas de cara a la carrera. ya que la sesión del sábado no ha sido tan favorable como deseaba el equipo suizo.

La vida en McLaren continúa con un progreso rápido e imparable. En Baréin han roto otra barrera que se les resistía: pasar a la Q2. Fernando Alonso exprimió al máximo su MP4-30 para quedarse en la 14º posición... mientras que Jenson Button prosiguió con su mal de ojo en Sakhir: no pudo dar ni una vuelta de clasificación. Lejos de donde quieren estar en fiabilidad. En rendimiento. Todavía. Calma. Caminar antes de correr...

Para Manor, cada carrera es también una sesión de test aunque seguramente con un plan muy distinto al que vemos con McLaren o Force India, que cuentan ya con sus coches de 2015. Por ello, no sorprende seguir viendo que el equipo británico continúa en las posiciones de la cola, aunque hoy hayan escapado de la vigésima plaza que será para Jenson Button. Para mañana, el objetivo seguirá siendo aprender, recopilar información y en definitiva, sobrevivir.

No acaban de llegar. De ser la alternativa en 2014, a quedarse en la tercera fila de la parrilla. Cómodos en los puntos pero lejos de la primera fila. El trabajo tendrá que continuar para que los de Frank Williams sigan soñando con esa ansiada victoria que se resistió la pasada temporada. En Baréin prosiguió la tónica de las tres primeras carreras: por detrás de Ferrari y a un mundo de Mercedes.

Consiguieron la victoria en Malasia y han ocupado la tercera posición del podio en los tres primeros Grandes Premios demostrando un rendimiento muy superior al del año pasado y que, incluso, ha conseguido poner en apuros a los Mercedes de Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

Pastor Maldonado ha caído eliminado para sorpresa general en la Q1 mientras que su compañero Romain Grosjean se ha abierto paso hasta la Q3. Pastor lamenta una pérdida de potencia en la primera criba y siente que hoy no ha extraído todo el potencial de su monoplaza.

El británico se ha asegurado la cuarta 'pole' de la temporada, pero es la primera vez que lo consigue en el Circuito Internacional de Baréin. El inglés, que afirmaba estar "encantado y muy contento" con el Mercedes W06 Hybrid, ha tenido una dura batalla con Sebastian Vettel, al que ha batido por 4 décimas en la parte final de la Q3.