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Daniil Medvedev ya tiene bastante clara su vida tras el tenis. El ruso, una vez que deje el deporte de la raqueta, quiere seguir compitiendo, pero con coches. La idea de correr el Ferrari Challenge, junto a otros pilotos amateur y en los mejores circuitos del mundo es algo que le llama mucho la atención.

El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, considera una vergüenza para la Fórmula 1 la investigación de la FIA a Toto Wolff y Susie Wolff. El francés está feliz de que las diez escuderías se hayan mostrado unidas en esta polémica y bromea con que hasta Red Bull se posicionó del lado del directivo austriaco.

Lawrence Stroll ha desmentido categóricamente cualquier intención de abandonar/vender el equipo Aston Martin de F1. Y no lo ha hecho en un foro cualquiera, sino en una entrevista publicada por la revista New York Times.

La Silly Season 2025 ha comenzado y promete ser más movida que nunca. La razón es clara: caducan más contratos que nunca. Es una oportunidad para mejorar de equipo. Es una incertidumbre porque puedes quedar descabalgado. Y es una ocasión para que los aspirantes a entrar en la F1 encuentren una rendija para colarse.

El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, informa que ya se ha sentado a hablar de futuro con Carlos Sainz y Charles Leclerc. El francés revela que aún no están en posición de cerrar una renovación, pero deja entrever que el anuncio de la continuidad de ambos pilotos podría llegar antes del inicio de temporada.

Ferrari ha revelado que presentarán su coche de 2024 el 13 de febrero, un día antes que el año pasado y a su vez, un día antes de San Valentín. La Scuderia sostiene que les hubiese gustado presentar su coche el 14, pero al adelantarse la fecha de inicio de la pretemporada en Baréin, es inviable para ellos.

Lance Stroll ha alcanzado en este 2023 las 100 derrotas en clasificación ante su compañero de equipo. El canadiense, de las 140 sesiones en las que ha participado hasta la fecha en Fórmula 1, sólo ha podido imponerse al piloto que tiene al otro lado del garaje en 37 de ellas y nunca ha cerrado un año con balance positivo.

David Coulthard ve en Jack Doohan una gran estrella de futuro. El británico sostiene que es uno de los pilotos que más ha seguido de cerca en Fórmula 2 por su amistad con su padre, Mick Doohan y lo considera un animal dentro y fuera de la pista, al estilo de Michael Schumacher.

Carlos Sainz recibió una polémica sanción de diez posiciones en parrilla tras un incidente del que no tuvo culpa alguna en el GP de Las Vegas. El jefe de equipo de Alpine, Bruno Famin, cree que los comisarios de la FIA "tomaron la decisión correcta" ya que el reglamento marca unas pautas que han de seguirse, sea cuál sea el escenario.

El director técnico de Alpine, Matt Harman, ha reconocido que fueron valientes con el motor de 2022 para desbloquear rendimiento y ponerse al día con sus rivales, pero no ha funcionado la estrategia. Los de Enstone podían haber ido más allá, pero no podían tomar más riesgos, dado que ya de por sí, sufrieron unos cuantos abandonos por fiabilidad el año pasado.

Red Bull ha reconocido el mérito de McLaren en su increíble parada en boxes de 1,80 segundos en el GP de Catar, convirtiéndose en la más rápida de la historia. Jonathan Wheatley, director deportivo de la escuadra austriaca, no guarda rencor porque se la hayan 'robado' a Red Bull y asegura que fue un cambio de neumáticos "increíblemente bien ejecutado".

Alpine sufrió una temporada cargada de polémica. El equipo francés quiso alinear a dos compatriotas como compañeros, y no les salió especialmente bien. Al final, Pierre Gasly ganó a Esteban Ocon en cuanto a puntos y resultados, pero ese no es el resumen de su año. Los toques y las radios polémicas desataron la tensión en el box del antiguo equipo de Fernando Alonso, que nunca llegó a encontrar la consistencia que demostraron en los últimos tiempos. 

AlphaTauri cambiará de nombre en 2024 y el anuncio tenía previsto hacerse antes de las fechas navideñas. Sin embargo, éste se ha retrasado hasta "principios del próximo año" ya que no se encuentran "en condiciones" de revelar la nueva nomenclatura de la formación de Faenza.

Pat Symonds, miembro fundador del equipo Toleman y director técnico de Benetton y posteriormente Renault, ha desvelado la cualidad que comparten entre sí Ayrton Senna, Michael Schumacher y Fernando Alonso, tres pilotos –todos más de una vez campeones del mundo– con los que trabajó entre 1984 y 2006.

Lewis Hamilton ha confirmado que no tiene planes de rodar con otros coches durante el invierno y que quiere estar inactivo durante estos meses de parón. El británico busca algo de tranquilidad, sin ningún tipo de planes ni compromisos para así descansar y recargar pilas de cara a un 2024 en el que tiene depositadas muchas esperanzas.