Monza expuso todas las flaquezas del F14 T, según Mattiacci
Marco Mattiacci, jefe de equipo de Ferrari, señala que la carrera de Monza destapó los déficits del equipo.
Marco Mattiacci, jefe de equipo de Ferrari, señala que la carrera de Monza destapó los déficits del equipo.
Sebastian Vettel se ha apresurado a desmentir los rumores que apuntaban a que podría convertirse en piloto oficial de Ferrari a partir de la próxima temporada 2015 en sustitución de Fernando Alonso, quien ocuparía su puesto en las filas de Red Bull.
Los mensajes de radio cambiarán a partir de ahora. Tal y como indicó la FIA, las conversaciones entre pilotos y sus ingenioros quedarán limitadas, aunque faltaba por saber en qué medida.
Luca di Montezemolo ha querido matizar, la semana siguiente a su marcha de Ferrari después de 23 años como presidente de la entidad, que no hay correlación entre los éxitos de la marca como negocio y los conseguidos como equipo de Fórmula 1.
Tras la bonita lucha de Sergio Perez con Jenson Button en el Gran Premio de Italia, Force India llega eléctrica a la ciudad de los leones. El equipo dirigido por Vijay Mallya espera poder atacar la quinta posición en el Campeonato de Constructores que actualmente ocupa McLaren, por lo que intentará sumar el máximo posible de puntos en un trazado que se adapta a las características de su monoplaza.
Blandos y superblandos para Singapur. Pirelli no se guardará ningún as en la manga en la carrera nocturna del Marina Bay, donde irán con la selección de neumáticos más competitiva que permite la gama de gomas P-Zero.
Williams se ha erigido como el tercer equipo más fuerte de la temporada, pero ahora los británicos dejan atrás las carreras de Bélgica e Italia para adentrarse en laberintos revirados como el de Marina Bay, en Singapur, donde su superioridad no está para nada garantizada. Los de Grove quieren afianzarse al bronce mundialista y asegurar su ventaja sobre Ferrari.
Acostumbrada a luchar en la segunda mitad de la parrilla, Toro Rosso confía en dar un golpe sobre la mesa con la llegada de los trazados más revirados del calendario. El Marina Bay de Singapur camuflará a la perfección la falta de velocidad punta del STR9, hecho que inspira confianza en la escuadra de Faenza.
Kevin Magnussen está ansioso por correr en Singapur. Será la primera vez que el joven danés competirá en las sinuosas calles del Marina Bay, una joya nocturna del calendario que muchos consideran ya uno de los puntos álgidos de la temporada. En McLaren, sin embargo, no todo es optimismo. Son conscientes de que el MP4-29 ha mejorado en las últimas semanas, pero no existe ninguna garantía que esa progresión baste para competir a un buen nivel en aquellos trazados más revirados.
Mercedes ha decidido modificar la relación de marchas de sus cajas de cambios a las vísperas del Gran Premio de Singapur con tal de cerciorarse que su W05 se adapte a la perfección al trazado de Marina Bay, un circuito de Start & Stop donde la aceleración juega un papel crucial.
La Fórmula 1 es un deporte de élite, de glamour y, sobre todo, de altos precios. Los pilotos pagan millones por un asiento en un coche y los aficionados por su parte desembolsan mucho dinero cada fin de semana para ver y vivir en directo las carreras, algo exagerado para el paddock de la Fórmula 1.
La trayectoria ascendente de rendimiento que ha protagonizado Jules Bianchi desde el inicio de la temporada europea, amparada por una meritoria novena posición en el Gran Premio de Mónaco, le sitúa como uno de los relevos generacionales con mayor potencial de la parrilla actual.
Peter Prodromou ha comenzado hoy su trabajo en McLaren, dentro del departamento de diseño, como jefe de ingenieros. El exjefe de aerodinámica de Red Bull desarrollará el próximo MP4-30.
Un terremoto ha revolucionado los cimientos de Ferrari con la salida de Luca di Montezemolo, la llegada de Marco Mattiacci y el fallecimiento de Emilio Botín; sin embargo, nada de ello afectará a la alineación de pilotos según ha insistido el nuevo presidente de la casa del Cavallino Rampante, Sergio Marchionne.
Michael Schumacher continúa su proceso de rehabilitación en su casa, después del grave accidente que sufrió el pasado mes de diciembre mientras esquiaba en los Alpes franceses y que lo ha mantenido durante ocho meses hospitalizado.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.