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Zak Brown ha reconocido que este año no tienen el mejor chasis, algo que salió de la boca de varios miembros de McLaren durante los años con Honda. Ahora, en plena reestructuración del equipo para convertirse en una organización más eficaz, el estadounidense americano también ha admitido que se precipitaron al hacer algunas afirmaciones y que procurarán no repetir errores en este sentido.

En McLaren han detectado fallos en su organización y han decidido actuar para resolverlos. Los de Woking inician hoy una reestructuración interna que tiene como objetivo dotar a su organización de una mayor capacidad de reacción, para afrontar los problemas que les impiden estar en la parte delantera de la parrilla.

McLaren ha sorprendido este miércoles con la noticia de la dimisión de Éric Boullier, el que había sido jefe del equipo británico en los últimos años. Con la salida del francés, la escudería anuncia una reestructuración técnica que tiene como protagonistas en los circuitos a Andrea Stella y a Gil de Ferran, el asesor de Fernando Alonso en Indianápolis.

El Gran Premio de Gran Bretaña es una cita ineludible para el calendario de la Fórmula 1, una carrera que se celebra de forma ininterrumpida desde la primera temporada de la máxima categoría del automovilismo, en 1950, especial para cualquier miembro de McLaren.

Con el mercado de pilotos 2019 aún por resolver, aún existen muchas configuraciones posibles de la parrilla. Las principales piezas del mismo son Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo. Hasta que estos tres personajes no muevan ficha, no se conocerán los ocupantes de los asientos de la próxima temporada.

Zak Brown y Eric Boullier no niegan el interés de McLaren por el australiano Daniel Ricciardo, hoy piloto de Red Bull, aunque remarcan que su prioridad es que Fernando Alonso continúe en el equipo la próxima temporada.

Con los rumores de las últimas semanas sobre el descontento de algunos trabajadores de McLaren, Zak Brown, director ejecutivo de la compañía británica, ha querido dar la cara y explicar por qué su equipo carece de ritmo.

Muchos dicen que la intención no disimulada de McLaren de instaurar un equipo en IndyCar para 2019 viene motivada por los deseos de Fernando Alonso de buscar la Triple Corona. Quizá también por ello Zak Brown –CEO de competición de McLaren– también ah afirmado su interés en el WEC.

Hace dos semanas se conoció la noticia de que Red Bull quiso colocar a Lando Norris en Toro Rosso, pero obtuvo una negativa por parte de McLaren. Ahora, el director ejecutivo de los de Woking, Zak Brown, asegura que no sólo el equipo de Milton Keynes se interesó por su piloto, también hubo más ofertas.

McLaren dejaría a Lando Norris marcharse a otro equipo de Fórmula 1, pero no a largo plazo, según explica el director ejecutivo de la compañía, Zak Brown.

Zak Brown cree que Fernando Alonso correrá con McLaren en 2019, aunque no precisa si lo hará en Fórmula 1 o si será en otra modalidad deportiva. Es sabido que el equipo británico ultima un programa en la IndyCar. También mira de reojo al WEC, donde podría entrar en 2020.

Cuando le preguntan sobre la falta de patrocinadores en el chasis del McLaren y los podios, que no llegan para el equipo, Zak Brown responde firme y destaca el progreso de la escudería del año pasado a éste, recuerda que el éxito no viene de un día para otro y apunta que quizás el problema estuvo en marca unas expectativas demasiado altas.

Zak Brown hace una valoración positiva de la reunión que la FIA y Liberty Media mantuvieron con los equipos en el GP de Mónaco, reunión en la que todas las partes avanzaron en su afán por definir el futuro de la Fórmula 1.

Los equipos de Fórmula 1 conocerán más detalles sobre los planes de Liberty Media para 2021 en una reunión hoy en Mónaco, en la que recibirán más datos sobre las propuestas de los propietarios del deporte, como el techo presupuestario, el reparto de ingresos y otros cambios que planean.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que el retraso en el anuncio de Lewis Hamilton se debe a la gran cantidad de dinero que pide el piloto, aunque el compañero de Valtteri Bottas volviera a repetir, a su llegada a Mónaco, que no tiene prisa por firmar, sin apuntar a una razón en contrato.