Noticias

Como es habitual cada viernes de GP, varios miembros técnicos de los equipos comparecieron ante los medios para tratar los temas de mayor actualidad de la Fórmula 1. En esta ocasión los protagonistas fueron Toto Wolff, Guenther Steiner, Mario Isola, Christian Horner, Otmar Szafnauer y Frédéric Vasseur. El caso Budkowski acaparó buena parte de la atención, y es que el exdirector técnico de la FIA suena con fuerza para incorporarse a Renault. A continuación las frases más destacadas.

El equipo Ferrari se ha mostrado muy fuerte en el inicio del Gran Premio de Malasia, tanto en condiciones de mojado como con el asfalto seco. Pese a que las previsiones decían que la escudería de Maranello estaría por detrás de Mercedes este fin de semana, ambos pilotos se han mostrado muy satisfechos con el rendimiento que han demostrado en las primeras sesiones de entrenamientos libres. 

El equipo Williams no ha tenido su mejor día en cuanto a tiempo en pista. Un problema hidráulico ha impedido a Felipe Massa rodar demasiado en los primeros entrenamientos libres, mientras que tanto el brasileño como Lance Stroll se han visto claramente perjudicados por la bandera roja que ha dado por terminados los Libres 2. Ambos pilotos iban a empezar su tanda larga y tan sólo les quedarán los Libres 3 para probar el ritmo de carrera.

Sebastian Vettel ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres en Sepang, por delante de Kimi Räikkönen y Daniel Ricciardo. Respecto a los españoles, Fernando Alonso ha marcado el quinto mejor tiempo y Carlos Sainz, sin experiencia en los Libres 1, ha acabado 16º.

Los Red Bull han sido los más rápidos en la lluviosa mañana de Libres 1 que se ha vivido este viernes en Sepang. Max Verstappen ha sido el más veloz, por delante de su compañero y de un Fernando Alonso que ha registrado el tercer mejor tiempo de la sesión. Sean Gelael ha corrido en el STR12 de Carlos Sainz.

El equipo Toro Rosso ha sido protagonista fuera de la pista por la lluvia de comunicados que han caído durante el día, tanto por su unión con Honda a partir de 2018 como por el adiós de Carlos Sainz, que se va a Renault la temporada que viene. Sin embargo, sobre la pista, los de Faenza han estado más discretos de lo que esperaban y una de las pocas buenas noticias en el asfalto ha sido el estreno de Sean Gelael en unos entrenamientos libres.

Renault ha tenido uno de los mejores días de la temporada. Nico Hülkenberg ha sido el mejor del resto en quinta posición, y tanto él como su compañero Jolyon Palmer están más que contentos con el comportamiento del RS17. Para mañana esperan continuar con esta velocidad y, si pueden, luchar por los puntos el domingo.

El equipo Red Bull ha sido la gran sorpresa de los entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. Aunque desde la formación de Milton Keynes no lo ven como una gran sorpresa, ya que esperaban ser muy competitivos en el circuito urbano de Marina Bay. A pesar de liderar las dos tandas de entrenamientos, en Red Bull mantienen los pies sobre la tierra y son conscientes que la clasificación estará muy ajustada. 

El equipo Williams está mentalizado para sufrir en el circuito del Yas Marina. Los de Grove saben que las pistas técnicas no favorecen al FW40. Aseguran que no tienen ritmo para ser competitivos, pero confían en optimizar sus reglajes para encontrar un par de décimas de segundo que podrían ser determinantes para eludir el corte en la Q1.

Mercedes no ha sido el equipo dominante que fue en Spa o Monza. La situación ha puesto a Red Bull al frente, aunque Lewis Hamilton se ha notado cómodo en pista. Quien sí que ha sufrido ha sido Valtteri Bottas. El finés admite que el equilibrio de su W08 no ha sido el mejor y eso le retrasa bastante la preparación de la clasificación.

El viernes del GP de Singapur saltó la noticia del año. McLaren usará motores Renault en 2018 para que Honda migre hacia Toro Rosso, que perderá a su piloto Carlos Sainz, que vestirá de amarillo Renault el año que viene. Así, solo los jefes de estos equipos han estado en la rueda de prensa del viernes, y estas son sus mejores frases.

El GP de Singapur no ha empezado mal en cuanto a sensaciones para el equipo Sauber aunque quizá sí en cuanto a rendimiento. Ambos pilotos de la formación suiza completaron todo el programa ideado y han recogido muchos datos para el resto del fin de semana, aunque se han quedado lejos del resto de equipos en cuanto a tiempo.

McLaren ha brillado en la noche de Singapur. El ritmo que han demostrado ha sido de los mejores, en especial el de Stoffel Vandoorne. El belga ha debutado en el Marina Bay en la jornada de hoy y se ha adaptado rápidamente a las exigencias de los más de cinco kilómetros de cuerda del trazado. Desde el equipo quieren trasladar el ritmo de hoy a mañana, lo que supondrá una oportunidad para sumar puntos importantes.

El equipo Haas no ha tenido el mejor de los viernes. Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjena han tenido un día duro y el coche se ha comportado de forma nerviosa. Por tiempo ni siquiera han entrado en el top-15, y de cara a mañana quieren mejorar esos datos para escalar en la clasificación.

Pirelli se ha mostrado orgulloso de los récords batidos en la jornada del viernes en el circuito de Marina Bay, siendo la anterior vuelta más rápida de la historia de Singapur en F1 un 1’42’’584 y hoy, Daniel Ricciardo, gracias a los ultrablandos a detenido el crono en 1’40’’852.