F1

CREE QUE LOS COCHES DEBERÍAN DAR MIEDO

Vettel añora la antigua F1: "Antes había que echarle más pelotas"

El germano apoya los cambios para la temporada 2017 pero pide motores más grandes
vettel-monaco-jueves-laf1.jpg
25
22 Mayo 2015 - 19:41

Una de las principales críticas hacia la Fórmula 1 es que los coches son demasiado lentos y fáciles de conducir incluso para los recién llegados, lo que ha motivado que se planteen numerosas medidas de cara a 2017 para intentar revertir esta situación. Motores más potentes y ruidosos, más agarre, neumáticos más anchos y carrocerías más espectaculares son algunas de las propuestas para contentar a aficionados y, también, a pilotos.

Y es que Sebastian Vettel se muestra conforme con las medidas planeadas para dentro de dos años con el objetivo de conseguir coches más rápidos y difíciles de conducir, algo que casa con su opinión de que un F1 debería dar miedo.

La primera vez que conduje un F1 estaba asustado, y no creo que eso ocurra más ahora

"La primera vez que conduje un F1 estaba asustado y no creo que eso ocurra ahora. Siguen siendo difíciles de conducir rápido pero, probablemente, años atrás necesitabas echarle un poco más de pelotas. Eso es lo que los pilotos apreciarían, y los fans, así que parecería más espectacular", dice el alemán.

No obstante, y a pesar de apoyar las propuestas, el alemán pide que la Fórmula 1 vaya mucho más allá en cuanto a sus modificaciones, declarando que le gustaría contar con un motor mucho mayor en comparación con los que actualmente están en la parrilla.

"Me gustaría tener un motor mucho más grande, más potencia, mejores neumáticos y más agarre para que el coche sea más rápido en general", señalaba respecto a unas exigencias que podrían cumplirse con las modificaciones en los propulsores que pretenden elevar su potencia hasta los mil caballos.

25 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Sakhir.
22 Mayo 2015 - 22:47
Comment

Correcto lo que leo por aquí , salio con el RABO en medio de las piernas para que su compañero Ricciardo no lo dejara aun mas en EVIDENCIA JA JA JA JA ¿ Eso es tener pelotas ? JA JA JA JA

fenomenale
22 Mayo 2015 - 22:33
Comment
#2 Pocas pelotas le echo cuando se vio superado por Ricciardo. Directamente huyo como un cobarde sin pe ... Ver comentario
El año pasado quiso irse de la F1 por frustración....¿eso son pelotas?. Ahora, si habla de cuando él llevaba pañales, tiene razón. Pero está claro que ahora lo que quiere éste, es un chupete para calmarse de la rabieta de no llevar un coche dos segundos mas rápido que los demás. Tranquilo Sebas, que Tito Bernie te está fabricando, no uno, cinco chupetes, como los chasis.
aruba
22 Mayo 2015 - 21:27
Comment

.....GRANDE!!! v5ttel, así habla un campeón........."pelotas" le hicieron falta a alonso y le sobraron a sebastian en abudai 2010.....JA JA JA JA JA........asi es como se logran los títulos........

22 Mayo 2015 - 21:07
Comment

Pocas pelotas le echo cuando se vio superado por Ricciardo. Directamente huyo como un cobarde sin pelotas.

Sakhir.
22 Mayo 2015 - 20:56
Comment

El problema de v5ttel es que aunque ahora haiga coches para echarle mas pelotas tampoco hubiera echo nada , ya se vio como le gustaba chuparle el tubo escape a los Mercedes a expensas de paradas para poder adelantar JA JA JA JA JA

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15