F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2022

Verstappen domina los Libres 3 de Austin por delante de los dos Ferrari

Max Verstappen ha sido el piloto más rápido con gomas blandas
Leclerc ha terminado segundo a tres décimas y Sainz, tercero a cuatro
Alonso, sexto
verstappen_austin_2022_soymotor.com_.jpg
22
22 Oct 2022 - 22:00

Max Verstappen ha liderado la última sesión de entrenamientos libres antes de la clasificación. El neerlandés ha parado el crono en 1'35"285, mientras que Charles Leclerc se ha quedado a tres décimas de su tiempo y Carlos Sainz, a cuatro. Por su parte, Fernando Alonso ha terminado sexto.

Después de un viernes extraño —ya que los Libres 2 se dedicaron a hacer un test de neumáticos— , la Fórmula 1 vuelve a la acción en Austin para disputar la última sesión de entrenamientos libres antes de la clasificación. En el inicio de los Libres 3, la pista estaba a 39ºC y con fuerte presencia de viento. 

Zhou ha sido el encargado de abrir pista con gomas blandas, seguido de Bottas —también con blandos— y Vettel, que ha optado por duros. 

Todos los compuestos estaban sobre el asfalto en los primeros compases. Bottas ha sido el primero en cerrar vuelta y ha marcado un tiempo de 1'39"591. 

Tras él ha cruzado línea de meta Sainz, que con gomas medias ha rebajado un segundo el primer tiempo. Posteriormente ha sido Leclerc quien ha cerrado vuelta y ha marcado un crono de 1'37"471, con gomas blandas. 

Los Red Bull, ambos con gomas blandas, se han metido entremedias de los dos Ferrari. Verstappen  se ha quedado a seis centésimas de Leclerc y Pérez a una décima. 

En cuanto a la zona media, Esteban Ocon ha sido el primero en marcar un registro. El piloto de Alpine se ha quedado a siete décimas del mejor tiempo, también con blandos. 

En su cuarta vuelta de gomas blandas, Pérez se ha puesto al frente de la clasificación al rebajar en una décima el crono de Leclerc. Aunque le ha durado poco tiempo esta posición, Leclerc ha parado el crono en 1'37"083, que pronto ha vuelto a rebajar Verstappen y ha marcado el primer 1'36 de la sesión. 

Fernado Alonso, que ha empezado con gomas blandas, se ha colocado quinto a siete décimas y 'primero del resto'. Por su parte los Mercedes también han apostado por los compuestos más blandos. Hamilton se ha colocado séptimo y Russell, octavo, ambos a más de un segundos del mejor tiempo. 

Lewis Hamilton ha sorprendido y se ha puesto al frente de la tabla de tiempos con gomas blandas nuevas, aunque pronto ha cruzado Pérez línea de meta y se ha situado primero con un tiempo de 1'36"578, en su octava vuelta de compuestos blandos. 

Llegado el ecuador de la sesión, muchos pilotos han realizado una parada en boxes, por lo que la actividad en pista ha descendido de forma notable. 

Sainz ha sido de los pilotos que más rodaje ha acumulado, eso sí, con el mismo compuesto medio, por lo que ha centrado su entrenamiento hasta el momento en realiar tandas largas. 

Los Mercedes han sido los primeros en montar un segundo juego de blandos. Russel sólo ha podido ser sexto en su primer giro, mientras que Hamilton ha tenido un susto y no ha podido completar una vuelta rápida. 

Poco después han salido los Red Bull y Leclerc con gomas blandas nuevas también. Verstappen se ha colocado al frente, con un tiempo de 1'36"223, un crono que Leclerc no ha podido batir y se ha quedado a diez milésimas del neerlandés. 

Sainz ha montado los blandos un poco más tarde que sus rivales y ha escalado hasta la tercera posición a 48 milésimas de Verstappen. Mientras que Hamilton, en su sexta vuelta de compuestos, se ha puesto cuarto.

En la quinta vuelta de compuestos, Leclerc ha mejorado y ha marcado el mejor registro hasta el momento: 1'36"145. Pero Verstappen ha volado y ha bajado al 1'35. 

Por su parte, Alonso ha completado una última vuelta con gomas blandas y se ha situado sexto. 

Así pues, Verstappen cierra los libres como el piloto más rápido, aunque seguido de cerca de los dos Ferrari.  

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Oct 2022 - 22:14
Comment

Parece que los Mercedes van bien aquí. Especialmente Hamilton. A ver si pueden estar en la lucha por la pole y mañana en la carrera. Porque, lo que ya sabemos de sobras es que, aunque Ferrari haga la pole, luego se come las ruedas en carrera y pierden todas sus opciones. Así que mañana puede haber lucha Red Bull contra Mercedes, como el año pasado.

Default user picture
CIRCUS 21
22 Oct 2022 - 22:14
Comment

En La F1, ya está todo el pescado vendido....
.
Motos GP, ahí está la emoción. Más ahora viendo pilotar a Marc Márquez....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Fábrica de Northvolt en Skellefteå, Suecia - SoyMotor.com
Coches

¿Una fábrica maldita? Cuatro muertes y una investigación abierta de la policía

Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.

12
23 Ago 2024 - 08:00
Fernando Alonso en Monza
F1

Alonso espera puntuar también en Monza, aunque les venga "un poco peor" que Zandvoort

Fernando Alonso confía en seguir aumentando su casillero de puntos en Monza. El asturiano recuerda que el objetivo vuelve a ser una de esas dos últimas posiciones de puntos, siempre y cuando no pase nada con los cuatro equipos de arriba. Es la realidad que atraviesa Aston Martin a día de hoy, pero adelanta que habrá más mejoras de aquí a final de temporada.

6
29 Ago 2024 - 15:15