Verstappen: "Dependeremos aún más del equipo durante las salidas"

La nueva prohibición se basa en no poder modificar el setup del embrague, y a causa de la menor cantidad de tiempo para regularlo, es probable que se vean más errores en salida. El miedo a encontrarse con un coche calado aumenta, y los pilotos saben que dependen más del equipo. 

"Ahora debemos tener toda la configuración lista el sábado de cara al domingo. Hasta hace poco podías modificar el punto de mordida y el torque en la propia parrilla de salida. El no poder cambiarlo significa que dependerás más del equipo", afirma Verstappen. "Sólo si tienes el setup correcto harás una buena salida, con lo que significará más diferencia entre una buena salida y una mala salida."

La temporada pasada Max Verstappen brilló con luz propia en Spa-Francorchamps apuntándose las tres carreras del FIAF3. Esto le supuso ser el foco de atención de Mercedes y por ende de Red Bull, que le puso una oferta más suculenta encima de la mesa, la cual Verstappen aceptó. 

"Spa y sus largas rectas serán un desafío mucho mayor para el Toro Rosso que Hungría. Está claro que lo daré todo por mi parte y espero sumar unos cuantos puntitos delante de mi público", continúa Verstappen. "Es genial ver a todos esos fans holandeses y belgas en las gradas."