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Vandoorne: "El objetivo era llegar a Q2 y luego ayudar a Alonso"

Los rebufos no ayudaron a Fernando a pasar el corte a la Q3 finalmente
Tiene claro que el asturiano le devolverá el favor en el futuro
El belga acumula un total de 65 posiciones de sanción en parrilla y deberá remontar
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26 Ago 2017 - 16:33

Stoffel Vandoorne terminó en decimoquinta posición en la clasificación del Gran Premio de Bélgica; no obstante, saldrá último el domingo en su carrera de casa al acumular un total de 65 posiciones de sanción por los cambios que se han producido en su motor durante todo el fin de semana.

A pesar de haber logrado pasar el corte a la Q2, el piloto belga sabía que no sería una clasificación fácil. Su misión en esta ocasión consistió en ayudar a su compañero de equipo, Fernando Alonso, a pasar el corte a la Q3 algo que el español no consiguió por falta de potencia.

"Sabía que salía desde el final de la parrilla mañana, así que la clasificación no era lo importante para mí. La estrategia de hoy era intentar que ambos coches llegaran a la Q2 y luego ayudar a Fernando con el rebufo para intentar que progresara hacia la Q3, lamentablemente no sirvió. Mañana será una historia diferente, yo salgo desde el final y tengo que alcanzar a los demás”, comentó en declaraciones al micrófono de Movistar +.

De cara al Gran Premio de Italia, Alonso ha desvelado que Vandoorne será el próximo beneficiado de los rebufos, una estrategia que el equipo tenía planeada de antemano para generar una mayor velocidad punta al final de las rectas. "Sí, es posible, dependerá de como van las cosas. Tenemos una muy buena relación y lo hemos demostrado ya en las últimas carreras y también hoy. Estoy seguro de que el favor se devolverá”, sentencia el piloto belga.

4 comentarios
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27 Ago 2017 - 03:27
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Diablo debo decirte que el que no sabe es como el que no ve , Alonso consigue mejorar 2 decimas en el primer sector.

27 Ago 2017 - 00:06
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#2 Para que un rebufo dé resultado, se necesita de todos modos contar con potencia, pues de nada sirve ... Ver comentario
No se puede explicar mejor.
26 Ago 2017 - 17:49
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Para que un rebufo dé resultado, se necesita de todos modos contar con potencia, pues de nada sirve que la cabeza no pueda sostener una velocidad razonable y quien viene detrás deba abrisrse demasiado pronto (como se pudo notar) pues quedaría "trabado" detrás, pero al salir del rebufo pierde inmediatamenta la velocidad acumulada....Conclusión, si ninguno de los autos dispone de suficiente potencia, el rebufo no sirve para nada. La única posibilidad es ir detrás de otro que la disponga....

26 Ago 2017 - 17:13
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Buen trabajo de MCL. Me ha gustado ver y seguir la retransmisión de esta labor de equipo y que se asuma con naturalidad, dado las circunstancias. Si pelearan por la 1ª posición aquí no se deja el rebufo ni a la abuela.

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