Test F1 Silverstone Día 1 - Minuto a minuto

19:02 Esto es todo por nuestra parte, gracias por seguir la sesión con nosotros. Volveremos mañana miércoles para narrar la segunda. La acción comienza a las 10:00 hora peninsular española. Hasta entonces, no pierdan detalle de LaF1.es para leer las reacciones de los protagonistas.

19:01 Fernando Alonso ostenta el mejor tiempo y Esteban Ocon es el piloto más trabajador en este primer día. Carlos Sainz ha estrenado evoluciones en su Toro Rosso y ha truncado su programa por la lluvia y un pequeño problema en la caja de cambios.

19:00 ¡Final! Bandera cuadriculada. Aquí termina el primer día de entrenamientso postcarrera del Gran Premio de Gran Bretaña. Jornada muy condicionada por la lluvia, que ha impedido rodar con neumáticos de seco en toda la sesión vespertina.

18:49 Vuelve a llover con relativa intensidad. Paraguas en las tribunas.

18:47 Disponibles en nuestra web, las declaraciones de Carlos Sainz sobre su día de entrenamientos en Silverstone.

18:46 Sirotkin con neumáticos de lluvia extrema; Lynn con intermedios. Ni rastro de los slicks.

18:41 Lynn evoluciona en solitario. Muy poco ritmo. Algunos pilotos ya han concluido su programa. Es el caso de Carlos Sainz, que ya ha dejado el circuito. Explica que esta tarde ha sufrido un pequeño problema en la caja de cambios.

18:27 Nos aproximamos a la última media hora con Esteban Ocon al filo de romper las 120 vueltas. Haryanto y Sirotkin han salido, pero rodando muy, muy lento.

18:20 Últimos 40 minutos de actividad en pista. Ocon, Sirotkin y Gasly coinciden sobre el asfalto. Ni rastro de los neumáticos de seco, naturalmente.

18:12 Fernando Alonso entra a boxes y concluye la que ha sido su tanda más larga de toda la jornada. 16 vueltas con los neumáticos intermedios.

18:08 Cae una ligera llovizna ahora mismo, pero nada grave a priori. Aguantan los intermedios.

18:03 No, Alonso sigue. Fernando está haciendo en estos momentos su stint más largo del día. Ya lleva 14 vueltas. ¡Acaba de llegar a 100!

17:01 Fernando ya va a por la 11ª vuelta, nueva vuelta para él. Teóricamente debería entrar a boxes en este giro.

17:55 Ferrucci vuelve a pista.

17:54 Suma y sigue, ya lleva siete vueltas. Ahora en 1'53. Tanda muy irregular en comparación con las anteriores.

17:49 Alonso ya está en la quinta vuelta de su segundo stint con intermedios. Ahora mismo rodando en 1'50.

17:46 Y ahora vuelve a boxes.

17:45 Ferrucci empieza con un 2'17, 20 segundos más lento de lo normal en estas condiciones. Es su primer día en Fórmula 1 y su primera vez en mojado, comprensible que quiera ir con calma.

17:43 Ferrucci sale por primera vez a pista con el Haas, no había rodado en toda la tarde. ¿Falta de confianza en sus dotes sobre mojado?

17:43 Los coches ya no levantan estela a su paso por la recta principal. Buena señal.

17:39 Ocon baja hasta el 1'45. Los intermedios van ganando velocidad a medida que pasan los minutos, pero la pista todavía está muy mojada.

17:35 Justo ahora vuelve a pista el francés para empezar la que será su 100ª vuelta de la jornada.

17:33 Nos habíamos olvidado de Ocon en la anterior estadística. Ha hecho 19 vueltas esta tarde.

17:34 Pilotos menos activos de la sesión vespertina: Wehrlein (0), Mazepin (0), Ferrucci (0)

17:32 Pilotos más activos en esta sesión vespertina: Alonso (30 vueltas), Gasly (23), Sainz (14).

17:28 Aunque hoy tenemos en pista a Alonso, lo cierto es que el de McLaren no hablará para los medios de comunicación. Quien sí lo hará es Sainz, que tendrá mucho que contar sobre las piezas nuevas que han probado hoy. Gasly y Leclerc también darán sus impresiones.

17:26 No pasa nada si tenemos un poco de acción, nadie se enfadará aquí.

17:24 Sirotkin con intermedios está rodando al ritmo de los neumáticos de lluvia extrema.

17:20 Hace casi 90 minutos que ha dejado de llover y todavía estamos con los intermedios, para que nos hagamos una idea de lo poco que se está rodando.

17:20 El intermedio ya es el neumático del momento. Lynn evoluciona con él en pista, ahora sale Sirotkin en el mismo compuesto.

17:18 Lynn lleva tres vueltas, está solo en pista.

17:18 Lynn lleva tres vueltas, está solo en pista.

17:13 Lynn a pista por primera vez en cuatro horas.

17:12 Alonso concluye una tanda de diez vueltas con intermedios. Es la primera tanda 'larga' que hace con este compuesto. Antes había hecho once vueltas con full-wet.

17:08 Gasly baja hasta el 1'46, es el más rápido con intermedios. Alonso está en 1'48. Haryanto empieza tanda con el mismo compuesto, 1'54 para el de Manor.

17:07 Pierre Gasly se suma al club de los neumáticos intermedios.

17:05 Salen Gasly y Haryanto, tres coches sobre el asfalto.

17:04 Alonso rueda estable y constante, siempre próximo al 1'48"7. Si tuviéramos más coches en pista esto se secaría mucho más rápido.

17:00 Fernando está estable en el 1'48. Tercera vuelta en ese segundo.

16:56 Alonso intermedios, Ocon y Gasly con neumáticos de lluvia extrema. Los intermedios ruedan en 1'48, los de lluvia extrema en 1'52.

16:54 Alonso va con intermedios.

16:52 Alonso rueda inmediatamente en 1'49. La pista está mejorando.

16:51 También Gasly.

16:50 Salen Alonso y Ocon.

16:49 La causa de la bandera roja ha sido una pieza de madera que ha caído en la pista en la zona de la recta principal. Ya la han recogido. Bandera verde de nuevo.

16:46 No, no era Haryanto. Él también vuelve a boxes.

16:44 Ocon y Gasly vuelven a pista. Todo apunta a Haryanto.

16:44 ¡Bandera roja!

16:42 Gasly a pista de nuevo mientras Ocon marca 1'52. Y ahora sale Rio Haryanto. El domingo tuvo un accidente durante la carrera cuando la pista estaba en unas condiciones muy similares a las actuales.

16:42 La temperatura ambiental es de 13ºC, la de la pista 20ºC. No estamos en Jerez en invierno, pero por con estos datos cualquiera lo diría.

16:40 Nuestro compañero Chemi Calavia (@ChemiF1) nos facilita una imagen del radar meteorológico. Hay lluvias a unos 15/20 kilómetros del circuito. Estamos rodeados de ellas, realmente.

16:39 Ha salido Ocon.

16:37 Ningún coche en pista, aunque escuchamos motores en el Pit-Lane.

16:37 Alonso a boxes tras seis vueltas con los neumáticos de lluvia extrema. ¿Llevará intermedios la próxima vez?

16:34 Ahora estamos en ese momento en el que los coches empezarían a dejar una trazada seca, pero será difícil que lo consigamos si sólo tenemos a uno o dos monoplazas a la vez en pista. Quedan dos horas y media.

16:33 Recordamos que hasta este sábado tenemos en marcha un nuevo concurso en las redes sociales de SoyMotor (Facebook y Twitter). ¡Regalamos una GT Driving Experience en el Circuit de Barcelona-Catalunya!

16:30 Alonso está en 1'52, Gasly ha salido y ya rueda en el mismo segundo. Poco a poco la pista gana velocidad. ¿Cuándo aparecerán los intermedios?

16:27 Alonso rueda con full-wet, ahora deteniendo el crónometro en 1'53.

16:25 Gasly vuelve a boxes, sale Alonso.

16:21 Sainz vuelve a boxes tras cuatro vueltas; Gasly sigue y baja hasta el 1'54.

16:21 Carlos hablará en rueda de prensa a las 19:05, al término de la sesión. Escucharemos qué tiene que decir el madrileño sobre estas actualizaciones.

16:20 Entre las modificaciones que Toro Rosso prueba hoy, destaca unas nuevas entradas de aire laterales al estilo Mercedes. La toma de refrigeración superior es mayor y permite apreciar la estructura antivuelco del coche.

16:18 Tanto Sainz como Gasly evolucionan con neumáticos full-wet, pero ahora ganan ritmo respecto a sus anteriores vueltas. 1'56 para ambos.

16:15 Sale Sainz, que ya va a por su 89ª vuelta del día. Gasly evoluciona con gomas de lluvia extrema.

16:09 ¡Gasly a pista! Primera vuelta del Red Bull. No le veíamos desde primera hora. También ha salido Ocon.

16:08 Las nubes siguen cubriendo el cielo y la humedad es del 84%, por lo que no descartemos nuevos episodios de agua a lo largo de la tarde. Si nadie rueda, va a costar horrores que se seque la pista.

16:08 Ha parado de llover en la recta principal.

16:07 Sainz vuelve al Pit-Lane. Ningún coche en pista. Carlos ha dado cuatro vueltas.

16:05 Carlos empieza su stint con 1'58 y 1'57, veremos cómo prosigue.

16:05 Esta tarde está siendo tan divertida como parece.

16:03 Fernando Alonso da por concluido su stint. 11 vueltas con neumáticos de lluvia extrema. En nuestro Twitter (@LaF1es), una fotografía del asturiano en su vuelta al Pit-Lane.

16:00 El poco rodaje de esta tarde se puede atribuir a dos factores: 1) Los equipos no pueden aprender demasiado en estas condiciones meteorológicas 2) La mayoría de pilotos son jóvenes e inexpertos, por lo que el riesgo de sufrir un accidente en mojado es a su vez mayor. Quedan tres horas.

15:59 Sainz vuelve a pista tras nueve minutos en boxes. Se reencuentra con Alonso.

15:57 Alonso sigue en pista, más de lo previsto inicialmente. Ya van nueve vueltas.

15:52 Alonso baja ligeramente hasta el 1'57... Nadie más le acompaña en pista.

15:50 Vemos un atisbo de cielo azul en la zona de Luffield-Woodcote, veremos si se extiende al resto del circuito. En la recta de meta está lloviendo.

15:50 Sainz regresa a boxes tras cinco vueltas con los full-wet. Alonso sigue.

15:47 A Alonso le marcan desde el Pit-Wall que hará un stint de siete vueltas. Ya ha hecho cuatro. Sainz también.

15:45 Alonso rueda en 1'59, Sainz en 2'22.

15:44 En nuestro Twitter (@LaF1es), fotografías de Alonso y Sainz en pista con los neumáticos de lluvia extrema. La lluvia no cesa en Silverstone, la pista no se secará. Levantan mucha agua a su paso por la recta principal.

15:39 Alonso y Sainz a pista en el mismo momento.

15:28 Ocon pasa por meta y pone en marcha el cronómetro. Llueve bastante ahora mismo.

15:27 Primero con la excepción de Alonso, que ha hecho una vuelta de reconocimiento y ha regresado al Pit-Lane.

15:26 Sale el primer coche de la tarde: Esteban Ocon con el Mercedes.

15:24 Llueve más fuerte aquí en Silverstone, pero Alonso sale igualmente con los neumáticos intermedios.

15:08 Charles Leclerc es el primero en salir a pista mientras Fernando Alonso se prepara en el box de Honda.

14:00 Media hora de sesión vespertina y ningún coche a pista. No es que haya caído un diluvio, pero los equipos no tienen necesidad de exponerse a un accidente. Seguiremos informando.

14:52 La temperatura es de 14ºC, la humedad del 82ºC. La pista está a 20ºC y los pilotos encerrados en sus boxes. Tarde emocionante.

14:44 Y en cuanto a los test que nos ocupan, seguimos a la espera. Ningún coche en pista todavía.

14:40 Hemos lanzado un nuevo concurso a través de las redes sociales de SoyMotor (Facebook, Twitter). Sorteamos una GT Driving Experience en el Circuit de Barcelona-Catalunya, la oportunidad de conducir un Ferrari, un Lamborghini o un Porsche. Toda la información, en el Twitter @SoyMotor y en Facebook.com/SoyMotorcom.

14:35 Pero no cabe ninguna duda de que esta lluvia será un elemento disuasorio. Brinda una oportunidad a los más inexpertos de descubrir un Fórmula 1 en condiciones de mojado, pero también supone un riesgo para los equipos. Estamos a la espera.

14:33 Vuelve a llover. Lluvia fina, pero suficiente para ir mojando la pista. Veremos cuánto esperan los pilotos antes de volver al trabajo.

14:32 Ningún coche en pista todavía.

14:30 Las nubes siguen cubriendo el cielo de Silverstone, como han hecho desde el pasado viernes. Ha llovido ligeramente hace unos minutos, pero nada importante. La pista sigue en condiciones de seco.

14:30 ¡Bandera verde!

14:28 Bienvenidos de vuelta al directo de LaF1.es. Todo listo para la sesión vespertina. Llegaremos hasta las 19:00 horas.

13:40 La sesión vespertina comenzará a las 14:30 hora española.

13:37 Volveremos con los comentarios y el minuto a minuto de este test tan pronto se reanude la acción. ¡Hasta ahora!

13:36 La incógnita de la mañana es Red Bull. Pierre Gasly ha probado el halo durante sus dos primeras vueltas. Sólo ha dado siete giros y desde primera hora no ha vuelto a aparecer. Leclerc se ha encontrado un problema similar en su Ferrari, pero en esta última media hora ha vuelto a la acción con nueve vueltas más.

13:36 Toro Rosso ha aprovechado la mañana para probar un nuevo capó motor en el coche de Carlos Sainz. Tandas de 12 vueltas y siempre con el neumático medio en el caso del madrileño.

13:34 Alonso termina la mañana como el piloto más rápido, además de uno de los más trabajadores. Ha rodado con los neumáticos medios, blandos y superblandos. Con estos últimos ha marcado el 1'31"2 que ahora manda en la tabla de tiempos. Con blandos, su tiempo era de 1'31"4.

13:34 Pausa para que los equipos repongan fuerzas antes de retomar la acción aquí en el circuito de Silverstone. La sesión se prolongará hasta las 19:00 hora peninsular española.

13:32 Bandera cuadriculada. Aquí termina la sesión matinal.

13:25 Leclerc está rodando con medios, por cierto.

13:25 Leclerc vuelve a mejorar, 1'34. Ya es cuarto.

13:23 Leclerc vuelve a pista tras permanecer dos horas encerrado en el Pit-Lane. Vuelta de instalación y a rodar otra vez. Ya lleva dos vueltas de tanda.

13:20 Pirelli prueba en este circuito los compuestos de 2017, pero con las dimensiones de los neumáticos de este año. Las gomas anchas debután en agosto en un test de Ferrari en Fiorano.

12:20 Wehrlein vuelve a pista con el Mercedes de 2014, hacía dos horas que no le veíamos. Lleva seis vueltas ya, neumáticos experimentales sin marcar.

13:19 Alonso y Sainz empiezan stint. Neumáticos medios para ambos.

13:13 Por aquel entonces en Sauber iban cortos de capital y la presencia de Sirotkin abría un mundo de posibilidades en cuanto a patrocinadores. La deuda del equipo oscilaba los 80 millones de euros. Tres años después, los de Hinwil vislumbran la solución a sus problemas con la entrada de un grupo de inversores como accionistas.

13:11 Recordemos que Sirotkin es aquel piloto a quien en julio de 2013 se le relacionó muy fuertemente con un volante titular en Sauber para 2014. Ha participado en dos Libres 1: Rusia 2014, Rusia 2016.

13:11 Sirotkin regresa a pista tras una prolongada estancia en boxes. Ya lleva cuatro vueltas con el Renault, pero todavía en tiempos muy, muy lentos.

13:05 De todos los pilotos, quien está probando más variedad es Fernando Alonso. Ha hecho tandas cortas, tandas largas (10 vueltas), stints con neumáticos medios, blandos y superblandos. 44 vueltas para el McLaren en lo que va de mañana.

13:03 Haas está haciendo tandas de cinco vueltas, Force India de cinco, lo mismo que Haryanto. Red Bull y Ferrari están en boxes.

13:02 Sainz lleva 11 vueltas, todavía con el nuevo capó motor. Las tandas más largas son las de Esteban Ocon, que en dos ocasiones se ha aproximado a las 20 vueltas.

12:58 Alonso entra en boxes tras once vueltas con neumáticos medios.

12:54 Por cierto, Gasly ha equipado unas gafas con una cámara durante las dos vueltas que ha dado con el halo. La información la da la revista alemana Auto Motor und Sport. Será interesante comprobar si Red Bull hace público el vídeo.

12:52 Toro Rosso ha notado algún que otro problema con el micrófono de Carlos Sainz, apenas le oían por la radio. Se lo han sustituido para este stint.

12:47 Sainz ha progresado una décima en esta vuelta respecto a su anterior marca. Alonso está en 1'34. Recordemos que su 1'31 era con superblandos.

12:46 Tanto Fernando como Carlos evolucionan ahora con neumáticos medios. Coinciden en pista con Ferrucci, Mazepin y Haryanto.

12:43 Salen Alonso y Sainz a la vez.

12:36 Ningún coche a pista.

12:35 Ocon vuelve a pista pero regresa inmediatamente al Pit-Lane. Vuelta de instalación. Parece que hayamos vuelto a la pretemporada: Mercedes y Toro Rosso se dedican a acumular kilómetros y kilómetros mientras en Ferrari están encerrados en boxes sin apenas rodar. Leclerc sólo ha dado ocho vueltas.

12:29 Ocon entra en boxes tras 14 vueltas en pista, es el más activo de lajornada con diferencia. Y Sainz también entra después de su pertinente tanda de 12 vueltas. Ya ha superado la distancia del Gran Premio.

12:26 Nueva vuelta rápida del día para Fernando Alonso. 1'31"290. Su primer tiempo con superblandos. Es el primero en utilizar este compuesto, pero con blandos también era el más rápido de la pista.

12:24 Alonso vuelve a equipar los superblandos. Y ahora viene en vuelta rápida.

12:22 Ocon ya lleva 54 vueltas con el Mercedes, de modo que ya ha superado las 52 que marcan la distancia del Gran Premio de Gran Bretaña.

12:19 En alusión a Carlos, destacar que aún monta el nuevo capó motor. Es una pieza singular. La zona adyacente a la toma de refrigeración superior (la que está encima de la cabeza del piloto) es una pieza nueva, pues no lleva los adhesivos característicos del STR11. La parte posterior del capó no está equipada.

12:16 Una única vuelta de Alonso y a boxes, Carlos rueda con medios otra vez.

12:08 Ocon va con medios, por cierto.

12:03 En pista coinciden los campeones de la GP3 en 2014 (Lynn) y 2015 (Ocon). Es el de Mercedes quien mejora. 1'32"8, siete décimas más rápido que anteriormente.

12:02 Alonso a boxes, esta tanda ha sido más corta que las anteriores. Cinco vueltas con neumáticos blandos y un mejor tiempo de 1'31"4, que a su vez es el mejor registro de la sesión.

12:00 Sainz a boxes, concluye un stint de 12 vueltas con los neumáticos medios. El madrileño está siguiendo el mismo esquema de trabajo toda la mañana.

11:57 Alonso progresa otras tres décimas de segundo, 1'31"4. Líder con casi dos segundos de ventaja sobre el resto.

11:56 Alonso está iniciando una nueva tanda con neumáticos blandos, la tercera que hace en lo que va de mañana. En las dos anteriores ha aguantado siete vueltas, veremos en ésta.

11:50 Sainz evoluciona con el nuevo capó, ya van siete vueltas de stint. Ahora en 1'36 bajos.

10:46 Alonso ya ha entrado a boxes, ha hecho una tanda de siete vueltas. Sainz ya lleva cuatro, suma y sigue.

11:43 Sainz baja cuatro décimas en la primera vuelta de su stint, gomas medias usadas para él.

11:42 Lynn mejora con medios, 1'35"1 para el Williams y quinta posición.

11:41 Sirotkin es el único piloto en evolucionar con gomas duras. El resto prefieren la opción media con la excepción de Alonso y Leclerc. El primero rueda ahora con este compuesto, el segundo lo ha usado durante la primera hora de sesión.

11:36 De acuerdo que probablemente la pista esté engomada todavía por la carrera (aunque ayer llovió).

11:36 Alonso rueda con neumáticos blandos, por cierto. Y ahora mismo es más rápido de lo que fue Carlos Sainz en la Q3 de Silverstone.

11:35 Alonso vuelve a mejorar, ahora con un 1'31"7. Ha progresado casi medio segundo respecto a su anterior marca.

10:33 Sale Alonso.

10:31 Sainz regresa a boxes tras una tanda de 12 vueltas. El último stint de Alonso ha sido de dos giros.

11:24 En estos últimos minutos han mejorado Ocon que es segundo, Wehrlein que es tercero y Haryanto que es séptimo.

11:24 En nuestro Twitter (@LaF1es), la imagen del coche de Carlos con una sección del chasis desmontada. Sigue en pista.

11:20 Decíamos que en su última estancia en boxes Toro Rosso había encontrado un pequeño problema en sus radiadores. Ahora apreciamos que lleva parte del chasis desmontado. ¿Problemas de temperatura? (En breve la foto)

11:20 Sainz rueda sin parte del capó motor.

11:16 Mazepin empieza ahora un stint con neumáticos blandos, Mazepin todavía rodando a unos 15 segundos de los tiempos de referencia. Mañana tranquila.

11:15 Sainz mejora un par de décimas en su primera vuelta, 1'33"1 y tercera posición todavía para él. Sirotkin marca sus primeros tiempos, 1'44 y 1'40.

11:13 Carlos pone en marcha el cronómetro.

11:11 Sainz vuelve a pista tras unas breves comprobaciones en el área de los radiadores de su STR11. Neumáticos medios para él.

11:09 Alonso ya es más rápido en estos test que en el tiempo que marcó en la sesión de clasificación del pasado sábado. En nuestro Twitter (@LaF1es) una imagen del coche en pista con los neumáticos blandos.

11:06 Wehrlein también mejora con un 1'35"3, neumáticos experimentales.

11:06 Alonso sube hasta la primera posición con un 1'32"1, neumáticos blandos para él.

11:03 Alonso pasa por la recta principal y pone en marcha el cronómetro.

11:02 Gasly marca su primer tiempo del día, 1'43 con gomas medias. Ferrucci también mejora con el mismo compuesto.

10:58 Salen Gasly y Lynn con el Red Bull y el Williams respectivamente.

10:58 Todo el mundo en boxes excepto Ocon, Haryanto y Ferrucci. Santino Ferrucci es el piloto de desarrollo de Haas y hoy disfruta de sus primeros kilómetros en Fórmula 1. Habitualmente compite en la GP3, sin resultados demasiado brillantes por el momento.

10:51 Sainz había hecho una vuelta de instalación, en esta ocasión. Pero está siendo el piloto más activo de la jornada, ya ha hecho 18 vueltas y una tanda media de casi diez vueltas.

10:48 Segundo tiempo de Leclerc, 1'36"8 y quinta plaza. Primera vuelta de su stint.

10:45 Todos los pilotos han tirado de neumáticos medios con la excepción de Ferrari, que ha equiapado los blandos en el anterior stint de Leclerc. Ahora el francés regresa a pista.

10:45 El tiempo de Wehrlein ha sido con medios. Ahora el alemán prueba neumáticos actuales, a primera hora iba con experimentales.

10:43 Ocon progresa en su segunda vuelta, 1'33"7. Ya es el más rápido de la sesión.

10:42 Seguimos lejos de los tiempos de este fin de semana.

10:41 Ocon sube hasta la segunda plaza; neumáticos medios para el francés. Wehrlein también progresa hasta la cuarta plaza, 1'36"9.

10:37 Alonso progresa una décima más, ahora ya está en 1'33"9.

10:36 Alonso sube hasta la primera posición con neumáticos medios, ha marcado un 1'34"0. Hemos publicado una fotografía en nuestro Twitter (@LaF1es).

10:34 Alonso a pista. Lleva neumáticos medios.

10:32 Ferrucci progresa hasta la segunda plaza, 1'36"9. Sainz ha vuelto ahora a pista.

10:30 Gasly ha dado una única vuelta de instación con el halo a primera hora del día y desde entonces no lo ha vuelto a utilizar. Lo mismo que hizo Ferrari en los test, lo mismo que ha hecho cuando lo ha probado en sesiones oficiales.

10:29 No, no lo lleva.

10:28 Sale Gasly. ¿Llevará el halo?

10:23 Ferrucci también progresa con el Haas, 1'41 con gomas medias.

10:23 El Ferrari también equipa un panel de sensores aerodinámicos en la zona posterior de los neumáticos delanteros.

10:23 Leclerc marca un provisional 2'02 con su Ferrari, va con neumáticos blandos.

10:21 Salen Ocon, Ferrucci y Leclerc.

10:19 Como Wehrlein prueba neumáticos experimentales, en su caso los cauchos no llevan ninguna identificación por color.

10:19 Todos los pilotos van con neumáticos medios.

10:17 Sainz sube hasta lo más alto de la tabla de tiempos, 1'36"2 para él. Werhlein también tiene tiempo, 1'37

10:15 Sale Sainz.

10:14 Como curiosidad, Wehrlein no figura en el live-timing de la sesión. Su coche aparece identificado como 'PIRELLI'.

10:08 Es la primera vez que Red Bull prueba esta pieza, que hasta ahora sólo habíamos visto en el Ferrari.

10:08 Red Bull está probando el halo. Gasly ha dado una vuelta de instalación con él.

10:07 Siendo un test postcarrera la trascendencia es sin duda menor de la que tendría uno de pretemporada, pero es una buena oportunidad para ver probar a jóvenes pilotos y perfeccionar los reglajes de cara a futuras carreras.

10:04 Leclerc regresa de su primera vuelta con el Ferrari, también.

10:03 Wehrlein regresa al Pit-Lane. Recordamos que está rodando con un Mercedes de hace dos temporadas para ayudar al desarrollo de los compuestos de Pirelli para 2017.

10:02 Ocon pasa por recta principal con el Mercedes y pone en marcha el cronómetro, justo cuando Ferrucci regresa al Pit-Lane tras su giro de instalación.

10:01 Momento de las tradicionales vueltas de instalación. Alonso y Sainz han sido los primeros en salir, ahora ya han regresado a boxes.

10:00 ¡Bandera verde!

09:47 No ha llovido desde ayer lunes, pero se prevén chubascos a mediodía. Sea como sea, eso no impide que varios aficionados se hayan acercado hasta la pista para seguir la acción en primera persona. Contamos una cincuentena en la tribuna principal. Ya son más de los que tuvimos en Montmeló en los entrenamientos de mayo.

09:45 Buenos días desde el circuito de Silverstone. Hoy se nos presenta una jornada nublada en la que nos acompañarán en pista Fernando Alonso y Carlos Sainz, además de otros nueve pilotos.

11 julio Bienvenidos al directo de LaF1.es. Este martes volvemos al circuito de Silverstone para seguir el primero de los dos días de los test postcarrera que la categoría reina celebrará mañana y pasado en el escenario del Gran Premio de Gran Bretaña. El primer día tendremos en pista a Alonso y Sainz, además de otros talentos como Leclerc o Gasly.