F1

ACTUALIDAD

Sudáfrica 'peleará' con Ruanda para tener un Gran Premio de F1

regreso-sudafrica-f1-mas-probable-2023-soymotor.jpg
4
15 Dic 2024 - 10:33

Sudáfrica no ha tardado en reivindicar su candidatura para albergar una prueba africana en el calendario del Mundial de F1. Gayton McKenzie, ministro de Deporte, Arte y Cultura, lo anunció públicamente en una entrevista con SuperSport y añadió que Kyalami ya ha obtenido el visto bueno de la FIA para las actualizaciones de la pista que permitirán homologarla como ‘Grado 1’, es decir, apta para albergar la Fórmula 1.

El anuncio del ministro sudafricano se produce después de que Ruanda aprovechara el Consejo Mundial de la FIA, celebrado en su capital, Kigali, para presentar formalmente su candidatura para albergar un Gran Premio de F1.

No es una sorpresa. Ben Sulayem tiene como prioridad el retorno de la F1 a África. Stefano Domenicali también ha admitido en varias ocasiones que África merece un Gran Premio y que tanto Sudáfrica como Ruanda están interesadas. De hecho, ha habido conversaciones con Kyalami en los últimos años, y en varias ocasiones se dio por hecho que la F1 volvería allí, pero las negociaciones nunca llegaron a un acuerdo final. Hace unos meses, el ministro afirmó que la F1 quería volver y que lo haría.

"Cuando dije que mi mandato sería un fracaso si no podía traer de nuevo la F1, muchos se rieron porque los sudafricanos tienden a subestimarse. Pero hemos trabajado en ello, nos hemos reunido dos veces con la F1 y, la próxima semana, pondremos en marcha un comité para elegir un promotor", declaró McKenzie.

Sudáfrica tiene una gran tradición automovilística. En la actualidad, su campeonato de rallies TT es una referencia, y algunos de los mejores preparadores están allí. En lo que respecta a la F1, albergó Grandes Premios regularmente entre 1962 y 1985 —los tres primeros en East London y los restantes en Kyalami—, con un breve retorno en 1992 y 1993. Pero no solo eso: fue escenario de un Campeonato Sudafricano de F1 que también tuvo pruebas en Mozambique y Rodesia (Zimbabue en la actualidad). Esto explica que un total de 25 pilotos de aquel país hayan competido en la F1, aunque la mayoría se limitó a participar en el Gran Premio de casa.

Jody Scheckter fue campeón del mundo con Ferrari; su hermano Ian participó brevemente en la F1; en su día, Tony Maggs fue un piloto destacado de la categoría. También está el caso de Desire Wilson, quien no logró clasificarse para el GP de Gran Bretaña, pero consiguió una victoria en el Campeonato Aurora de F1, disputado en Gran Bretaña, que en su día ganó Emilio de Villota. Además, Wilson cosechó dos victorias en el Campeonato del Mundo de Sportscars.

Sudáfrica se caracterizaba por un hecho atípico: aprovechando el verano austral, los Grandes Premios se disputaban a principios de enero, incluso el 1 de enero. Por ello, los equipos llegaban con los coches del año anterior, en una época en la que las reglas se mantenían estables por largos periodos.

El país también destaca por sus hitos y anécdotas en la historia de la F1. Fue el primer Gran Premio con publicidad –de tabaco, por supuesto–, escenario de la única y famosa huelga de pilotos, quienes protestaban por el precio de las superlicencias, y sede de la 'misteriosa' enfermedad de Alan Jones en 1983.

El circuito de Kyalami estuvo muy cerca de ser demolido a finales de 2013 e inicios de 2014, pero fue adquirido y salvado por Porsche.

El ministro McKenzie también explicó que Toby y Willie Venter, directores del circuito, están invirtiendo dinero y han contratado a la empresa Apex para adecuar el circuito a las exigencias de la F1. "Creo que en 2027 será una realidad", concluyó McKenzie.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Dic 2024 - 21:22
Comment
#1 Es muy curioso cómo la f1 vende legado, tradición y mitos con Senna y todas esas zarandajas y lueg ... Ver comentario
Amen.
15 Dic 2024 - 19:11
Comment

Comparto vuestros comentarios....pero si a un presidente o alguien de la cartera politica le gustaria.....es solo una idea, dos meses atrás salió en los medios el regreso del GP a la Argentina....que paso ? Puro humo...lo leyeron, opinaron, respondimos.....como siempre digo...cuando uno se enferma se tira pedos de colores.....

Default user picture
15 Dic 2024 - 14:16
Comment
#1 Es muy curioso cómo la f1 vende legado, tradición y mitos con Senna y todas esas zarandajas y lueg ... Ver comentario
Bueno, Sudáfrica todavía tiene un pase. Ha tenido muchas carreras de F1, creo que no está muy lejos de las 30 y todo eso llevando desde 1993 sin GP. Ya en los 60 se disputó algún GP allí. Algo de historia tiene. En los otros que dices, toda la razón.
15 Dic 2024 - 11:57
Comment

Es muy curioso cómo la f1 vende legado, tradición y mitos con Senna y todas esas zarandajas y luego corre tras la pasta que ponen los "nuevos" candidatos ninguneando la historia y la tradición de los circuitos "con historia". ¿Ruanda? ¿Sudáfrica? ¿Miami?¿Las Vegas? ¿Bahrein? ¿Qatar? fechas conseguidas a golpe de talonario...WTF!! Nos guste o no, el fin de una época y el comienzo de... otra cosa.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Frédéric Vasseur y Mattia Binotto en Monza
F1

Vasseur pasa de la opinión de Binotto sobre el fichaje de Hamilton

El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, no ha querido prestar atención a la opinión de Mattia Binotto acerca del fichaje de Lewis Hamilton. El francés está feliz de que tanta gente se haya pronunciado acerca de la decisión de la Scuderia, pero él no tiene tiempo para pensar en el resto, sino que se centra en su trabajo.

45
13 Dic 2024 - 11:50
McLaren 765LT - SoyMotor.com
Coches

La luneta trasera del McLaren 765LT sale volando por los aires si vas demasiado rápido

El McLaren 765LT es toda una bestia. Su nombre lo dice todo: tiene 765 caballos de potencia y su producción está limitada a tan sólo 765 unidades, toda vendida de antemano desde su presentación en la primavera de 2020. En España, aquellos que quisieron tener uno tuvieron que desembolsar un mínimo de 368.000 euros para incorporarlo a su colección. A cambio, recibieron un coche 45 caballos más potente y 80 kilos más ligero que el McLaren 720S. Pero incluso un superdeportivo tan espectacular puede tener sus problemas, como han podido atestiguar los de Woking.

0
12 Dic 2024 - 09:55
Circuito de Zandvoort
F1

Mercedes ya trabaja en mejorar su suspensión trasera para 2025: ¿buenas noticias para Aston Martin?

Mercedes ha acabado la temporada con la idea clara de mejorar el eje trasero para el W16 de la próxima temporada. La marca de la estrella siente que ese elemento de su coche les ha hecho sufrir considerablemente en las carreras con altas temperaturas y es una evolución que ayudará a Aston Martin, pues ellos adquieren la suspensión trasera de su motorista y será así también en 2025.

7
13 Dic 2024 - 12:35