El equipo Sauber ha pasado el corte a la Q3 con el monoplaza de Charles Leclerc. El piloto monegasco, que se muestra feliz con el rendimiento de su coche, ha terminado noveno, por delante del Force India de Sergio Pérez. Por su parte, Marcus Ericsson no logró pasar a Q2, tras clasificar 19º en su última vuelta en Q1. El sueco se verá beneficiado por las sanciones de los Toro Rosso por cambio de motor.
Sauber ha sorprendido este viernes en Austin porque ha incluido a sus pilotos entre los diez primeros ante las condiciones de lluvia. Los pilotos de Hinwil se han mostrado satisfechos por el trabajo realizado sobre mojado en el Circuito de las Américas.
Esteban Ocon y Kimi Räikkönen tienen grandes esperanzas puestas en Charles Leclerc para 2019. Creen que lo hará bien y el francés de Force India incluso se atreve a predecir que luchará por el Mundial el próximo año.
Charles Leclerc pone en manos de Ferrari decidir si merece seguir en Fórmula 1. El monegasco prefiere ser sincero consigo mismo y aceptar no correr con la Scuderia si el equipo ve que no está al nivel en 2019.
Sauber llega al Circuito de las Américas de Austin con el claro objetivo de seguir demostrando un buen rendimiento en pista. Sus pilotos son conscientes de que tendrán una prueba complicada, en la que deberán dar todo su potencial, no cometer errores y llevar todo lo lejos que puedan su monoplaza, a una vuelta y en carrera.
El jefe de Sauber, Fréderic Vasseur, ha alarmado sobre lo peligrosa que es la actitud de Kevin Magnussen en pista después del incidente del danés con Charles Leclerc en Japón.
Charles Leclerc califica a Kevin Magnussen de "estúpido" después del incidente que ambos han protagonizado durante la carrera del GP de Japón.
El equipo Sauber dice adiós al Gran Premio de Japón con cierto sentimiento agridulce tras un fin de semana complicado. Marcus Ericsson ha terminado 12º, después de comenzar la carrera último. Por su parte, Charles Leclerc, que sufrió un incidente con Kevin Magunssen y tuvo que entrar antes de lo esperado en boxes, tuvo que abandonar en la vuelta 40 por un fallo mecánico.
Las condiciones meteorológicas inestables agregaron un desafío adicional a las sesiones de hoy en el circuito de Suzuka. El fuerte viento y la lluvia dificultaron las clasificaciones de los pilotos de Alfa Romeo Sauber. Marcus Ericsson protagonizó un accidente en la curva de Dunlop durante la Q1 y los comisarios sacaron la bandera roja. Por su parte, Charles Leclerc estaba teniendo una mejor clasificación, terminando 6º antes del primer corte. No obstante, durante la Q2 el monegasco tuvo que abortar su última vuelta de empuje debido a la lluvia. Mañana saldrá en 10ª posición sin embargo por sanciones.
Sauber ha sorprendido el viernes de Suzuka colando a sus pilotos entre los diez primeros. El C37 parece competitivo aquí, tanto que casi no se ha notado que era la primera vez que Charles Leclerc pilotaba aquí.
El equipo Haas está apenas once puntos por detrás de Renault en la pugna por la cuarta posición del Campeonato de Constructores. Tras sumar puntos en Sochi –y Renault no–, los estadounidenses temen que otroas equipos en progresión ascendente como Sauber puedan inmiscuirse en dicha lucha.
Existen pocas posibilidades de que la idea de clasificación dividida en cuatro fases, con Q4, salga adelante. El gran problema es la falta de unanimidad sobre esta propuesta, ya que equipos como McLaren o Sauber no la apoyan.
Últimas cinco temporadas de la temporada para Alfa Romeo Sauber. Con expectativas muy altas y quizá algçun que otro recuerdo tristemente familiar, Charles Leclerc se muestra optimista ante su debut en Suzuka mientras que Marcus Ericsson tiene una oportunidad de oro para disfrutar de su circuito favorito antes de dejar su rol de piloto titular en 2018.
Sensación agridulce en Sauber, que vio cómo cada uno de sus pilotos vivía una carrera muy diferente. Charles Leclerc realizó una actuación magistral para mantener su meritorio séptimo puesto, mientras que Marcus Ericsson se quedó rezagado y no pudo mantener la décima posición de salida.
Sauber ha completado una de las mejores clasificaciones de la temporada en Rusia. Charles Leclerc ha asombrado a propios y extraños con una meritoria séptima posición, mientras Marcus Ericsson ha finalizado décimo. Ambos pilotos se han mostrado contentos con su rendimiento y apuntan a conseguir una buena suma de puntos mañana.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
