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Satisfacción en el equipo Sauber después de haber logrado meter a sus dos monoplazas en la Q3. Charles Leclerc ha clasificado noveno con el neumático hiperblando, por delante de su compañero de equipo, Marcus Ericsson, que ha terminado décimo. Ahora, ambos pilotos solo esperan seguir progresando y lograr un buen resultado durante la carrera.

Sauber ha vivido una complicada jornada de viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez a causa de las altas temperaturas. Marcus Ericsson logrado el decimocuarto y decimoséptimo puesto, respectivamente, en la tabla de tiempos; mientras que su compañero de equipo, Charles Leclerc, que participó únicamente en los Libres 2, terminó decimotercero. El monegasco fue sustituido en los Libres 1 por Antonio Giovinazzi. 

Tatiana Calderón se subirá al Sauber C37 el próximo martes en ocasión de un evento promocional que el equipo suizo hará en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el circuito que este fin de semana acoge el GP de México de Fórmula 1.

Después de unas semanas poco consistentes, el equipo Sauber se marca como objetivo para el Gran Premio de México anotar puntos con ambos monoplazas. Charles Leclerc –que en Austin sufrió su segundo abandono consecuitivo– se muestra ilusionado con la idea de debutar a pilotar en México así como también su compañero de equipo, Marcus Ericsson, que confía en tener un fin de semana positivo.

Kimi Räikkönen no se arrepiente de haber decidido irse a Sauber las próximas dos temporadas después de haber conseguido con Ferrari su primera victoria después de cinco años ayer en Austin. 

Gran Premio agridulce para Sauber. Por un lado, Marcus Ericsson ha protagonizado una remontada que le ha llevado hasta la 12ª plaza, pero finalmente ha podido sumar un punto gracias a las descalificaciones de los Haas. Por otra parte, Charles Leclerc ha tenido que abandonar por daños que sufrió el monoplaza, después de haber sufrido un percance en la primera vuelta. Este resultado ha frustrado al piloto francés porque esperaba obtener un buen resultado después de la sesión de clasificación de ayer.

El equipo Sauber ha pasado el corte a la Q3 con el monoplaza de Charles Leclerc. El piloto monegasco, que se muestra feliz con el rendimiento de su coche, ha terminado noveno, por delante del Force India de Sergio Pérez. Por su parte, Marcus Ericsson no logró pasar a Q2, tras clasificar 19º en su última vuelta en Q1. El sueco se verá beneficiado por las sanciones de los Toro Rosso por cambio de motor.

Sauber ha sorprendido este viernes en Austin porque ha incluido a sus pilotos entre los diez primeros ante las condiciones de lluvia. Los pilotos de Hinwil se han mostrado satisfechos por el trabajo realizado sobre mojado en el Circuito de las Américas.

Esteban Ocon y Kimi Räikkönen tienen grandes esperanzas puestas en Charles Leclerc para 2019. Creen que lo hará bien y el francés de Force India incluso se atreve a predecir que luchará por el Mundial el próximo año.

Charles Leclerc pone en manos de Ferrari decidir si merece seguir en Fórmula 1. El monegasco prefiere ser sincero consigo mismo y aceptar no correr con la Scuderia si el equipo ve que no está al nivel en 2019.

Sauber llega al Circuito de las Américas de Austin con el claro objetivo de seguir demostrando un buen rendimiento en pista. Sus pilotos son conscientes de que tendrán una prueba complicada, en la que deberán dar todo su potencial, no cometer errores y llevar todo lo lejos que puedan su monoplaza, a una vuelta y en carrera.

El jefe de Sauber, Fréderic Vasseur, ha alarmado sobre lo peligrosa que es la actitud de Kevin Magnussen en pista después del incidente del danés con Charles Leclerc en Japón.

Charles Leclerc califica a Kevin Magnussen de "estúpido" después del incidente que ambos han protagonizado durante la carrera del GP de Japón.

El equipo Sauber dice adiós al Gran Premio de Japón con cierto sentimiento agridulce tras un fin de semana complicado. Marcus Ericsson ha terminado 12º, después de comenzar la carrera último. Por su parte, Charles Leclerc, que sufrió un incidente con Kevin Magunssen y tuvo que entrar antes de lo esperado en boxes, tuvo que abandonar en la vuelta 40 por un fallo mecánico. 

Las condiciones meteorológicas inestables agregaron un desafío adicional a las sesiones de hoy en el circuito de Suzuka. El fuerte viento y la lluvia dificultaron las clasificaciones de los pilotos de Alfa Romeo Sauber. Marcus Ericsson protagonizó un accidente en la curva de Dunlop durante la Q1 y los comisarios sacaron la bandera roja. Por su parte, Charles Leclerc estaba teniendo una mejor clasificación, terminando 6º antes del primer corte. No obstante, durante la Q2 el monegasco tuvo que abortar su última vuelta de empuje debido a la lluvia. Mañana saldrá en 10ª posición sin embargo por sanciones.