Sainz: "¿Infravalorado? Yo me siento valorado, estoy en Ferrari"

Sainz asegura que las personas más importantes para él, lo saben valorar correctamente y gracias a ello, es piloto de Ferrari a día de hoy. Aunque para el público de fuera, quizá su figura no tenga tanto valor como la de otros pilotos, Carlos es quien corre para el equipo más exitoso de la historia de la Fórmula 1 y si se fijaron en él y no en otros, por algo sería.

El buen momento que atraviesa Carlos es más que meritorio, con dos Poles consecutivas y podios -uno de ellos, obviamente, la victoria en Singapur- tras las vacaciones de verano. Además, el español fue capaz de minimizar daños en un fin de semana muy complicado para Ferrari, con un quinto puesto a los mandos de un coche con una puesta a punto poco óptima para esa pista.

"Yo me siento valorado, no sé por qué decís que estoy infravalorado cuando estoy en Ferrari. Si estoy en Ferrari es porque alguien me habrá valorado como un piloto para estar en la mejor escudería de la historia. La gente que sí me importa, la que está en Fórmula 1 y los otros pilotos, yo creo que sí me valoran como se me tiene que valorar, ni mejor ni peor", ha reconocido Sainz en una rueda de prensa en la ha estado presente SoyMotor.com.

Sainz recuerda que esta mejor versión que mostró en Singapur o en Monza no es nada nuevo, ya que también rindió a ese mismo nivel en McLaren. Sin embargo, las actuaciones tienen aún mucha más fuerza de cara al público cuando se lucha arriba y no por una séptima posición, como ocurría en aquellas ocasiones con el coche naranja papaya.

"Creo que lo dije después de Singapur, me preguntaron si estaba a mi mejor nivel y yo dije que estaba a un nivel alto, pero también que he estado a este nivel en McLaren, pero claro, como allí acababa séptimo y hacía ese tipo de carreras, pero no las veía nadie. Me acuerdo que me llamaban el hombre invisible. Ahora estoy a mi mejor nivel, pero lo he estado también antes", ha explicado.

"He tenido este tipo de carreras, esta manera de correr, estos adelantamientos, estas defensas las he tenido en otras carreras, pero era por hacer séptimo y podios en carreras raras como Brasil o Monza. Es lo malo que tiene la Fórmula 1, que la ves para ver a los primeros, pero si vas octavo, hay algunos pilotazos en este momento que la gente no valorará hasta que estén en un coche bueno", ha comentado Carlos para finalizar.