Sainz explica por qué Ferrari cambió su forma de afrontar los Grandes Premios en 2023

Ferrari ha dado un pequeño paso atrás en 2023 respecto a la temporada pasada, cuyo comienzo fue fantástico para ellos con Charles Leclerc ganando algunas carreras y colocándose líder del Mundial. Sin embargo, Red Bull no tardó en 'ponerse las pilas' y, desde entonces, la Fórmula 1 ha estado bajo el dominio de la marca de las bebidas energéticas y su piloto estrella, Max Verstappen.

Sainz ha admitido que las primeras citas de este año dejaron un mal sabor de boca a la Scuderia, dado que no esperaban estar tan atrás en comparación con Red Bull, Mercedes e incluso Aston Martin. No obstante, mediante actualizaciones que fueron implementando en el SF-23 a medida que avanzaba el curso y demás, Ferrari logró colocarse de nuevo arriba. En Singapur Carlos Sainz consiguió la victoria y en Abu Dabi tenían opciones de ser subcampeones de constructores.

El motivo de este cambio de rendimiento que se ha visto con Ferrari en la segunda mitad de temporada, tiene que ver más con la forma en la que han afrontado los Grandes Premios. Según Carlos, han sabido reconocer que debían maximizar su paquete sin importar por qué posición estarían luchando ese fin de semana.

"La primera parte del año fue difícil, porque todos esperábamos más... yo incluido. Estaba un poco decepcionado y sorprendido por la diferencia con Red Bull en algunos circuitos y la forma en que no podíamos luchar por los objetivos que nos habíamos fijado", ha explicado el madrileño en palabras que recoge el portal web Motorsportweek.

"Luego, en la segunda mitad, quedó claro para mí y para el equipo que se trataba de maximizar lo que teníamos... reconociendo el hecho de que habría carreras en las que lucharíamos por Poles y tal vez por alguna victoria. Pero había otras pistas en las que tendríamos que conformarnos con ser quintos, sextos o séptimos, porque estábamos a casi un segundo del ritmo más rápido de carrera. Reconocer eso y adaptarme a ello es lo que cambió mi forma de pensar. Me di cuenta de que cada fin de semana iba a ser un poco diferente. Sólo era cuestión de intentar ser consistentes, tratar de sumar puntos para el equipo y maximizar lo que teníamos. Y hemos cometido muy pocos errores en esta segunda mitad maximizando lo que estaba en juego con el coche que teníamos", ha añadido Carlos.

Lo importante en la Fórmula 1 y en cualquier campeonato es ser consistente. Si tu coche no es el más rápido, lo primordial es sacar el máximo partido de tu potencial cada fin de semana.

Así ha trabajado Ferrari en las últimas diez carreras de la campaña 2023. Sainz ha señalado que necesitan tener más Grandes Premios como el de Las Vegas o el de Singapur en 2024, pues es allí donde mejor se ha visto a los de Maranello este año, no sólo en términos de resultados, sino también en lo que atañe al ritmo en pista y a las sensaciones del fin de semana en general.

"Se siente exactamente así por dentro. Reconocimos el paquete que teníamos, lo entendimos y luego simplemente lo pusimos en marcha y tratamos de maximizarlo cada fin de semana. Creo que estamos haciendo un trabajo mucho mejor al respecto. No es fácil, porque es un desafío mental entender cómo en Las Vegas puedes superar al Red Bull por tres décimas y luchar por la victoria y luego, en Brasil, estás a un segundo del ritmo más rápido de carrera", ha expresado el de Ferrari.

"Es increíble que puedan darse estos cambios en el rendimiento, pero así es la Fórmula 1 de hoy en día. Necesitamos asegurarnos de tener más fines de semana como el de Las Vegas o el de Singapur el próximo año. Entendemos por qué el coche allí es fuerte y por qué es tan débil en otro tipo de trazados y curvas", ha agregado Carlos Sainz para terminar.