F1

PRESENTACIÓN W15

Russell, sobre el W15: "Si podemos ampliar la ventana operativa, será fácil encontrar tiempo por vuelta"

El británico admite que no fueron tiempos fáciles pero que les hará "más fuertes a largo plazo"
Considera que han aprendido mucho como equipo en las dos últimas temporadas
George Russell en la presentación del W15
George Russell en la presentación del W15
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14 Feb 2024 - 11:28

George Russell se ha mostrado muy sincero en la presentación del W15. Ha reconocido que el año pasado no fue fácil para Mercedes porque el coche era "difícil de conducir", algo que espera que haya cambiado con el nuevo monoplaza. De dar un giro en este aspecto, ampliando la ventana operativa, haría aumentar la confianza de los pilotos y, por lo tanto que "el tiempo por vuelta sea más fácil de encontrar". 

El británico ha admitido las dificultades a las que ha tenido que hacer frente Mercedes en las últimas temporadas, pero también ha intentado sacarle el lado 'positivo' a la situación que viven desde el cambio de normativa en 2022. Lo cierto es que a pesar del dominio que consiguieron entre 2014 y 2021, con ocho títulos consecutivos, desde la entrada de la nueva normativa, no han podido encontrar esa superioridad y se han visto relevados por Red Bull. 

"Hemos aprendido y crecido como equipo en las dos últimas temporadas", ha confesado Russell en la presentación del W15. "No ha sido coser y cantar, pero creo sinceramente que el viaje que hemos emprendido nos hará más fuertes a largo plazo. Todo el equipo ha estado trabajando increíblemente duro y esperamos haber dado un paso adelante con el W15", ha añadido.

Sin embargo, para él lo más importante es que el coche sea más sencillo de conducir. En los últimos tiempos, se ha escuchado tanto a Russell como a Lewis Hamilton 'quejarse' de las dificultades de pilotar el monoplaza, algo que quedó evidenciado también con el W14 del año pasado.

"Hicimos progresos con algunas de las características más desagradables del W14 a lo largo del año pasado. Pero seguíamos teniendo una ventana operativa estrecha y, una vez fuera de ella, el coche era difícil de conducir. Si podemos seguir ampliando la ventana operativa del coche, eso nos dará confianza como pilotos y, a partir de ahí, el tiempo por vuelta será más fácil de encontrar", ha reafirmado. 

De cara al presente, el piloto británico parece convencido de que las cosas pueden cambiar. A pesar de haber conseguido el subcampeonato de Constructores –con Hamilton en tercera posición tras los dos Red Bull–, la victoria se les ha resistido en 2023. De hecho, sólo Carlos Sainz con Ferrari en Singapur pudo arrebatarle la estadística impecable a los de Milton Keynes. 

"La F1 es un deporte increíblemente difícil. Es muy difícil ganar. Y por eso nos encanta. Todos los hombres y mujeres de Brackley y Brixworth están muy concentrados en llegar a lo más alto. Seguimos con ese enfoque y dedicación en 2024 y estoy emocionado por ver adónde nos lleva", ha agregado Russell para cerrar. 

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