Russell considera "vital" la reincorporación de Allison al proyecto de Mercedes en Fórmula 1

Mercedes aún se encuentra en estado de recuperación. 2022 y 2023 no fueron años excelentes para la formación de Brackley, pero este curso hemos empezado a ver los primeros 'brotes verdes'.

El W15 no resultó ser tan competitivo como esperaban a principios de temporada, pero poco a poco y, sobre todo, a base de actualizaciones, el monoplaza de la marca de la estrella ha evolucionado hasta el punto de que ya son tres las victorias que acumulan en 2024.

Los meses de verano, al menos de momento, han sido los mejores para las 'flechas plateadas' esta campaña. Fue en junio y julio cuando lograron los tres triunfos, lo que les posicionó como serios candidatos a ser la primera fuerza de la parrilla en las citas restantes del calendario. El rendimiento en las últimas carreras ha vuelto a ser parecido al de las primeras, pero Austria, Gran Bretaña y Bélgica fueron muestras de que la recuperación ha sido positiva.

En ese sentido, Russell ha señalado directamente como 'culpable' del buen progreso a un miembro del departamento técnico de Mercedes: James Allison. El director técnico de la escuadra alemana regresó al equipo en primavera de 2023 tras un par de años de ausencia. Desde entonces, el '63' cree que su aportación ha sido "vital" en la notoria mejora de rendimiento.

"Creo que la reincorporación de James Allison al proyecto ha sido un inmenso beneficio para nosotros", ha reconocido el piloto británico en palabras que publica RacingNews365. "Siempre hemos tenido este talento en el equipo, pero el hecho de tener un liderazgo claro y una dirección clara para maximizar el talento de los diseñadores y los aerodinámicos ha sido vital. La experiencia que tiene también es enorme, así que creo que ha sido un factor importante", sostiene.

Mercedes no es el único equipo que puede presumir de haber experimentado una gran mejora en su monoplaza a lo largo de la vigente campaña. McLaren, de hecho, puede hacerlo con más motivos, pues los de Woking se han colocado líderes del Mundial de Constructores y se han consolidado como el rival a batir.

Red Bull, por su parte, tras un 2023 prácticamente perfecto, no ha acertado con la dirección de desarrollo del RB20 y, en este momento, muchos cuestionan incluso que Max Verstappen pueda defender el liderato del Campeonato de Pilotos frente a un 'desatado' Lando Norris.

"La mejora en el rendimiento nuestro y de McLaren ha sido sin duda una sorpresa agradable, y tal vez un poco exagerada con la pérdida de Red Bull también. Creo que hemos avanzado y ellos también han vuelto, así que es un gran cambio. Pero, en una temporada normal, un piloto y un equipo no deberían ganar todas las carreras. Estamos hablando de este desastre para Red Bull, pero esto es lo que pasa en una temporada normal", ha dicho George Russell para finalizar.