La FIA ha asegurado que investigará a fondo el accidente de Romain Grosjean en Baréin. Y ciertamente es algo que debe hacerse a fondo, por su inédita combinación de factores que eran mortales de necesidad hasta hace relativamente poco.
Llegan noticias tristes desde Suecia: varias tumbas del cementerio de Almby han sido profanadas, entre ellas la del piloto de Fórmula 1 Ronnie Peterson, que murió en 1978.
Son muchos los factores que hacen que un piloto de Fórmula 1 se convierta en leyenda. Si bien algunos han destacado por llegar a unos niveles de valentía que rozan una temeridad casi absoluta que muy pocos pueden alcanzar, otros han demostrado una inteligencia que les ha permitido sacar el máximo potencial de sus monoplazas, aún más allá de lo que habrían estimado sus ingenieros.
Pocos han sido los pilotos suecos que han participado en el campeonato de Fórmula 1, pero fue sobre todo la muerte de Ronnie Peterson en 1978 una de las razones principales. Así lo ha confirmado Marcus Ericsson, que este año debuta en la máxima categoría del motor con Caterham, al describir el accidente de su compatriota como un "duro golpe" para el país.
La historia de la F1 está llena de temporadas donde los pilotos de un gran equipo han sido dos colosos y a la vez se encontraban en un momento clave de su carrera. La pareja que Ferrari tendrá la próxima temporada de 2014, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen, así como las consecuencias de unirlos, está llena de incógnitas:
Hace unos 20 años, un buen amigo y una de las personas que mejor conoce el automovilismo deportivo en este país, me mostraba un reportaje que le había recopilado a otro amigo en común, desde la infancia fan absoluto e incondicional de Lotus y de Ronnie Peterson, cuyo titular ya decía mucho: "El hombre más rápido del mundo".
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
