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Salieron, corrieron, y sufrieron. Porque el Manor todavía está lejos de ser un monoplaza cómodo de conducir. Lo han sufrido Will Stevens y Roberto Merhi en clasificación quedando en las últimas posiciones y fuera del 107%. Stevens sí logró ayer colocar su tiempo dentro, Merhi todavía no...pero no parece que habrá problemas para que dispute la carrera mañana. Habla el español tras quedarse fuera de la Q2.

El motor sonaba y sonaba durante la jornada del jueves. Las horas corrían lentamente para ellos. Tenían que poner sus dos coches por fin en pista. Si no, se las tendrían que ver con la FIA. Así lo hicieron, sorteando el gran obstáculo. Rodaron los dos Manor por fin, e incluso Will Stevens consiguió colocar sus tiempos dentro del 107%. Roberto Merhi tendra oportunidad de hacerlo mañana.

Roberto Merhi llegaba a Australia con la esperanza de debutar en un Gran Premio de Fórmula 1, pero se quedó con las ganas y ha tenido que esperar a la segunda cita de la temporada para cumplir su sueño. El piloto de Manor contó que, salvo imprevisto de última hora, estarán en pista sin ningún tipo de problema. 

El equipo Manor ha confirmado que Roberto Merhi estará al volante de uno de sus monoplazas en el Gran Premio de Malasia, la segunda prueba del Campeonato. En Australia ni siquiera pudieron rodar, pero aseguran que su situación ha mejorado y que si nada se tuerce sí lo harán en Sepang.

La llegada súbita del equipo Manor, sucesor de la defenestrada Marussia implica ver a un equipo más en la Fórmula 1, con todo lo que eso conlleva. Aunque el coche del equipo inglés sea probablemente el más lento de la parrilla actual, implica ser piloto de Fórmula 1, un hecho que atrae a pilotos de distinta índole a probar suerte.

Manor ha sido uno de los protagonistas de este controversial y complicado inicio de temporada, lamentablemente no se han hecho notar positivamente, o mejor dicho, ni siquiera han sido notables en pista. El equipo que anteriormente fue conocido como Marussia, aún no ha solventado los problemas que su monoplaza del 2014 adaptado a las normas del 2015, presenta para unirse a la competición.

No pudo ser. Idas y venidas eternas durante la fria pretemporada que acababan en sonrisa para lo que fuera Marussia, y ahora es Manor. Los inicios son difíciles...y más en esta época híbrida de la F1. Que le pregunten a Honda y McLaren. El caso es que Merhi deberá esperar para subirse al Manor por lo menos un día, casi seguro un par de semanas. El maldito software...

Manor Marussia ha obrado lo imposible para estar en Australia, pero hoy Roberto Merhi y Will Stevens se han resignado a ver desde la distancia las primeras sesiones de entrenamientos libres. El monoplaza es nuevo y la escudería se enfrenta a los típicos problemas de juventud que sus rivales se han encontrado en los test de pretemporada. Son optimistas de cara a mañana y esperan poder cumplir ante su afición.

La temporada 2015 ya está en marcha. Entre las diez escuderías que completan la parrilla, sólo nueve de ellas han sido capaces acumular los primeros kilómetros en el circuito de Albert Park, y es que, tal y como se esperaba inicialmente, el gran ausente a la ocasión ha sido el equipo Manor, con graves problemas en el apartado del software que ponen en peligro su participación durante el resto del Gran Premio de Australia.

Su superhéroe se ha quedado en casa. O relativamente cerca. Dubai le acoge cálidamente en su desafío de volver a subirse a un monoplaza lo antes posible. Apartado del mundo, pelea con cada segundo para recuperar su forma. Sus admiradores, mientras tanto, no pueden esconder cierta dosis de melancolía hacia la ausencia de Fernando Alonso.

Un sueño hecho realidad que vivirá durante 4 días Roberto Merhi. El sueño de la Fórmula 1. Ese que espera saborear dulcemente hasta que llegue un piloto con sponsors bajo el brazo. O no... De momento no se quiere despertar y simplemente, disfruta del momento. Mucho trabajo por hacer en Manor, y también para él que ni siquiera conoce el circuito. Esto ha dicho ante los medios:

Roberto Merhi necesita un patrocinador para asegurar su continuidad en el equipo Manor durante toda la temporada 2015. Pese a ser confirmado para competir en las primeras carreras del campeonato, lo cierto es que la antigua Marussia atraviesa una delicada situación situación económica que podría obligarles a buscar a un piloto que incorporara grandes cantidades de dinero en forma de sponsors, prescindiendo así de los servicios de Merhi.

El equipo Manor ha confirmado en la madrugada del lunes, la incorporación de Roberto Merhi a sus filas.

Roberto Merhi podría estar cerca de convertirse en piloto oficial de Manor, según destaca el reconocido periodista Alan Cooper en su blog personal. Pese a haber firmado un contrato para seguir participando en las World Series by Renault, el piloto castellonense sería el mejor colocado para acompañar a Will Stevens en la alineación del equipo anglo-ruso.

Hace unos días se confirmó la presencia de Manor Marussia en la lista de inscritos para el campeonato del mundo de Fórmula 1 de 2015. Aún queda ver si llegarán a Australia, pero la fábrica de Dinnington se encuentra trabajando a pleno rendimiento para completar los monoplazas, pasar las pruebas de choque y hacer las maletas para Melburne.