F1

FUTURO

Ralf Schumacher quiere más pilotos jóvenes en F1: "En su lugar está Alonso con 42 años"

El alemán deja claro que el objetivo de la Fórmula 1 no puede ser hacerse más vieja año tras año
Confía en que las actuaciones de Lawson y Bearman ayuden a recuperar la confianza en los jóvenes
GP de Brasil F1 2023
GP de Brasil F1 2023
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14 Mar 2024 - 12:03

Ralf Schumacher ve necesario que las nuevas generaciones tengan más oportunidades en Fórmula 1. El alemán deja claro que no tiene nada en contra de Fernando Alonso, pero recuerda que a sus 42 años, sigue en la parrilla y cree que aumentar la media de edad no debería ser el objetivo de la categoría reina a largo plazo.

Por primera vez en su historia, la parrilla de Fórmula 1 no ha sufrido cambios desde la última carrera de un año a la primera del siguiente. La Silly Season de 2023 ha sido realmente descafeinada y muchos jóvenes talentos han tenido que buscar planes más allá del Gran Circo.

Los dos últimos campeones de Fórmula 2, Felipe Drugovich y Théo Pourchaire, aunque estén vinculados a equipos de Fórmula 1, no parecen estar en las quinielas para un asiento en 2025. Schumacher lamenta que estos jóvenes talentos no tengan oportunidades y aunque asegura no tener nada en contra de Alonso, pone como ejemplo su presencia en la parrilla a sus 42 años.

"Hay que romper este círculo vicioso y darle una nueva oportunidad a los pilotos jóvenes. En su lugar, está Alonso con 42 años pilotando ahora mismo. Nada en contra de él, pero no puede ser el objetivo de la Fórmula 1 hacerse cada vez más vieja", ha comentado Schumacher en una entrevista con Speedweek.

Los dos últimos jóvenes talentos que han aterrizado en la parrilla de Fórmula 1 como son Liam Lawson y Oliver Bearman, han completado grandes actuaciones como sustitutos. Ambos están bien posicionados para obtener un asiento en 2025 y si llegan a la parrilla a tiempo completo, Schumacher espera que por fin se diluya el miedo que ha despertado fichar a debutantes en las últimas temporadas.

"Es realmente importante para alguien nuevo, llegar a la parrilla y conseguir un buen resultado. Todos los equipos han tenido miedo últimamente de fichar a pilotos jóvenes. Esperemos que esto ayude a que los jóvenes vuelvan a tener oportunidades en el futuro", ha expresado Schumacher para concluir.

95 comentarios
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14 Mar 2024 - 13:47
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#13 Ah, y si no era uno ha sido el otro quien ha tenido que mencionar lo de Alonso-Ocon xD Que pesadilla ... Ver comentario
calma, cuando alguien dice "alonso ahí está demostrando ser mejor que la mayoría de jóvenes" como ha dicho el otro usuario, aunq sea solo por educación hay que responder a semejante tontería, xq solo ha competido en igualdad frente a dos y xq de los dos solo ha ganado a uno.
Gamero
14 Mar 2024 - 13:47
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#13 Ah, y si no era uno ha sido el otro quien ha tenido que mencionar lo de Alonso-Ocon xD Que pesadilla ... Ver comentario
jajaja, la gente menciona y mencionará eso mientras siga habiendo lunáticos que digan que ALO nunca perdió con sus compañeros de equipo, siendo absolutamente falso. Algunas veces por H, otras por B, pero no es real.
14 Mar 2024 - 13:43
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Ah, y si no era uno ha sido el otro quien ha tenido que mencionar lo de Alonso-Ocon xD Que pesadilla tú.

Gamero
14 Mar 2024 - 13:43
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ALO está bien dónde está. A su edad esta entre los mejores de la parrilla. Mick fue un bluf solo con apellido. Además, siempre have falta que haya alguien que cuando se llega a un circuito nuevo pueda decir: Todo esto antes era campo.

14 Mar 2024 - 13:42
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Sargeant, 23 años, empieza su 2ª temporada sin progresos del lamentable año de rookie que tuvo. Tsunoda, 23 años, ni fu ni fa en su 4ª temporada. Zhou, 24 años, otro ni fu ni fa en su 3ª temporada. Stroll, 25 años, el tercer ni fu ni fa en su 8ª temporada aunque de los tres es el que ha tenido más luces en tanta sombra. En el tintero quedaron Mazepin (22), Schumacher (22) y Latifi (25). El único que está cuajando desde la quinta de Russell, Norris y Albon allá por 2019 es Piastri.

Cada vez tienen menos test así que por una parte entiendo que les cueste de primeras y luego entren en un bucle negativo, pero vaya hornadas por otro lado que al final ha provocado que los equipos terminen yendo a lo seguro y continuista. Así hemos pasado de una parrilla de 26.7 años de media en la inaugural de 2019, que creo que fue la alineación titular más joven de la historia o de las más jóvenes, a 29 años de media hace dos semanas en Bahrein.

14 Mar 2024 - 13:32
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#9 @#8 Sin contar que obvias que Alonso tuvo más abandonos y encima en varias carreras (como en Canad� ... Ver comentario
Alonso y Ocon en dos años: En puntos alonso pierde frente Ocon el último año, en carrera alonso vuelve a perder 20-22 sin contar averías y en qualy gana alonso solo 24-22. menudos análisis los tuyos!
14 Mar 2024 - 13:27
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#8 @#7 como que le ganó el primer año tras estar dos años fuera jajajaja venga cuentate otra Tarso. Ver comentario
Sin contar que obvias que Alonso tuvo más abandonos y encima en varias carreras (como en Canadá) que la estategia del equipo fue horrible. Pero bueno. Tu cuenta es únicamente para criticar a Alonso asi que no se que hago debatiendote, es como un kiko en una boca sin dientes, dar vueltas sin sentido.
14 Mar 2024 - 13:25
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#7 @#1 bueno lo que ha demostrado es que es mejor que Stroll y que no es + rápido que Ocon, que son co ... Ver comentario
como que le ganó el primer año tras estar dos años fuera jajajaja venga cuentate otra Tarso.
14 Mar 2024 - 13:25
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#1 Ralf...que tu hermano también estuvo hasta los 42 tacos (y no lo veía mal)...que me estás contand ... Ver comentario
bueno lo que ha demostrado es que es mejor que Stroll y que no es + rápido que Ocon, que son con los que ha competido en igualdad
14 Mar 2024 - 13:18
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#5 @#4 De momento Alonso mantiene un bien rendimiento y compromiso. Las carencias físicas o de velocid ... Ver comentario
Eso no es verdad (lo de que la exigencia sea menos, que es verdad, pero que eso ayude a Alonso no es verdad) y el mejor ejemplo fue la carrera de Qatar del año pasado, siendo Alonso si no el único de los poquísimos a los que no les afecto el tema del calor, los pianos de MotoGP y el hecho de tener que ir a tope toda la carrera (cosa que el resto de pilotos salvo Hamilton no han tenido que hacer nunca, porque la F1 desde la era hibrida sobretodo son básicamente carreras de gestionar más que de ir a fondo, que si gestionar gomas, gestionar motor, gasolina,baterías, el ERS...etc. no es como antiguamente que era toda la carrera a fondo al limite sin importar si te cargabas el motor o te quedabas sin gasolina). Te doy la razón con lo de que esta F1 es una mierda porque no quieren que rompan coches (ni haya abandonos al añadir escapatorias kilometricas de asfalto cuando antiguamente si te salias a la grava te jodías y te retirabas) porque no se pueden permitir abandonos. Pero Alonso está ahí por talento y experiencia, ahí tienes a muchos mencionados antes, Stroll, Sargeant, Latiffi, Tsunoda, Gasly, Magnussen (que es guarrisimo por no decir de los más guarros hoy en día defendiendo)...Aparte que encima es eso, muchos pilotos de hoy en día son demasiado "guarros" adelantando o defendiendo, no solo experimentados como Magnussen, porque precisamente muchos de estos pilotos jovenes que vienen de categorías más pequeñas, han aprendido a ser demasiado agresivos (ya dijo Villeneuve hace unos años que los pilotos se creen que están en un videojuego y que al pensar que los coches son seguros hacen maniobras muy arriesgadas).
BaronRojo
14 Mar 2024 - 13:08
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#4 @#3 Y ojo antes de que nadie diga nada, ni tengo nada en contra de Mick ni del padre, pero lo que di ... Ver comentario
De momento Alonso mantiene un bien rendimiento y compromiso. Las carencias físicas o de velocidad que pueda tener respecto al Alonso de 2006 son suplidas por la falta de exigencia física de estos coches más la experiencia. El problema es que en esta F1 de mierda actual. Prima más la experiencia que el talento o velocidad. Alcanzar a comprender como gestionar y entender las cosas lleva un tiempo. Tiempo que los equipos no pueden dar a los jóvenes porque están asfixiados por los límites presupuestarios. No pueden permitirse romper coches. Salvo precisamente los equipos grandes que pueden pagar un asiento en un equipo pequeño a uno de sus pilotos. Véase Russell en Williams, los RB o Ferrari en Sauber o Haas. Haas y este tipo de equipos solo pueden permitirse pilotos experimentados que no la líen y aún así la lian, como Magnussen que es rara la carrera que no se deja un trozo de fibra de carbono.
14 Mar 2024 - 12:51
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#3 @#2 Aparte como cuando muchos aqui dicen 'es que no lo quieren a Alonso en los equipos grandes' y a ... Ver comentario
Y ojo antes de que nadie diga nada, ni tengo nada en contra de Mick ni del padre, pero lo que dice Ralf no tiene sentido ya que está porque los equipos lo quieren ahí, esto ha pasado también hace años, si gente que está en F2 no lo ven lo suficientemente buenos o preparados para reemplazar a los que el llama viejos, no sé que problema hay ahí. Quizás el problema está en quienes están ahí gracias a don dinero (Que hay varios) y no a los que están ahí gracias al talento.
14 Mar 2024 - 12:38
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#2 Le ha faltado decir que luego algún joven tiene su oportunidad, y va y la desaprovecha, aunque clar ... Ver comentario
Aparte como cuando muchos aqui dicen "es que no lo quieren a Alonso en los equipos grandes" y a Mick lo han querido en los grandes acaso? o a algun otro joven? Ahora resulta que es culpa de pilotos como Alonso porque no entren jovenes nuevos y no de los precisamente jovenes pilotos que estan gracias a don Dinero.
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14 Mar 2024 - 12:27
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Le ha faltado decir que luego algún joven tiene su oportunidad, y va y la desaprovecha, aunque claro como rajar del sobrino si se parece más a él que al papá

14 Mar 2024 - 12:27
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Ralf...que tu hermano también estuvo hasta los 42 tacos (y no lo veía mal)...que me estás contando? Aparte ahí está demonstrando ser mejor que la mayoría que precisamente son más jovenes que él, si quieren que esté pilotando con la edad que tiene, por algo es no? Aparte que no tiene sentido eso de "formula 1 cada vez más vieja", eso era en los 50s-60s-70s donde la edad de los pilotos era muchísimo más alta de media. Hoy quitando a Alonso y Hamilton la media del el resto es de 20 y pico para abajo. Aparte que ser más joven no siempre es sinónimo de rapidez (hay muchos ejemplos como Stroll, Sargeant, etc...), por no contar que la experiencia en estos casos es un factor importante sobretodo a la hora de ayudar al equipo, cosa que Alonso tiene de sobra.

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