F1

El jefe de Ferrari es operado del brazo

Räikkönen, feliz con Arrivabene: "Es el tipo que Ferrari necesitaba"

Leo Turrini asegura que Ferrari ha renovado el "70%" del SF15-T para el GP de España
arrivabene-raikkonen-china-laf1.jpg
Jordi Angrill
2
07 Mayo 2015 - 10:57

El jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha viajado a Barcelona unos días más tarde después de someterse a una cirugía con anestesia general. Estas son las noticias que contó el periodista del entorno de la escudería italiana, Leo Turrini, quien afirmó que el italiano de 58 años es probable que use un cabestrillo durante el Gran Premio de España.

En Baréin, algunos ya habían notado que Arrivabene, en su primera temporada como jefe del equipo Ferrari, tenía la muñeca izquierda atada. En su brazo derecho luce un tatuaje llamativo, pero eso no es la única razón por la que, él también tatuado Kimi Räikkönen, le gusta su nuevo jefe: "Maurizio es exactamente el tipo que Ferrari necesitaba. Es un hombre muy trabajador y muy justo, pero si hay algo que no está correcto, él te lo dirá".

El brazo de Arrivabene no será el único componente nuevo de Ferrari en Barcelona. Turrini dijo que se ha renovado el "70%" del SF15-T para la primera carrera europea de la temporada, y así lo confirmó el jefe de estrategia de la Scuderia, el español Iñaki Rueda: "Es un hecho bien conocido que todos los equipos aparecen para la primera carrera europea con coches prácticamente nuevos en comparación con lo que vimos en Baréin".

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
La_Batamanta
09 Mayo 2015 - 02:26
Comment
#1 Este no es mi Kimi que me lo han cambiao .... es un pelota feliz de serlo!! Ver comentario
Es un KIMI contento de tener un coche NO DESARROLLADO por lloronso... ahora empieza el show.
Default user picture
08 Mayo 2015 - 15:44
Comment

Este no es mi Kimi que me lo han cambiao .... es un pelota feliz de serlo!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

5
04 Sep 2024 - 10:05