Räikkönen competirá en Baréin con el motor de Australia

Sin embargo, tras los análisis pertinentes, la escudería de Maranello ha optado por montar el mismo propulsor ya que no presenta más daños. El hecho de cambiar el turbo no va a comportar sanción alguna, pues a lo largo de la temporada está permitido utilizar cinco y éste va a ser el segundo.

De todos modos,durante el fin de semana Ferrari vigilará minuciosamente el funcionamiento de la unidad de potencia del SF16-H de Kimi, con tal de asegurar que en carrera no sufra fallos, tal y como sucedió en Melbourne. Las temperaturas ayudarán a que los distintos elementos no sufran demasiado ya que al ser una carrera nocturna no hay demasiado peligro de que se vean expuestos a altas temperaturas.