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Cyril Abiteboul, director general de Renault, ha rechazado que los errores de Haas y la 'reinvención' de Racing Point hayan influenciado en la cuarta posición lograda por la escudería francesa en el Campeonato de Constructores, el mejor puesto del equipo con base en Enstone desde su regreso a la categoría reina en 2016. Sin embargo, ha evidenciado el gran rendimiento del VF-18 de los americanos.

Para Otmar Szafnauer, ahora jefe de Force India, nunca fue una opción abandonar el barco del equipo, a pesar de la situación de incertidumbre que vivieron cuando entraron en concurso de acreedores. El rumano asegura que rechazó otras ofertas para ser coherente consigo mismo y luchar por un conjunto en el que cree.

Llámenlo Racing Point o Force India, pero lo cierto es que esta temporada el equipo de Silverstone ha atravesado su temporada más complicada desde su llegada a la Fórmula 1. Su máximo responsable, Otmar Szafnauer, la define como la más estresante. Estuvieron al borde de la desaparición hasta que fueron rescatados por el consorcio de inversores que lideraba Lawrence Stroll, momento en el que la formación adoptó el nombre 'Racing Point Force India'.

Otmar Szafnauer se ha mostrado impresionado con la llegada de Lance Stroll al equipo. Afirma que el canadiense ya está al nivel de Esteban Ocon en el simulador y ve en él un gran potencial como piloto, aunque espera poder pulir algunos aspectos para mejorar su progresión. Ocon probó el Force India en Abu Dabi y las sensaciones del equipo son más que positivas.

El exdirector de Force India, Vijay Mallya, tendrá que pagar a la tripulación de su yate casi 800.000 euros debido al abandono del barco tras su arresto en 2017. Gracias al sindicato Nautilus, sus 40 trabajadores obtendrán una indemnización, mientras que Mallya se enfrenta a un proceso de extradición para ser juzgado en la India.

El nombre del equipo Racing Point cambiará antes del comienzo de la próxima temporada 2019, según ha confirmado el jefe del conjunto, Otmar Szafnauer.

Lawrence Stroll cree que la ampliación de personal y la fábrica nueva que está en los planes de Racing Point pueden hacerles luchar por la tercera posición en el Campeonato de Constructores. Además, asegura que vio la compra del equipo como una oportunidad de negocio.

Sergio Pérez admite que su relación con Esteban Ocon "nunca fue muy buena" por la rivalidad que ambos mantenían como compañeros de equipo en Force India.

El equipo Force India se llamará Racing Point a partir de la temporada 2019. Tras ser adquirido por un consorcio liderado por Lawrence Stroll, el equipo pasó a denominarse Racing Point Force India a mitad de temporada, pero de cara al año que viene se eliminará toda referencia a los anteriores dueños.

El jefe de equipo de Force India, Otmar Szafnauer, ha comentado que los errores cometidos por su escudería en las últimas pruebas del calendario han sido determinantes para que McLaren haya mantenido el sexto puesto en el Campeonato de Constructores.

Force India quiere finalizar la temporada 2018 de la mejor manera posible. La escudería con sede en Silverstone necesita un resultado excelente para arrebatar a McLaren la sexta plaza del Campeonato de Constructores, pero la 9º y 14º posición conseguida hoy les complica la situación de cara a la última carrera del Mundial.

La FIA ha desestimado el recurso presentado por Haas en el último fin de semana de 2018, en el que se preguntaban si el cambio legal de Force India a Racing Point y el traspaso de personal y activos del equipo de Silverstone fue acorde con la normativa para ver si éstos tienen derecho a la compensación económica que la F1 da a los equipos a final de temporada.

Force India buscará ser al menos el tercer mejor equipo de la parrilla y luchar contra Red Bull y Renault por ser la máxima referencia tras Mercedes y Ferrari en 2019. Para ello, un patrocinador del equipo de Silverstone augura que triplicarán su presupuesto para el año que viene.

Force India llegaba a México con la esperanza de recortar la brecha con McLaren en el Campeonato de Constructores, pero no ha podido ser. Sergio Pérez tuvo que abandonar en su carrera de casa por un problema de frenos, mientras Esteban Ocon ha tenido que conformarse con la undécima plaza. Para más inri, Stoffel Vandoorne ha finalizado octavo y aumenta en cuatro puntos la ventaja de los de Woking. Sin embargo, Force India promete batalla hasta el final de la temporada.

La FIA acaba de anunciar que Esteban Ocon y Kevin Magnussen ha sido descalificados del Gran Premio de Estados Unidos de 2018 por usar más combustible del permitido. El danés han consumido más de los 105 kilogramos de gasolina establecidos en el reglamento para la carrera y el francés, ha excedido el flujo de combustible permitido para la primera vuelta.