Qué se cuece en la F1: dobles puntos, resalidas, motores ¡y más!

Dije décima...??
mas bien....
Vigésima....!!

Mucho dinero...
Motores caros....
Y solo 3 segundos más rápidos que los gp2...
Casi como los Catherman....
Y con la décima parte de presupuesto....!!
Algo anda mal...no...??

nada de nada, la f1 es un deporte de mucho dinero, es una carrera por la mejor tecnología, las diferencias se tienen que notar, para ver carreras igualadas, hay que ver carreras mono marca,en la f1 para ver igualdad hay que estar varios años bajo la misma normativa, la limitación sobre el consumo les viene impuesta a los del gran circo, hay que desarrollar los coches a base de tecnología, de hay la importancia de un buen piloto, que a pesar de representar un mínimo en carrera con respeto a el coche, estos si pueden marcar ciertas diferencias

elazor No 7.-.............sucede que desde 2010.......ya se DESCARARON..........no crees....???

jcestal, a lo que me refiero es a las luces traseras que se encienden solas cuando el motor entra en ahorro de combustible, que patraña es esa?, estas defendiendo posición y no puedes por que entra en ahorro, eso es para los coches electricos o la formula E ya esta para eso, no la Formula1.
Me reafirmo al decir que el limite de combustible es una de las razones que limitan al piloto luchar en condiciones.

Pero achacar al límite de combustible la falta de lucha en pista es muy relativo, por ejemplo, si mi unidad eléctrica entrega 200CV frente a los 160CV de otra, siempre tendré ventaja, independientemente del límite de combustible.
Eliminar el límite de combustible no va ha hacer que Mercedes pierda su ventaja, porque está se basa en la eficiencia del motor.
Aumentar el límite de combustible conllevaría más potencia y por lo tanto más consumo, al final tendrías el mismo problema de consumo.

aruba, desde 2010??????, si eso lo han hecho toda la vida y lo seguirán haciendo.

.......lo que la FIA NO debe volver hacer es legislar en favor de un equipo o de un piloto........o de ambos............todas las bestialidades que le han sucedido a la máxima categoría de 2010 hacia acá..........se habían podido evitar.......no buscando favorecer a nadie.

jcestal, eso ya lo hacian los equipos sin la limitacion de combustible, por el peso como tu dices, el problema de la limitacion en carrera es cuando entran en modo de ahorro de energía y limitan las peleas entre pilotos, si quieren espectaculo en pista, que les dejen correr.

No creo que la medida de la limitación de combustible sea errónea, ello les obliga a desarrollar motores con un consumo optimizado, tener un monoplaza competitivo, que requiera menos combustible, supone una ventaja cuanto al peso, ya que podrás cargar menos litros de combustible.
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Además Mercedes ha demostrado que se puede hacer un coche más competitivo, ahora la pelota está en el tejado del resto de los equipos. Que les cojan.....si pueden.

Los dobles puntos en abudabi seguro que fue algún jeque que le solto buena pasta a Berni para que fuese asi. Lo de las resalidas, otro sinsentido, perdida de tiempo y maltrato a los motores.
Para el año que viene lo que yo quitaba era la limitación de combustible, lo único que hace ahora es limitar en gran medida la lucha de los pilotos en pista.
Sakhir, veremos que chorradas inventan para el año que viene para dar mas "emocion" al espectaculo.

Igual lo de la largada de cero tras el SC, otro disparate.

La quita de los puntos dobles es una excelente decisión, era un desastre, un sin sentido que ademas alteraba todo muy injustamente.
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Me alegro que lo quitaran