Prohibido aminorar entre las curvas 9 y 10 del Red Bull Ring

Este viernes se dieron situaciones de peligro en las curvas 9 y 10 de Spielberg, que son especialmente complejas porque puede existir una gran diferencia de velocidad entre los que están en vuelta rápida y los que buscan su hueco.

En previsión de que esto se pueda repetir en los Libres 3 y la sesión de clasificación, el director de Carrera ya ha notificado a los equipos que no podrán aminorar en exceso su velocidad en ese tramo de la pista.

Aquellos que tengan tráfico delante y quieran dejar margen con el coche de delante tendrán que hacerlo antes de llegar a la curva 9.

"Durante todas las sesiones de entrenamientos, cualquier piloto que quiera dejar un margen para buscar una vuelta limpia no podrá hacerlo entre la entrada de la curva 9 y la salida de la curva 10", reza un documento de la FIA.

"Cualquier piloto que sea visto haciendo esto será reportado ante los comisarios por incumplir el Artículo 27.4 del Reglamento Deportivo".

Aunque la directriz de Michael Masi se refiere a "las sesiones de entrenamientos", conviene notar que la expresión original en inglés es 'practice session' y que en el mismo documento habla de 'Free Practice' –entrenamientos libres– y 'Qualifying Practice' –sesión de clasificación–. Por lo que esto englobaría las dos sesiones del sábado.

El Artículo 27.4 es el que hace referencia a que "un coche no se puede conducir innecesariamente lento en ningún momento, de forma errática o de un modo que suponga un peligro en potencia para otros pilotos o cualquier persona".

Los Libres 3 de Austria comenzarán a las 12:00 CEST. La sesión de clasificación será a las 15:00 CEST.