Pirelli vuelve a la gama media para Brasil para ver variedad estratégica

La última visita de la Fórmula 1 a Brasil fue realmente dramática, donde Max Verstappen se llevó la victoria y Carlos Sainz logró su primer podio en una carrera en la que pasó de todo. Eso sí, fue un evento en el que el neumático duro apenas fue utilizado y por ese motivo, Pirelli quiere ir este año a por ruedas un paso más blandas, con el fin de que no se repita lo de 2019.

El máximo responsable de Pirelli, Mario Isola, confía en que el hecho de haber vuelto a la gama media para este evento, les permita ver esa variedad estratégica que se perdió en 2019. Hace dos años fueron más conservadores y al llevar la gama más dura, el C1 apenas se utilizó durante este fin de semana. Por ello, el objetivo de esta nueva selección es que los tres tipos de neumáticos sean protagonistas durante el GP.

"Este año la gama de neumáticos será similar a las que llevamos hasta 2018, con el C4 como compuesto más blando. En 2019 fuimos un paso más duros y llevamos la gama más dura con el fin de prevenir el graining y la excesiva degradación con el blando. Sin embargo, el compuesto más duro apenas se usó durante el fin de semana", ha explicado Isola en la previa de Pirelli para el GP de Brasil.

"La elección de neumáticos para este año es más versátil y debería ser capaz de encajar bien con las grandes exigencias del circuito de Interlagos. Esperemos que traiga consigo una interesante variedad estratégica en la carrera", ha añadido.

Por otro lado, Isola recuerda que Interlagos es una pista muy exigente que en el pasado ha protagonizado más de una carrera llena de drama y tensión. Además, la meteorología es una incógnita siempre en Brasil, ya que un año puede haber temperaturas realmente altas y dentro de 12 meses la cosa puede cambiar por completo.

"Interlagos es un circuito de la vieja escuela que siempre mantiene muy ocupados a equipos y pilotos. También hemos visto carreras dramáticas, especialmente hace dos años. El tiempo es otro factor a tener en cuenta y en el pasado, hemos experimentado temperaturas realmente altas y también todo lo contrario. Los equipos tampoco han probado aquí una clasificación al sprint, por lo que habrá muchas cosas por descubrir", ha expresado Isola para concluir.