Pirelli, más agresivos para 2015

Así lo ha confirmado Paul Hembery, director deportivo de Pirelli en la F1. Tras un año muy 'soso' en cuanto a degradación (en Sochi sólo se realizó una parada), la marca italiana quiere arriesgar un poco más, y quieren aumentar el rango de ataque de algunos neumáticos. 

"El año pasado la gente dijo que eramos un poco demasiado conservadores y quizá aburridos, pero creo que es más un caso de la nueva tecnología", comenta a Sky Sports Online. "Hemos visto datos que sugieren que los coches van a dar un gran salto en rendimiento comparados con los de 2014, y lo que el año pasado fue conservador, este año será agresivo."

La idea de Pirelli es mantener todos los compuestos como en 2014, aunque habrá algún cambio en la ventana de duración. El superblando en ese sentido está en el punto de mira. 

"Sólo hay un cambio realmente: el neumático superblando está siendo modificado para mejorar su capacidad de trabajo con diferentes temperaturas", añade Hembery. "La estructura del neumático trasero será construida de diferente forma para mejorar la distribución de la temperatura. Todo esto es muy técnico y probablemente suene aburrido, pero es muy importante dentro del mundo del neumático.

"Afecta a la forma en la que el neumático se comporta a lo largo de su vida útil, y puede alterar radicalmente las diferencias entre neumáticos. De forma que afrontamos pocos cambios, así que es más una evolución que una revolución."