Pietro Fittipaldi renueva como probador y reserva de Haas para 2022
Haas confirma que Pietro Fittipaldi seguirá como probador y reserva del equipo en 2022. Los estadounidenses confían en los servicios del joven piloto para afrontar la nueva era.
Haas confirma que Pietro Fittipaldi seguirá como probador y reserva del equipo en 2022. Los estadounidenses confían en los servicios del joven piloto para afrontar la nueva era.
Williams ha anunciado que Roy Nissany seguirá en Williams como piloto reserva en la temporada 2021. El equipo ha destacado la valiosa aportación que hizo Nissany en su primer año con ellos en el desarrollo del FW43 y ha decidido continuar con él una campaña más.
El equipo Haas ha anunciado, este jueves, que Pietro Fittipaldi y Louis Delétraz serán los pilotos probadores y reserva de la escudería esta temporada 2020.
Robert Kubica revela que seis equipos de Fórmula 1 quisieron hacerse con sus servicios para la temporada 2020. Eso sí, reconoce que se decantó por Alfa Romeo por la libertad que le ofrecían a la hora de competir en otras categorías.
Sérgio Sette Câmara será, junto con Sébastien Buemi, probador y reserva de Red Bull y Alpha Tauri en la temporada 2020. El brasileño vuelve a la familia de la marca de bebidas energéticas tras un año como probador en McLaren.
Tatiana Calderón continuará como piloto probadora de Alfa Romeo en 2020. Será la cuarta temporada de la colombiana en la familia suiza, tras fichar con ellos como piloto de desarrollo en 2017.
Guanyu Zhou será piloto de pruebas del equipo Renault en 2020. El joven piloto chino ha logrado dar un paso adelante y pasará de ayudar al equipo con el desarrollo el año pasado a pilotar el RS20. Este papel nuevo lo combinará con su asiento en la Fórmula 2 con UNI Virtuosi.
Williams ha anunciado a Roy Nissany como piloto de pruebas del equipo en 2020. El piloto israelí, que ya corrió para los de Grove en el segundo día de test de Abu Dabi, será el encargado de tomar el relevo de Nicholas Latifi, quien asciende al puesto de piloto oficial.
Hace dos meses Robert Kubica anunció que no renovaría con Williams para 2020. El rumor que adelantaba que le sustituiría Nicholas Latifi ha estado presente durante toda la temporada, sin embargo, a pesar de que el polaco pierda su asiento en la Fórmula 1, tiene razones para sonreír.
Una de las posibilidades que se le ha abierto a Robert Kubica para 2020 es aceptar un puesto en Haas que le daría la opción de pilotar en alguna sesión de entrenamientos libres.
Guenther Steiner ha mostrado su expreso deseo de contar con Robert Kubica como piloto probador de Haas en la temporada 2020. A pesar de esto, el polaco no ha querido dar pistas sobre su futuro aunque quiere seguir involucrado en las carreras.
Renault ha anunciado a Sergey Sirotkin como piloto reserva de su equipo de Fórmula 1 para la temporada 2019. Por otro lado, también confirman a Jack Aitken como probador.
Robert Kubica ha admitido que negocia con Ferrari para ser piloto de simulador. El polaco es uno de los candidatos a ocupar el segundo asiento de Williams, una de las tres vacantes que todavía quedan para la temporada 2019 de Fórmula 1.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha confirmado que Pascal Wehrlein, ganador del DTM en la temporada 2015 y presente en la Formula 1 en los dos últimos años, con Manor y Sauber, respectivamente, será probador del equipo de las flechas plateadas, tras quedarse sin asiento de titular para esta temporada.
Force India ha anunciado, esta tarde, el fichaje de Nicholas Latifi como piloto reserva y probador del equipo para la temporada 2018. El canadiense de 22 años llega desde la Fórmula 2 para participar en tests junto al equipo y también en sesiones de entrenamientos libres de los viernes.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.