Haas confirma que Pietro Fittipaldi seguirá como probador y reserva del equipo en 2022. Los estadounidenses confían en los servicios del joven piloto para afrontar la nueva era.
Williams ha anunciado que Roy Nissany seguirá en Williams como piloto reserva en la temporada 2021. El equipo ha destacado la valiosa aportación que hizo Nissany en su primer año con ellos en el desarrollo del FW43 y ha decidido continuar con él una campaña más.
El equipo Haas ha anunciado, este jueves, que Pietro Fittipaldi y Louis Delétraz serán los pilotos probadores y reserva de la escudería esta temporada 2020.
Robert Kubica revela que seis equipos de Fórmula 1 quisieron hacerse con sus servicios para la temporada 2020. Eso sí, reconoce que se decantó por Alfa Romeo por la libertad que le ofrecían a la hora de competir en otras categorías.
Sérgio Sette Câmara será, junto con Sébastien Buemi, probador y reserva de Red Bull y Alpha Tauri en la temporada 2020. El brasileño vuelve a la familia de la marca de bebidas energéticas tras un año como probador en McLaren.
Tatiana Calderón continuará como piloto probadora de Alfa Romeo en 2020. Será la cuarta temporada de la colombiana en la familia suiza, tras fichar con ellos como piloto de desarrollo en 2017.
Guanyu Zhou será piloto de pruebas del equipo Renault en 2020. El joven piloto chino ha logrado dar un paso adelante y pasará de ayudar al equipo con el desarrollo el año pasado a pilotar el RS20. Este papel nuevo lo combinará con su asiento en la Fórmula 2 con UNI Virtuosi.
Williams ha anunciado a Roy Nissany como piloto de pruebas del equipo en 2020. El piloto israelí, que ya corrió para los de Grove en el segundo día de test de Abu Dabi, será el encargado de tomar el relevo de Nicholas Latifi, quien asciende al puesto de piloto oficial.
Hace dos meses Robert Kubica anunció que no renovaría con Williams para 2020. El rumor que adelantaba que le sustituiría Nicholas Latifi ha estado presente durante toda la temporada, sin embargo, a pesar de que el polaco pierda su asiento en la Fórmula 1, tiene razones para sonreír.
Una de las posibilidades que se le ha abierto a Robert Kubica para 2020 es aceptar un puesto en Haas que le daría la opción de pilotar en alguna sesión de entrenamientos libres.
Guenther Steiner ha mostrado su expreso deseo de contar con Robert Kubica como piloto probador de Haas en la temporada 2020. A pesar de esto, el polaco no ha querido dar pistas sobre su futuro aunque quiere seguir involucrado en las carreras.
Renault ha anunciado a Sergey Sirotkin como piloto reserva de su equipo de Fórmula 1 para la temporada 2019. Por otro lado, también confirman a Jack Aitken como probador.
Robert Kubica ha admitido que negocia con Ferrari para ser piloto de simulador. El polaco es uno de los candidatos a ocupar el segundo asiento de Williams, una de las tres vacantes que todavía quedan para la temporada 2019 de Fórmula 1.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha confirmado que Pascal Wehrlein, ganador del DTM en la temporada 2015 y presente en la Formula 1 en los dos últimos años, con Manor y Sauber, respectivamente, será probador del equipo de las flechas plateadas, tras quedarse sin asiento de titular para esta temporada.
Force India ha anunciado, esta tarde, el fichaje de Nicholas Latifi como piloto reserva y probador del equipo para la temporada 2018. El canadiense de 22 años llega desde la Fórmula 2 para participar en tests junto al equipo y también en sesiones de entrenamientos libres de los viernes.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
