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F1

SEGÚN PRENSA DE PAÍSES BAJOS

Piastri nunca firmó un contrato para correr con Alpine en F1, según prensa de Países Bajos

Piastri tenía contrato con la Academia de Pilotos de Alpine
Es libre para firmar con otro equipo
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Elia Civera
Elia Civera
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09 Ago 2022 - 17:23

Oscar Piastri y Alpine mantienen un estrecho vínculo desde hace años, pero nunca llegaron a firmar un contrato que estipulase que el australiano correría en el equipo francés en 2023. Razón que explica que Piastri desmintiese el anuncio de su salto al 'Gran Circo'.

Piastri nunca ha firmado un contrato con Alpine para correr en Fórmula 1, según ha publicado el portal web RacingNews365.com. El contrato que unía la relación entre el piloto australiano y el equipo francés establecía un número determinado de kilómetros de test con un Fórmula 1 —más de 3500—, además de sufragar sus gastos y convertirlo en piloto reserva para 2022. 

Si Alpine cumplía todo ello, el contrato recogía una opción de que los de Enstone le facilitase un asiento de cara a la temporada 2023. Pero este contrato se firmó entre Piastri y la Academia de Pilotos de Alpine, no con el equipo de Fórmula 1. 

Como consecuencia, el contrato no se registró en la Oficina de Reconocimiento de Contratos de Fórmula 1, ya que no era en sí un contrato de la categoría reina del automovilismo. 

Así pues, Piastri sería libre para firmar con cualquier otro equipo para correr en el 'Gran Circo' la próxima temporada. Esto también explica que cuando McLaren presentó el contrato de Piastri ante la Oficina de Reconocimiento de Contratos no se notificara ninguna irregularidad. 

Alpine ya ha avisado de que se plantea llevar a Piastri a los tribunales, pero sólo se trataría de lograr una compensación económica por el dinero invertido en su formación.

122 comentarios
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Telmo Arévalo
09 Ago 2022 - 20:31
#22
#1 Pillastri ya puede ser bueno porque tanto pelearse por él como salga rana..... Ver comentario
No entiendo la razón para que escribas comentarios con insultos y agresiones. Basta que lo hagas así para que tu comentario pierda peso así tuvieras la razón. A algunas personas que comentan en este blog les falta altura, educación y sabiduría.
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PasabaPorAquí
09 Ago 2022 - 20:27
#21
#19 @#3 y que se puede esperar de Webber y el comerciante Brown entre los 3 se están cargando a Piastri ... Ver comentario
Nueva estupidez hater-argentina: Alonso se va antes de renovar con Alpine "de milagro" al irse Piastri.El contrato multianual y ganando más dinero fue gracias a sus habilidades negociadoras aunque tuvo que suplicarle a Stroll. Jajajajaja zumbaoooooo
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recinto
09 Ago 2022 - 20:05
#20
#19 @#3 y que se puede esperar de Webber y el comerciante Brown entre los 3 se están cargando a Piastri ... Ver comentario
Todo especulación
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MGV
09 Ago 2022 - 19:56
#19
#3 Mas alla de los contratos a mi me parece que este Piastri es un grandisimo mal agradecido Ver comentario
y que se puede esperar de Webber y el comerciante Brown entre los 3 se están cargando a Piastri. Y de paso se llevan por delante a Alpine ayudados por el egolatra de Alonso que prefirió irse a AM a un coche inmediatamente más lento para que no digan que tocó renovarlo Alpine por que piastri ya se había ido a MCL. El secreto de piastri y MCL ya sonaba a voces en el paddock, imposible que Alpine no lo supiera ya de antemano a 31 de julio.
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MCLF1
09 Ago 2022 - 19:46
#18
#17 Pues yo lo que entiendo de todo esto es que alpine si ha ejercitado la opción, y que los abogados d ... Ver comentario
Aparentemente la opción tenía un vencimiento. Una vez que pasó ese momento el deportista es libre de firmar con quien quiera, o rechazar cualquier ofrecimiento.
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PetrucciJohn
09 Ago 2022 - 19:42
#17

Pues yo lo que entiendo de todo esto es que alpine si ha ejercitado la opción, y que los abogados de piastri (o de mclaren), que son claramente la fuente, estan basando su estrategia en que la opcion no la ha ejercitado la sociedad correcta. Un poco cogido por los pelos parece...

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MISIL 11
09 Ago 2022 - 19:40
#16
#13 Un piloto corre donde quiere estar. La conexion weber/alonso ha estado clave en la cronologia de lo ... Ver comentario
Si o que nos caiga un meteorito del tamaño de Australia XD
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MCLF1
09 Ago 2022 - 19:32
#15
#11 @#10 Es cuestión del juez, si bien es cierto que no hay, según parece ningún contrato de F1 en ... Ver comentario
También hay un provecho que Alpine decidió no usar al dejar vencer el término para extender el contrato. Al fin y al cabo a partir del 31/07 Piastri era agente libre de contratar con quien quisiera. Una amiga de mi flia. cuando era más joven siempre me decía: " el que por gusto se jode vaya a la mxxrda a quejarse." Ideal para esta gente de Alpine que no sabe gestionar su personal.
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gilles27
09 Ago 2022 - 19:30
#14

Os imaginais que quitan a Stroll y ponen a Piastri????
ja ja ja

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gilles27
09 Ago 2022 - 19:28
#13

Un piloto corre donde quiere estar.
La conexion weber/alonso ha estado clave en la cronologia de los hechos.
Cuidadin no vaya a ser A.M en lugar de Mc.....

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LujoM
09 Ago 2022 - 19:11
#12

Bueno,Pues al parecer son los Abogados de Alpine, quienes redactan los Contratos de los Pilotos y en sus horas libres reparan el coche de Fernando, Chapuceros hacen todoMal!!

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MISIL 11
09 Ago 2022 - 19:11
#11
#10 @#6 No tendría razones para ello, si el contrato es tal y como comentan en la noticia: 'El contrato ... Ver comentario
Es cuestión del juez, si bien es cierto que no hay, según parece ningún contrato de F1 entre ellos, si hay un PROVECHO de Piastri para la F1...... Ahí está el asunto judicial. . Yo creo que Alpine va a cobrar. Tal vez se resuelva todo sin ir al juzgado con un acuerdo global :Alpine, McL, Ricci, Piastri. Donde se negocien los términos económicos.
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JMRomero
09 Ago 2022 - 18:41
#10
#6 Alpine puede exigir el pago de esos 3500 km de tests y gastos derivados en su coche de F1. Yo creo q ... Ver comentario
No tendría razones para ello, si el contrato es tal y como comentan en la noticia: "El contrato que unía la relación entre el piloto australiano y el equipo francés establecía un número determinado de kilómetros de test con un Fórmula 1 —más de 3500—, además de sufragar sus gastos y convertirlo en piloto reserva para 2022." Él ha cumplido como piloto reserva en 2022. Y Alpine no ha usado la cláusula de extensión de contrato. Así que, si existe algo de justicia, Alpine tendría que comerse un mojón, por haber sido tan negligente respecto al contrato de Piastri. O esa impresión me da a mí, vaya :)
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MISIL 11
09 Ago 2022 - 18:38
#9
#7 @#6 Por lo demás, parece que no le ataba ningún contrato con Alpine F1, por lo que era libre. Ver comentario
Esa falta de contrato de Alpine con Piastri en un F1... Es una cagada descomunal, que alguno va a pagar.
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jumper
09 Ago 2022 - 18:34
#8

Nada, no es nada.

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MISIL 11
09 Ago 2022 - 18:33
#7
#6 Alpine puede exigir el pago de esos 3500 km de tests y gastos derivados en su coche de F1. Yo creo q ... Ver comentario
Por lo demás, parece que no le ataba ningún contrato con Alpine F1, por lo que era libre.
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MISIL 11
09 Ago 2022 - 18:27
#6

Alpine puede exigir el pago de esos 3500 km de tests y gastos derivados en su coche de F1. Yo creo que en un tribunal gana.
Son gastos de formación en un F1, de los que Alpine no saca ningun provecho, pero Maclaren y Piastri si.

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JMRomero
09 Ago 2022 - 18:13
#5

Pues sí el contrato es tal como afirman, Piastri no ha hecho nada mal. Es Alpine el que se ha negado a renovar su contrato y lo ha tenido calentando banquillo. Y sólo se han acordado de él cuando Alonso le ha dado con la puerta en el hocico al Snaufaufer ese... Así que, para mí, Piastri no tiene culpa de nada.

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DanielF12017
09 Ago 2022 - 18:07
#4
#3 Mas alla de los contratos a mi me parece que este Piastri es un grandisimo mal agradecido Ver comentario
mal asesorado por webber, eso es falta de palabra, un verdadero hombre tiene palabra, así este firmado o no firmado, pero la palabra vale más, Renault hizo una fuerte inversión por que creyeron en el talento de Piastri, invirtieron horas de entrenamiento y eso vale.
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Ono
09 Ago 2022 - 17:50
#3

Mas alla de los contratos a mi me parece que este Piastri es un grandisimo mal agradecido

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