F1

ACTUALIDAD

Pérez: "La forma en la que se ha desarrollado el coche no se adapta tanto a mí"

El mexicano asegura que "no estaba completamente seguro con el monoplaza hace unos meses"
Señala que espera "mantener el impulso de Hungría y Bélgica"
Sergio Pérez
20
29 Ago 2023 - 21:38

Sergio Pérez está pasando por un mal momento en el equipo Red Bull en la que ya es su tercera temporada con los de Milton Keynes. El problema, que ha habido varias carreras en las que no se ha sentido cómodo con el coche y ha llegado a estar "uno o dos pasos por detrás" debido al camino escogido en el desarrollo del RB19, aunque ahora espera "mantener el impulso de los podios de Hungría y Bélgica".

Pérez comenzó el año con dos Poles y dos victorias en los cinco primeros Grandes Premios. Pero su falta de confianza con el RB19 no tardó en aparecer y, desde el GP de Mónaco, sus resultados tanto en clasificación como en carrera han empeorado notablemente. Sin ir más lejos, la diferencia entre él y Verstappen en el campeonato es de 138 puntos.

Pese a ello, en las citas previas al 'parón' veraniego el piloto de Red Bull logró subir al podio en dos ocasiones. Según él, antes de obtener esos resultados el de Guadalajara ha admitido que llegó a estar uno o dos pasos por detrás. Ahora, su objetivo de cara a la segunda mitad de temporada es seguir trabajando duro para evitar que el desarrollo del coche le afecte a su confianza con el mismo.

"Sí, la progresión está ahí. Para un piloto es realmente difícil adaptarse al coche en lugar de que las cosas le salgan de forma natural", ha comentado 'Checo' en declaraciones a Sky Sports. "En las últimas carreras he estado uno o dos pasos por detrás y siempre pensando conscientemente cómo tengo que conducir el coche. A veces, la forma en la que se ha desarrollado el coche no se adapta tanto a mí, por lo que tengo que trabajar más duro para conseguirlo", ha explicado.

"Aun así, creo que Hungría y Bélgica, por ejemplo, estuvieron bien ya que subí al podio. Ojalá podamos mantener ese impulso porque al fin y al cabo tenemos un gran coche de carreras", ha añadido.

'Checo' está teniendo que aguantar una presión mediática tremenda debido a la diferencia de rendimiento que hay entre él y su compañero. Max Verstappen acumula nueve victorias consecutivas y Pérez, lo máximo a lo que ha llegado en esas nueve carreras, es al segundo puesto y sólo en una ocasión.

Tal y como remarca el piloto de Red Bull, lo que le viene fallando desde Mónaco es su confianza con el coche. Sin embargo, insiste en que tratará de aprovechar las prestaciones del RB19 para terminar lo más arriba posible.

"Esta vez fue diferente porque comenzamos el año muy arriba, por lo que te piensas que eres un contendiente al campeonato cuando sólo has ganado dos carreras. Entonces, de repente, dices: 'Ah, este fin de semana no se siente como antes’, por lo que estás perdiendo confianza ya que no estás completamente seguro con el coche. En la Fórmula 1 si no estás completamente seguro con un coche a 250 km/h en una curva, entonces estás dudando un poco más, y eso es lo que realmente me pasó en esos momentos", ha expresado el mexicano.

"Aquí sería fácil sentarse y decir: 'Es demasiado difícil para mí...', pero al fin y al cabo simplemente hay que seguir adelante. Como dije, espero mantener este impulso con el equipo", ha agregado Sergio Pérez para terminar.

20 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
tecnoauto233
30 Ago 2023 - 15:25
Comment

Pérez es un patudo "la forma en la que se ha desarrollado el coche no se adapta tanto a mi"... el coche con el limite presupuestario de hoy en día se adapta al mejor piloto y ese no es él es Max Verstapen, así que tiene 2 opciones o se adapta rápido al coche o se va y que venga otro mas adaptable. Si Pérez fuera el mejor el coche estaría adaptado a él, pero no lo es, hace tiempo que pasó esa época de desarrollo ilimitado y gasto ilimitado que si fuese así no me cabe duda que RB tendría 2 equipos de desarrollo diferentes uno para cada piloto, pero con las reglas de hoy eso no es factible, así que si no le gusta la puerta es bien ancha, se puede ir, estará toda la parrilla esperando su oportunidad en el mejor equipo de la categoría actualmente, y la mayoría de ellos estaría buscando resquicios legales en su contrato para poder cambiarse a RB, nunca los abogados tendrían tanto trabajo.

30 Ago 2023 - 13:41
Comment
#16 @#15 No. No falla nada si conoces la función del piloto en el aspecto mencionado de desarrollador. ... Ver comentario
Perdona que me parta de risa con tu "patriotismo" pero es que ya no puedo más. Nos dices que el mejicano sabe las carencias del coche pero no lo hace a su gusto? jajaja, lo que para un piloto es una carencia para el otro es una virtud, me explico: a uno le gusta que subviraje y a otro el sobreviraje por poner un ejemplo, dejarlo en medio como tú dices no sería un coche bueno ni para un piloto ni para el otro, anda, anda!!! apaga la mejicanada!!! :-)
30 Ago 2023 - 13:34
Comment
#17 @#0 Jajaja, 19 pilotos de la parrilla cambiarían sus coches por el del mejicano, ya no sabe donde e ... Ver comentario
La verdad es que con esta F1 tan definidos los ganadores, tener a un Sergio P. ("P" de Pretextos) anima un montón los foros :-)
30 Ago 2023 - 13:31
Comment

@#0 Jajaja, 19 pilotos de la parrilla cambiarían sus coches por el del mejicano, ya no sabe donde esconderse, empieza a darme lástima hasta a mi :-)

Default user picture
Tontiler
30 Ago 2023 - 12:57
Comment
#15 @#12 Aquí falla algo. Si fuera Checo el desarrollador del coche ¿No lo haría a su gusto? No tien ... Ver comentario
No. No falla nada si conoces la función del piloto en el aspecto mencionado de desarrollador. El piloto con su feeling detecta los fallos o carencias del coche, así como sus pros o partes positivas. También puede indicar las líneas de desarrollo del monoplaza, pero eso lo decide el staf técnico del equipo.
30 Ago 2023 - 12:37
Comment
#12 @#10 ¿Por qué RB mantiene y mantendrá a Checo aún a consta de tener que hacer el ridículo sabo ... Ver comentario
Aquí falla algo. Si fuera Checo el desarrollador del coche ¿No lo haría a su gusto? No tiene sentido desarrollar un coche con el que no te encuentres seguro.
Default user picture
Tontiler
30 Ago 2023 - 12:36
Comment

Tontiler, ya estás en la lista negra de SoyMotor. Es decir, cerquita de ser baneado sin ningún motivo real.

Default user picture
Tontiler
30 Ago 2023 - 12:33
Comment
#10 '' '' 'comenzamos el año muy arriba, por lo que te piensas que eres un contendiente al campeonato c ... Ver comentario
También Mercedes lo hace. Pero lo que no soporto de ninguna manera es al periodista mediático de turno que no sólo calla esta mafia, sino que eleva al piloto de turno a la idolatria. Todo porque conviene crear idolos ya que así aumenta la audiencia y con ello el. negocio. Antes pasó con Hamilton, ahora idolatrana Verst.
Default user picture
Tontiler
30 Ago 2023 - 12:26
Comment
#10 '' '' 'comenzamos el año muy arriba, por lo que te piensas que eres un contendiente al campeonato c ... Ver comentario
¿Por qué RB mantiene y mantendrá a Checo aún a consta de tener que hacer el ridículo saboteando su coche? Porque el mexicano junto a Alonso es el mejor desarrollador, feeling del coche y su comprensión, de la F1. Y porque Verstapen es un cero en esa faceta.
Default user picture
Tontiler
30 Ago 2023 - 12:14
Comment
#10 '' '' 'comenzamos el año muy arriba, por lo que te piensas que eres un contendiente al campeonato c ... Ver comentario
Por cierto, el 2022 le hicieron lo. mismo a Checo en RB.
Default user picture
Tontiler
30 Ago 2023 - 12:12
Comment

"" "" "comenzamos el año muy arriba, por lo que te piensas que eres un contendiente al campeonato cuando sólo has ganado dos carreras. Entonces, de repente, dices: 'Ah, este fin de semana no se siente como antes’, por lo que estás perdiendo confianza ya que no estás completamente seguro con el coche. "" "
.
Y el lugar y el momento lo pongo yo. Fue en los libres 3 de Australia, cuando sabotearon por primera vez el coche de Checo. Justo cuando se podía poner líder del mundial. A partir de ese momento Checo corrió con el RB19B...
.
Esto que digo lo sabe todo el mundo que entiende de F1. Pero lo que tenemos en la F1 son unos periodistas garbanceros, paniaguados que no hacen su trabajo y simplemente se limitan a copiar el texto. oficial y cobrar al final del mes.

Default user picture
30 Ago 2023 - 02:22
Comment
#6 @#2 Edd23i... de verdad, no entendí... Ver comentario
Pues que Checo no les da confianza, y por eso RB prioriza la estrategia que beneficie a Max. Y como muestra de eso, Checo excedió la velocidad en el pitlane al perder el control del carro en la entrada. También, cuando Alonso lo venía presionando, falló en la frenada. Por ese tipo de actuaciones, no le pueden confiar la P1 al mexicano.
Default user picture
30 Ago 2023 - 01:37
Comment
#6 @#2 Edd23i... de verdad, no entendí... Ver comentario
Grant lo que trata de decir es que Perez es débil y por eso a Verstappen lo beneficiaron parando primero, pero esto no es totalmente cierto a Verstappen lo paran primero porque reaccionan a la parada de Alonso, si paran a Perez primero, Alonso pasaba a Verstappen, por ende hubiesen cambiado un 1-2 por un 1-3, al hacerlo como lo hicieron para el equipo no era ningún cambio ya que siguieron con las mismas posiciones
30 Ago 2023 - 01:36
Comment
#5 @#4 DanielF12017... Hay equipos que eligen a un piloto. Uno sólo. Y de ahí no los mueve nadie. Red ... Ver comentario
ese ha sido el éxito de RedBull... lo siento por checo, es buen piloto, no es piloto top, pero es buen piloto, pero le toco de compañero al piloto perfecto, diseñado para batir records, mentalidad de campeón, frio, calculador.
30 Ago 2023 - 01:09
Comment
#2 @#1 Por eso mismo RB, en Paises Bajos, benefició a Max con el undercut a Checo. Pues saben que V ... Ver comentario
Edd23i... de verdad, no entendí...
30 Ago 2023 - 01:08
Comment
#4 @#1 Adrian Newey siempre se ha caracterizado de diseñar sus coches a las habilidades de los pilotos ... Ver comentario
DanielF12017... Hay equipos que eligen a un piloto. Uno sólo. Y de ahí no los mueve nadie. Red Bull es uno de ellos. Han encontrado al que consideran como perfecto para sus propósitos. Lo tienen al centro desde hace 8 años y 153 grandes premios; y ya hay muchos éxitos y logros concretos, reales (victorias y títulos mundiales) como resultado del trabajo junto a ese 'elegido'. Y se viene más... ¿Alguien pensaba realmente que el equipo Red Bull, ese de Newey, Horner y Marko, iba a contratar a un compañero fuerte para poner al lado de Verstappen? ¿Alguien creyó en algún momento que iban a considerar como prioritarias las necesidades y características de ese compañero al momento de diseñar el monoplaza?
30 Ago 2023 - 00:35
Comment
#1 En la vida real, en la cruda vida real.... ... Ver comentario
Adrian Newey siempre se ha caracterizado de diseñar sus coches a las habilidades de los pilotos, Mansell, Hakkinen, Kimi, Vettel, Max... etc, la lista es larga, pero siempre desarrollaba entorno de 1 solo piloto, por eso ha sido el éxito de Newey, para la muestra mirar el resto de escuderías como Mercedes, Ferrari, etc. desarrollan un coche neutral para sus dos pilotos, y están peleando por ser segundos en el campeonato...
30 Ago 2023 - 00:24
Comment

Disculpas, uno mas del monton, no da la talla pára el auto que tiene.

Default user picture
29 Ago 2023 - 23:31
Comment
#1 En la vida real, en la cruda vida real.... ... Ver comentario
Por eso mismo RB, en Paises Bajos, benefició a Max con el undercut a Checo. Pues saben que Verstappen no se saldría de pista si Alonso lo presiona, y tampoco excedería el límite de velocidad en el pit lane, como si hizo Perez al perder el carro de control en mojado.
29 Ago 2023 - 22:52
Comment

En la vida real, en la cruda vida real....

¿Alguien diseñaría el RB19 en torno al estilo de pilotaje de Checo... obligando entonces a Verstappen a 'adaptarse'?

Si aquí en el foro fuéramos jefes de equipo de Red Bull, ¿en torno a quién planificaríamos el asalto al título mundial de pilotos... Pérez o Verstappen?

Si Mercedes, Aston Martin, Ferrari y/o McLaren llegaran a hacer autos totalmente competitivos, capaces de enfrentar al Red Bull, ¿quién está mejor calificado en éste último equipo para enfrentar un cara a cara a Hamilton, Russell, Alonso, Leclerc, Sainz y/o Norris?

¿Qué sería más perjudicial para Red Bull, que se largara Pérez o Verstappen del equipo, cansado uno de ellos de ser el que se tiene que 'adaptar' al monoplaza?

¿Con qué piloto Red Bull puede hacer una proyección a mediano y largo plazo, considerando edad, desarrollo de capacidades, curva de aprendizaje... Pérez o Verstappen?

¿Quién se impuso de manera arrolladora al interior de Red Bull en 2021 y 2022, Pérez o Verstappen?

Amigos, esto es F1...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Fábrica de Northvolt en Skellefteå, Suecia - SoyMotor.com
Coches

¿Una fábrica maldita? Cuatro muertes y una investigación abierta de la policía

Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.

12
23 Ago 2024 - 08:00
Fernando Alonso en Monza
F1

Alonso espera puntuar también en Monza, aunque les venga "un poco peor" que Zandvoort

Fernando Alonso confía en seguir aumentando su casillero de puntos en Monza. El asturiano recuerda que el objetivo vuelve a ser una de esas dos últimas posiciones de puntos, siempre y cuando no pase nada con los cuatro equipos de arriba. Es la realidad que atraviesa Aston Martin a día de hoy, pero adelanta que habrá más mejoras de aquí a final de temporada.

6
29 Ago 2024 - 15:15