Sebastian Vettel sigue en el foco de la prensa italiana, que ataca al piloto sin miramientos y le señala como el principal problema de Ferrari. Repasa con nosotros las claves del día para empezar este miércoles, 17 de julio de 2019.
La compañía Rich Energy, patrocinador de Haas, ha sufrido algunos cambios este martes, según informa el registro mercantil del Reino Unido. Su nuevo nombre es Lightning Volt Limited y William Storey ya no es su director ejecutivo, pues su contrato ha terminado hoy mismo.
El propietario de Rich Energy, William Storey, tiene un juicio este jueves porque una compañía británica reclama el 20% de acciones de la empresa de bebidas energéticas, que según ellos Storey les prometió en 2016. De perderlo, se podría debilitar su posición dentro de Rich Energy, que precisamente hoy ha cambiado de nombre a Lightning Volt Limited.
El propietario de Rich Energy, William Storey, ha vuelto a lanzar un mensaje polémico en redes sociales. En su última comunicación defiende que el golpe de Estado que han tratado de organizar los accionistas de la compañía ha fracasadi y que sólo él tiene poder para terminar con acuerdos como el de Haas.
El jefe de Haas, Guenther Steiner, ha asegurado que los logos de Rich Energy, su patrocinador principal, seguirán en el coche durante el Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana.
Los accionistas de Rich Energy intentan salvar la relación con Haas, a pesar de que la compañía tuiteó ayer que la colaboración entre ambas partes había terminado.
Haas se ha pronunciado hoy para aclarar que Rich Energy es todavía su patrocinador principal, después de que la marca de bebidas energéticas publicara ayer un mensaje en el que daban por terminada la relación entre ambas partes.
En 2019, pese a la admitida necesidad de reducir costes, el presupuesto de los equipos será un 10% mayor que el del año anterior y se superarán los 2.650 millones de euros. Las diferencias de rendimiento entre los equipos de primera y segunda parecen proporcionales a las diferencias de dinero.
El patrocinador principal de Haas, Rich Energy, no podrá usar su logo en Reino Unido desde el 18 de julio, como indica una orden judicial después de que la marca haya perdido el juicio contra ATB Sales Limited, que les demandaban por utilizar su misma imagen que ellos.
El patrocinador de Robert Kubica, Orlen, ha dejado caer que estudian buscarle un asiento mejor a Robert Kubica para la temporada 2020, después del decepcionante regreso que ha tenido el polaco a la Fórmula 1 por el bajo rendimiento de Williams.
Ferrari sustituirá de nuevo los logos de Mission Winnow, la iniciativa de la tabacalera Philip Morris, por los de la celebración del 90º aniversario de la fundación de la Scuderia en los Grandes Premios de Canadá y Francia.
La petrolera estatal de Brasil, Petrobras, terminará antes de tiempo su acuerdo de patrocinio con McLaren, según ha adelantado el ministro de Ciudadanía del país, Osmar Terra.
Kimi Räikkönen sigue con la marca de cervezas tailandesa Singha en su nueva etapa junto a Alfa Romeo. La firma es patrocinador personal del finés desde 2015 y han decidido prolongar su apuesta por el campeón del mundo de 2007 ahora que pilota para uno de los clientes de Ferrari en Fórmula 1.
Romain Grosjean entiende que McLaren y Ferrari publiciten cigarrillos electrónicos. Esta colaboración se asemeja a la que tenía su exequipo Lotus con Total en el sentido de que la petrolera también intentaba minimizar al máximo el impacto medioambiental. Por otro lado, el piloto de Haas asegura que en China necesitarán algo de suerte para tener un fin de semana libre de problemas.
La Fórmula 1 arranca con humor la semana posterior al Gran Premio de Baréin. Hoy muchos países celebran su Día de los Inocentes, el April Fools' Day, y el mundo del motor no ha querido dejar pasar esta jornada para sorprender con ingeniosas bromas.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
