F1

GP de España F1 2019

Norris: "Las mejoras de McLaren funcionan, el coche va mejor"

Norris es el primero en evaluar las novedades del MCL34 en el Circuit
Confirma que representan un paso adelante, pero remarca que el coche no es perfecto
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Martí Muñoz | Montmeló
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10 Mayo 2019 - 18:01

Lando Norris confirma que las mejoras que McLaren ha introducido en el GP de España dan resultado, aunque remarca que el MCL34 todavía no es un coche perfecto y que aún tiene problemas de equilibrio.

Norris ha sido el primero en rodar con las últimas evoluciones, que ha estrenado en los Libres 1 para trazar una comparación directa con el coche de Carlos Sainz, que entonces rodaba con la especificación anterior para disponer de los dos escenarios.

Los dos monoplazas sí han montado las nuevas piezas en los Libres 2, en los que los coches de Woking han sido la segunda fuerza de la zona media sólo por detrás del Haas VF19, que también ha presentado un desarrollo.

El piloto británico ha descrito la jornada como "productiva" y se ha mostrado contento con el funcionamiento de lo que ha probado.

"En general no he notado una gran diferencia, pero eso es positivo de algún modo. Creo que las mejoras que hemos traído han funcionado y que el coche funciona mejor en general", ha dicho en declaraciones a las televisiones.

"No es que el equilibrio sea perfecto. Todavía nos cuestan algunas cosas; sobreviraje y subviraje por aquí y por ahí… Ha sido un buen día, un día productivo. Hemos introducido las mejoras bastante bien, así que podemos estar contentos con eso. En cuanto a ritmo, todavía tenemos que encontrar más".

Las declaraciones del joven británico son más explícitas que las de su compañero Carlos Sainz, que se ha limitado a decir que ha podido percibir "diferencias" con los nuevos componentes del MCL34 y que su sensación al terminar el día no era mala.

Norris cree que el equipo tiene margen de mejora de cara al resto del fin de semana y que los neumáticos serán un factor importante.

"No corríamos aquí desde la pretemporada y ahora los neumáticos se comportan de una forma diferente por la temperatura. Hemos de analizar las tandas largas que he hecho con los blandos y con los duros. Carlos también, pero parece que la tanda larga es bastante buena. Tenemos que encontrar un poco más de velocidad".

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