Norris, derrotista tras la clasificación: “No somos rápidos”

El trazado no es el más propicio para McLaren y tampoco lo está siendo para Red Bull –con los problemas con el alerón trasero equivocado y la eliminación en Q1 de Sergio Pérez–. Lo habían avisado desde el principio. El equipo papaya está un punto por detrás de sus más cercanos competidores, lo que supone que se estén cumpliendo las previsiones que se habían hecho antes de llegar a la última carrera en territorio estadounidense del año.

Los problemas que están presentando en Las Vegas pueden tener dos consecuencias negativas si no consiguen remontar. La primera, que Ferrari se acercaría en Constructores. En la Scuderia son conscientes de que un buen resultado aquí –Sainz quiere la victoria saliendo desde la segunda posición– les impulsaría. Son 36 los puntos de diferencia actualmente, y esperan reducirlo mañana. 

La segunda cuestión es que Max Verstappen puede salir campeón en la primera carrera del último triplete del año. Aunque desde la victoria del neerlandés en Brasil ya parece sólo un mero 'trámite' matemático que el piloto de Red Bull vuelva a ser campeón, lo cierto es que el británico quería retrasarlo. Pero sale justo por detrás de su máximo rival este 2024. ¿Qué le ha pasado a Norris, entonces? Ha sido el propio piloto quien lo ha explicado en los micrófonos de DAZN. 

"No lo sé. No somos muy rápidos. No espero demasiado. Va a ser extremadamente difícil adelantar. El graining de los neumáticos es complicado y somos el coche que más maltrata los neumáticos. Llevamos mucho tiempo sufriendo con los neumáticos, en los seis años que llevo siempre hemos tenido problemas de graining dealntero y sabíamos que iba a ser un problema este fin de semana. Supongo que igual los neumáticos duros nos ayudarán un poco", ha asegurado. 

Una actitud tal vez derrotista, dadas las circunstancias que se presentan... y el contexto que ha vivido. Ya el miércoles –madrugada del jueves en España– fue sincero y reconoció que quizás no estaba preparado para luchar con Red Bull esta temporada. Algo que le ha penalizado. 

Así que ya se plantea mirar hacia delante en el trazado de Las Vegas. Intentar 'rascar' el máximo número de puntos posible, algo que será difícil, por las curvas lentas que reúne la pista. Y también las bajas temperaturas. 

"No lo sé. Creo que es el equilibrio general del coche. Esas curvas más lentas… Nunca he sido fuerte en ellas. Pero es que el agarre es muy bajo. Empeora nuestro equilibrio", ha puntualizado. 

"Todo el mundo tiene problemas, pero nosotros estamos más afectados. La forma de pilotar nuestro coche no se adecúa a este nivel de agarre. Si haces una vuelta mágica, el ritmo está ahí, pero es casi imposible hacerlo", ha insistido para cerrar su intervención.