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Nico Rosberg debe empezar de cero si quiere batir a Lewis Hamilton en 2015, este es el consejo del presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, quien ya se las tuvo con Alain Prost en el mismo equipo para ser campeón en 1984. Después de una larga y dura batalla con Hamilton la temporada pasada, Rosberg ha sufrido mucho más este año y ya se sitúa 27 puntos por detrás de su compañero de equipo y actual líder del campeonato, después de tan sólo cuatro carreras.

La historia interminable en que se ha convertido la renovación de Lewis Hamilton parecía que por fin había acabado este viernes, cuando Niki Lauda garantizó -palabras literales- que el inglés seguiría en las flechas de plata hasta finales de 2018. La noticia se publicó en el diario alemán Sport Bild. Pero ahora la escudería germana ha salido al paso para negar que las negociaciones hayan concluido.

La baja de los dos circuitos históricos que podían haber albergado el Gran Premio de Alemania de 2015, Nurburgring y Hockenheim, es positiva para Austria según Niki Lauda. Después de 60 años de historia, Alemania se cae del Gran Circo después de que no se pudieran cumplir los requisitos económicos que exige el Mundial. Y no será por falta de negociaciones, porque las ha habido.

Lewis Hamilton seguirá a los mandos de una flecha de plata al menos tres años más. Así lo ha hecho saber Niki Lauda, harto de los rumores que afectan al primer espada de su escudería.

El culebrón del año parecía que no tenía final, pero Niki Lauda por fin ha puesto una fecha para la renovación de Lewis Hamilton. El mismo circuito donde se reunieron para intentar cerrar el acuerdo será la sede donde anunciarán el acuerdo más esperado de los últimos meses. 

Nico Rosberg no está fino. Su mal inicio de temporada no ha hecho otra cosa que empeorar aún más este fin de semana en Baréin. Con su compañero de equipo Lewis Hamilton en un gran momento de forma y confianza, Nico viajó al gran premio del Golfo Pérsico con la idea de revertir la situación. Pero no fue así. En clasificación cayó hasta la tercera plaza, por detrás no sólo de Hamilton, sino también del Ferrari de Vettel.

A pesar de la victoria de Sebastian Vettel en Malasia y los continuos avisos desde Ferrari hacia la escudería de Brackley, lo cierto es que, hoy por hoy, nadie duda de la supremacía de los dos Mercedes, una situación muy poco favorable para el espectáculo de un deporte en el que, carrera tras carrera, las flechas de plata parten como favoritas.

En China volvimos a ver cómo Williams se mostraba un peldaño por debajo de los Ferrari en cuanto a rendimiento se refiere, confirmando que, de momento, han abandonado la teórica posición de "segunda fuerza" con la que iniciaban esta temporada.

A Bernie Ecclestone le gustaría ver a toda la parrilla con un motor Mercedes bajo el capó. El inglés está muy frustrado con la actual normativa de motores V6 Turbo, gracias al dominio de la Estrella Plateada.

Niki Lauda es una figura que nunca ha dejado indiferente a nadie, ya fuera por sus brillantes actuaciones en pista o por sus menos afortunadas apariciones ante las cámaras y micrófonos del mundo. 

Mercedes ha conseguido gracias al tiempo de Lewis Hamilton la tercera Pole consecutiva en el trazado de Shanghái. El británico se ha mostrado intratable durante todo el fin de semana, liderando todas las sesiones de entrenamientos por delante de Nico Rosberg y los dos Ferrari.

El transcurso del invierno parece haber diluído la competitividad de Nico Rosberg, a juzgar por las actuaciones tan discretas que ha cuajado en el arranque de la nueva temporada. Lejos de convertirse en una amenaza seria para Lewis Hamilton tanto en situación de carrera como de clasificación, lo cierto es que el piloto germano no ha dado señales de superioridad en ninguna de las sesiones disputadas hasta la fecha, lo cual comienza a cuestionar su aspiración al campeonato del mundo de 2015.

Aún con la resaca del champán derramado por Vettel en el podio de ayer, las racciones y comentarios ante su victoria están en boca de medios, pilotos y equipos, sobre todo Mercedes, la escudería al que el germano puso ayer contra las cuerdas. Su victoria ha dado un soplo de aire fresco al primer escalón del podio y, en opinión de Niki Lauda, que Vettel venciera ayer es algo bueno tanto para la Fórmula 1 como para la imagen del propio piloto.

Niki Lauda ha hablado tras confirmarse la semana pasada la baja del Gran Premio de Alemania del calendario 2015. El tricampeón austríaco jefe del equipo Mercedes junto a Toto Wolff confirma también que el equipo alemán intentó salvar la carrera germana.

Niki Lauda tiene una cualidad -o un defecto en su defecto, valga la redundancia-: siempre que habla da pie a reacciones, sean positivas o negativas. En este caso, el tricampeón austríaco respalda a Bernie Ecclestone y culpa directamente a los circuitos alemanes como causa de la posible ausencia mundialista en 2015.