Newey evade los rumores sobre su futuro: "Intento seguir mi vida y no dejarme influenciar"

Desde que el pasado mes de mayo Red Bull anunciase la salida de Adrian Newey, el futuro del ingeniero ha estado en boca de todos dentro del paddock de Fórmula 1. Son muchos los equipos que han mostrado su interés por ficharle, pero, por el momento, Newey no ha anunciado si firmará por alguna otra estructura en el 'Gran Circo'. Mientras tanto, los rumores sobre su futuro se han sucedido y, según prensa británica, el reputado ingeniero se habría decantado por Aston Martin.

Sin embargo, Newey no quiere oír hablar de esos rumores y tiene claro que no van a influenciarle.  "Esa parte es muy fácil, porque realmente no leo las redes sociales ni particularmente leo revistas; es algo que dejé de hacer hace mucho tiempo”, ha comentado Newey en el podcast "Talking Bull" de Red Bull. 

"En mis días en Leyton House, éramos un equipo muy pequeño. El primer coche que hice fue en 1988 y fue un buen coche.  Luego, en 1989, lo arruinamos por completo, así que pasé de ser el nuevo héroe en el paddock de  la Fórmula 1 en el lado de la ingeniería un idiota. Y pensé, realmente no puedes leer la prensa cuando es buena y luego enojarte cuando es mala, así que en ese momento dije, 'está bien, simplemente no leas la prensa'", ha explicado. 

“Mi esposa, Mandy, sí sigue las redes sociales. Me mantiene informado de lo que pasa, pero yo soy relativamente ajeno a eso. Intento seguir mi vida y no dejarme influenciar por eso”, ha expresado.

Newey también ha hablado de los motivos que le hicieron decidir dejar Red Bull, una decisión que ha asegurado que fue muy complicada. "Fue una decisión muy difícil, pero sentí que debía tomarla por varias razones”, ha señalado el ingeniero. 

“Lo positivo es que, en primer lugar, sentí que necesitaba un pequeño descanso, y eso es lo que estamos haciendo, pero también significó que luego puedo concentrarme completamente en RB17 desde ahora hasta el primer trimestre del año que viene”, ha apuntado. 

“Luego, después de que haya dejado oficialmente de trabajar en Red Bull, seguiré involucrado con RB17 por correo electrónico, por teléfono, en las pruebas en el banco de pruebas cuando empecemos a hacerlas, en las pruebas en pista cuando empecemos a hacerlas. He puesto demasiado empeño en este coche como proyecto apasionante como para dejarlo en este momento”, ha agregado para cerrar.