Mientras Charlie Whiting mostraba su interés por el trazado de Watkins Glen, la FIA mandaba inspectores a otros circuitos para hacer lo mismo. En este caso destaca un nombre entre la lista: Mugello. El trazado situado en la Toscana es propiedad de Ferrari y ha recibido curiosamente el Grado 1 a nivel de seguridad, por lo que es apto para albergar carreras de Fórmula 1.
Fórmula Santander ha colgado un curioso vídeo en el que puedes mover la cámara en 360º mientras estás a bordo de un Ferrari conducido por Kimi Räikkönen sobre el trazado de Mugello.
El futuro del Gran Premio de Italia es toda una incógnita para todo el paddock, para todos excepto para el jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, que está convencido que la sede de su carrera local no se moverá de Monza en los próximos años. Algunos rumores apuntaban a que podría alternarse con el Autodromo de Imola, pero en el caso de que aparezca un sustituto para el Templo de la Velocidad, Arrivabene ha mostrado sus preferencias pidiendo la llegada de Mugello.
Maurizio Arrivabene vuelve a ser crítico con la F1. Tras una protesta llevada a cabo en pretemporada por la asignación de pases por parte de la FOM, el italiano vuelve a cargar contra la 'exclusividad' del paddock de la categoría reina e incide en que queda mucho por aprender de otras categorías.
Bernie Ecclestone quiso meter presión al circuito de Monza y, además, enfureció a todos los aficionados a la Fórmula 1 al informar que no habrá Gran Premio de Italia en el circuito de Monza tras concluir su contrato, al finalizar la temporada 2016.
Mugello se postula como sustituto de Monza en caso de que Bernie Ecclestone opte por cumplir su amenaza y no renueve el contrato del Templo de la Velocidad, que expira tras la edición de 2016.
Fernando Alonso está este fin de semana en Mugello, donde se celebra un Gran Premio de Italia de MotoGP que arrancará mañana con Marc Márquez desde la Pole Positiona los mandos de su Honda.
Ferrari homenajeó ayer a Felipe Massa en Mugello, Italia, con motivo de las Finali Mondiali de la Scuderia. Muchos recuerdos y mucha experiencia que ahora dejan paso a una nueva etapa para el equipo con la dupla de Fernando Alonso y Kimi Räikkönen.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
