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Los representantes de seis equipos han comparecido ante la prensa el viernes en Hungaroring una vez culminadas ambas jornadas de entrenamientos libres. Remi Taffin (Renault); Monisha Kaltenborn (Sauber); James Key (Toro Rosso); Pat Symonds (Williams); Jock Clear (Ferrari) y Guenther Steiner (Haas), fueron los seleccionados para exponer las sensaciones de sus equipos tras los ensayos de hoy, así como para explicar la situación actual de cada escudería.

Sauber ha tenido un retorno tranquilo a las pistas tras la venta del equipo al grupo inversor Longbow Finance. El equipo de Hinwil ha estrenado un nuevo paquete aerodinámico que por el momento les ha dado buenos resultados pero todavía quieren analizarlo durante esta noche para poder sacarle el máximo partido durante la clasificación y la carrera. Ericsson y Nasr esperan una pelea con Renault este fin de semana. 

A pesar de que Sauber fue vendido al grupo inversor Longbow Finance, las últimas especulaciones aseguran que quien ha salvado realmente al equipo son los patrocinadores de Marcus Ericsson. Sin embargo, Monisha Kaltenborn, directora del equipo suizo, ni ha confirmado ni negado dichos rumores. 

2016 está siendo una auténtica pesadilla para Sauber, que marcha en el último lugar del Campeonato de Constructores al ser la única escudería que no ha logrado sumar ni un punto en lo que llevamos de temporada. La mala situación deportiva es consecuencia de los graves problemas financieros que atraviesa el equipo suizo, que hacen que reine la incertidumbre acerca de su futuro. Pese a todo ello, Marcus Ericsson, piloto sueco, ha asegurado que no le importaría seguir en Sauber si los problemas económicos se solucionasen.

El grupo inversor Longbow Finance S.A. ha comprado del equipo Sauber, después de meses de especulaciones en los cuales peligraba el futuro del equipo de Hinwil. Tras este traspaso de propietarios, la escudería suiza recibe un importante impulso económico y, lo más importante, asegura su futuro en la Fórmula 1. Además, a pesar del cambio de propietarios, la equipo mantendrá su nombre oficial. 

El equipo Sauber aún padece la falta de dinero, pero ahora en una situación mucho menos crítica después de que la directiva del equipo haya encontrado un nuevo inversor. Monisha Kaltenborn no da detalles al respecto, pero sí revela que es una relación a largo plazo y que por ende la situación global de la escudería mejorará.

El equipo Sauber está muy cerca de poder ver la luz al final del largo túnel que están atravesando. Tras ser uno de los equipos más consolidados en la era V8, el cambio de regulación contribuyó a agravar su maltrecha situación económica, y que se abriera un periodo muy negro para ellos alejados de las zonas de puntos y con un monoplaza muy deficiente en varios aspectos clave. 

Sauber ha preferido no estar presente en los test posteriores al Gran Premio de Gran Bretaña, una decisión que no sorprende debido a los problemas financieros que está atravesando el equipo suizo. Monisha Kaltenborn, Directora de la escudería, ha cuestionado la utilidad que estas jornadas de prueba podrían tener par Sauber, ya que, según ha explicado, cree que, dada la situación del equipo, "no tiene sentido" participar en estos test.

Monisha Kaltenborn salta al ruedo para acallar los contínuos rumores e información sobre el devenir del equipo Sauber. Los problemas económicos llevan años afectando a los de Hinwill, y en 2016 se ha acentuado ese agujero económico. "No comentaré sobre los rumores, pero puedo confirmar que hemos encontrado una solución", explica al Salzburger Nachrichten. "No diré cuando lo anunciaremos pero puedo decir que hay razones para el optimismo". 

Sauber ha logrado una buena remontada en la carrera de hoy tras salir en 18ª posición con Marcus Ericsson y en 22ª con Felipe Nasr. El piloto brasileño ha rodado durante gran parte de la carrera en los puntos pero al final ha sucumbido al ritmo de sus rivales. Monisha Kaltenborn ha confirmado que el equipo contará con una evolución de su motor Ferrari en el próximo Gran Premio de Gran Bretañana.

El equipo Sauber entró en una espiral económica negativa a principios de año cuando ya afrontaron impagos de varios meses. Tras una pequeña ayuda monetaria de uno de sus patrocinadores, los problemas de dinero se ceban de nuevo con el equipo de Hinwil.

Felipe Nasr resta importancia a los rumores que sugieren que dejará Sauber a final de temporada. No obstante, el brasileño reconoce que de cara a 2017 cuenta con "más de una opción". 

El equipo Sauber trabaja a contrarreloj para introducir mejoras al C35 durante las próximas carreras. Monisha Kaltenborn confirmó en Montecarlo que la primera actualización de la temporada llegaría presumiblemente a principios de julio con motivo del Gran Premio de Austria, y aunque su delicada situación económica no asegura que las piezas desarrolladas en la fábrica vayan a transferirse automáticamente al monoplaza, desde Hinwill confían en introducir un nuevo alerón delantero y un nuevo alerón trasero que acerque a sus pilotos a la batalla por la zona de puntos.

El equipo Sauber esta vez ha conseguido que ambos coches acabaran la carrera consiguiendo la posición 15º para Ericsson y la 18º para Nasr. El brasileño no tuvo la misma suerte que su compañero, ya que en el inicio de carrera, en la curva 3, un Renault le tocó por detrás. El suelo del Sauber quedó dañado. Ahora el equipo se prepara para el Gran Premio de Europa en el nuevo circuito de Bakú.