Joe Saward ve a Antonio Giovinazzi como el favorito para el segundo asiento de Haas la próxima temporada. El británico sostiene que el italiano volverá a la parrilla como piloto oficial en 2023, esta vez de la mano de la estructura norteamericana, quien también tiene lazos muy estrechos con Ferrari.
Mick Schumacher atraviesa una temporada complicada, con múltiples accidentes y sin resultados. Su excompañero Nikita Mazepin ha aprovechado esta racha para atacarle.
Toto Wolff ha salido en defensa de Mick Schumacher tras las duras palabras de Guenther Steiner contra el hijo del Kaiser.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, emplaza a Mick Schumacher a no tener más accidentes en las próximas carreras. El directivo italiano sostiene que no es posible seguir en esta dinámica y aunque no se lo ha dicho directamente, el alemán tiene claro que la estructura no puede permitirse reparar el coche cada fin de semana.
Haas estudia un reemplazo para Mick Schumacher de cara a 2023 a raíz del bajo rendimiento del alemán y de los accidentes que ha tenido en este arranque de temporada. Los norteamericanos, según informa el veterano periodista británico Joe Saward, tienen en mente un cambio de pilotos para el año que viene, pero todavía se desconoce quiénes serían los posibles candidatos.
Fernando Alonso cree que accidentes como el de Mick Schumacher en Mónaco, en el que el coche se partió en dos, son consecuencia del aumento de peso en los coches.
Mick Schumacher perdió el control de su monoplaza en Mónaco y sufrió un fuerte accidente durante el Gran Premio de Mónaco, que acabó con el Haas partido por la mitad. No es la primera vez que el alemán tiene un incidente así esta temporada y Vettel ha pedido a los medios de comunicación que sean cautos con él.
Mick Schumacher ha protagonizado el único accidente fuerte del Gran Premio de Mónaco. El piloto alemán ha perdido el control de su monoplaza y se ha estampado contra las barreras de protección de la curva 15, el coche se ha partido y el impacto ha obligado a sacar bandera roja.
Mick Schumacher suena con cada vez más fuerza como sustituto de Sebastian Vettel en Aston Martin para la próxima temporada. El joven alemán podría ser el sucesor de uno de sus mentores dentro de la estructura de Silverstone, con la cual también se relacionó a Fernando Alonso hace pocas semanas.
Mick Schumacher saldrá décimo en el Gran Premio de España, su mejor clasificación desde que debutó en el 'Gran Circo' y la primera vez que consigue entrar en la Q3.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, tiene claro que Mick Schumacher debe ponerse a la altura de Kevin Magnussen. El directivo italiano sostiene que el alemán cuenta con una referencia esta temporada y necesita subir su nivel para así tener la oportunidad de sumar sus primeros puntos en Fórmula 1.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha confirmado que los adelantamientos son uno de los puntos débiles de Mick Schumacher en este inicio de 2022. El directivo italiano sostiene que su piloto no estaba acostumbrado a tener la oportunidad de ganar posiciones en pista el año pasado, aunque ahora trabaja para mejorar sus prestaciones en ese aspecto.
Fernando Alonso se ha retirado después de que un toque con Mick Schumacher en la primera vuelta de la carrera haya dañado el Alpine del asturiano. Alonso ha seguido en pista tras el incidente, pero ha perdido parte del monoplaza, lo que le ha obligado a retirarse.
Toto Wolff, el jefe de Mercedes, ha reconocido que la Fórmula 1 tiene previsto en su reglamento modificar el límite presupuestario de los equipos en caso de que se produzca un accidente fuerte. Así, Haas no incumplirá el techo presupuestario con las reparaciones del monoplaza de Mick Schumacher.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, asegura que Mick Schumacher debe ser capaz de lidiar con la presión a la que se enfrenta esta temporada. El directivo italiano sostiene que con Kevin Magnussen al otro lado del garaje, tendrá el listón más alto y además, en 2022 cuenta con un coche con potencial de sumar puntos, al contrario que el año pasado.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
