Mercedes y la "metedura de pata" con la eliminación de Russell en Q1

Mercedes es un equipo que en los últimos Grandes Premios ha estado casi siempre presente en las posiciones delanteras de la parrilla. No obstante, la clasificación del Gran Premio de Hungría, aunque haya ido muy bien para Lewis Hamilton, ha sido una auténtica pesadilla para George Russell.

El tráfico es un factor que, en el circuito de Hungaroring, naturalmente afecta bastante a los pilotos en la sesión de clasificación. Hoy Russell ha sido el más perjudicado, después de que Pierre Gasly le adelantase justo cuando éste estaba a punto de iniciar su última vuelta de Q1.

"Con toda honestidad, probablemente habría hecho lo mismo si estuviera en su lugar... tienes que luchar por ti mismo", ha admitido el de Mercedes tras la clasificación.

"Pero la pista es lo suficientemente grande, tiene 4,5 kilómetros de largo y éramos diez coches en un espacio de un kilómetro. Así que sólo tenemos que mirarnos en el espejo y reconocer que hoy metimos la pata", ha expresado.

El pacto de caballeros es algo que ya prácticamente ningún piloto respeta. En una clasificación, y más en los minutos finales de la misma, debes luchar por ti mismo, tal y como ha reconocido Russell, y olvidarte de los rivales que están a tu alrededor. Por su parte, el británico ha indicado que después de lo sucedido hoy no va a culpar a ningún piloto, pero sí cree que el verdadero error lo han cometido ellos como equipo.

"Durante toda la sesión estuvimos encaminados en el momento equivocado en el punto equivocado, asumimos demasiados riesgos como equipo", ha comentado.

"El coche fue tan rápido que no necesitábamos repostar combustible para una vuelta e ir justo al final y con mucho tráfico, pero cuando estaba tratando de respetar el pacto de caballeros, me adelantaron un par de coches, y sobre todo me perjudicó Pierre Gasly, que me pasó en la última curva. Estaba tres décimas por debajo incluso antes de comenzar... la vuelta se había ido", ha agregado.

"No voy a culpar a ninguno de los pilotos porque todos estábamos luchando. Sin embargo, como equipo, deberíamos haber hecho un trabajo mucho mejor", ha señalado George Russell para terminar.