F1

GP de Canadá F1 2019

Mercedes prepara un motor de más de 1.000 caballos para Canadá

El equipo de Brackley introducirá la primera evolución de la temporada
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02 Jun 2019 - 11:21

El equipo Mercedes trabaja con la intención de estrenar un nuevo motor en el GP de Canadá, con el que esperan dar un paso adelante y compensar parte de la ventaja de Ferrari en esta área. Si se cumplen las previsiones, esta evolución les permitirá superar la barrera de los 1.000 caballos de potencia.

Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas han usado una sola unidad de potencia en lo que va de curso. No es la mejor de la parrilla, pero, combinada con la aerodinámica del W10, les ha propulsado a seis victorias de seis posibles. Ahora llega el momento de estrenar otro tren motriz.

Este nuevo V6 Turbo entregará un total de 1.020 caballos de potencia, según informa la edición italiana del portal estadounidense Motorsport.com. Es la apuesta del equipo que dirige Toto Wolff para pulir el único punto débil del Mercedes W10, que se perfila como el mejor postulado para los dos títulos mundiales.

Después del GP de Mónaco, Hamilton ya confirmó que su escudería tenía intención de traer un nuevo motor a la cita de Canadá. El pentacampeón explicó que trabajarían para mejorar sus flaquezas y ser aún más competitivos como equipo.

"Haremos muchos análisis, en especial para intentar comprender mejor los neumáticos y ejecutar mejor nuestros procesos. Y yo también estoy intentando trabajar mejor con mis ingenieros para extraer más rendimiento de mi coche", explicaba el inglés.

"Eso significa que Bono –Bonnington, su ingeniero de carrera– y Marcus –Dudley, ingeniero de rendimiento– y muchos ingenieros intentan extraer más información del sistema de recuperación de energía, y presentarla de la forma adecuada para que yo pueda sacarle más al coche".

"Y sé que en la fábrica los chicos trabajan en mejoras. Probablemente tendremos un nuevo motor en la próxima carrera, así que espero que el coche siga avanzando al mismo tiempo que nosotros".

35 comentarios
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02 Jun 2019 - 19:22
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No me lo creo, para mi renault sigue por encima (por poco) de Honda, y ambas algo lejos de Mercedes y Ferrari.
Por cierto, Mecachrome es Renault, no una empresa externa y de hecho así es como se denominan los motores de la f2.

02 Jun 2019 - 19:10
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#11 @#9 llego la hora de la pavada Ver comentario
Bueno ahora mismo Honda esta muy por encima de Renault te guste o no...Ya lo estuvo la temporada pasada y solo era un motor de desarrollo
02 Jun 2019 - 19:06
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#10 @#8 Solo Ferrari, Honda Y Renault desarrollan sus motores en su propia empresa y en su país de or ... Ver comentario
Rectifico, Renault F1 tampoco fue de origen Renault https://en.wikipedia.org/wiki/Mecachrome
02 Jun 2019 - 19:06
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#9 @#8 La tecnología hibrida es el fuerte de Honda....Honda desmantelo su departamento de F1 en el 200 ... Ver comentario
marca, soymotor y wikipedia jajajajajajjajaj
02 Jun 2019 - 19:05
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#9 @#8 La tecnología hibrida es el fuerte de Honda....Honda desmantelo su departamento de F1 en el 200 ... Ver comentario
llego la hora de la pavada
02 Jun 2019 - 19:01
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#8 @#7 Madre mía.... si todos piensan ya que el motor de Ferrari es más potente que el de Mercedes. Q ... Ver comentario
Solo Ferrari, Honda Y Renault desarrollan sus motores en su propia empresa y en su país de origen
02 Jun 2019 - 18:54
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#8 @#7 Madre mía.... si todos piensan ya que el motor de Ferrari es más potente que el de Mercedes. Q ... Ver comentario
La tecnología hibrida es el fuerte de Honda....Honda desmantelo su departamento de F1 en el 2008 y entro desde cero con técnicos si experiencia en competición..Ahora mismo están muy por encima de Renault, que lleva décadas en la F1 y muy parejos con Mercedes y Ferrari en carrera y solo en un año de desarrollo normal....Ya me gustaría ver a Mercedes entrar en la F1 con su propia tecnología....Nada de comparar una empresa de ingeniería y ayudas de la maFIA https://www.marca.com/2015/03/17/motor/formula1/1426594581.html .......... https://soymotor.com/noticias/honda-gano-en-comunicacion-al-cambiar-mclaren-por-toro-rosso-958355 ............... https://es.wikipedia.org/wiki/Ilmor
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Jal
02 Jun 2019 - 13:49
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#7 @#3 los mejores gracias a la ayuda que tuvieron,,,se te a olvidado decir,,,con esa ayuda tomaron muc ... Ver comentario
Madre mía.... si todos piensan ya que el motor de Ferrari es más potente que el de Mercedes. Que Honda no sepa hacer motores de F1 en la era híbrida no significa que sea por las ayudas a Mercedes.
ernesto
02 Jun 2019 - 13:33
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#3 Si ahora meten un motor superior y dejan de perder en las rectas pueden ganar muy sobrados, pero sea ... Ver comentario
los mejores gracias a la ayuda que tuvieron,,,se te a olvidado decir,,,con esa ayuda tomaron mucha ventaja
ernesto
02 Jun 2019 - 13:31
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pero no decian que superaban ya los 1000 cv,,,yo ya no me creo nada,,,la prensa no tiene ni idea de los cv que tienen los motores,,,

02 Jun 2019 - 13:08
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Motores de 1000 cv quisiera ver durante una carrera entera, no solo en 2 vueltas de clasificación...

franciss
02 Jun 2019 - 11:59
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Eso es embuste, hace tiempo Mercedes supera loa 1000cv

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02 Jun 2019 - 11:58
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Si ahora meten un motor superior y dejan de perder en las rectas pueden ganar muy sobrados, pero seamos realistas, ni hay más que admirar lo que hacen, son los mejores y punto.

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Jal
02 Jun 2019 - 11:56
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#1 ¿Esta noticia no era de principios de semana? Ver comentario
"según informa la edición italiana del portal estadounidense Motorsport.com". Me he metido y no lo encuentro. Estaría en la caché de Martí, jeje
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02 Jun 2019 - 11:35
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¿Esta noticia no era de principios de semana?

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