F1

GP DE JAPÓN F1 2022

Mercedes domina unos mojados Libres 2 en Japón con un doblete

Russell ha sido el piloto más rápido, con Hamilton en la segunda plaza
Carlos Sainz ha amarrado la sexta posición; Fernando Alonso, la séptima
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07 Oct 2022 - 09:30

Mercedes ha dominado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón F1 2022. George Russell ha liderado la contienda y Lewis Hamilton ha sellado el doblete para la marca de la estrella. Los Red Bull han quedado en un segundo plano en este caso y tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso han terminado dentro de los siete mejores.

Después de una primera sesión de libres pasada por agua, en la que ha habido 'doblete' español –con Fernando Alonso en la primera plaza–, tocaba afrontar la segunda en Suzuka y ha vuelto a empezar en condiciones de mojado. El 'test' de Pirelli quedaba cancelado y Mick Schumacher, tras el accidente en Libres 1, no participaría en esta sesión.

Han sido aproximadamente cuatro minutos sin actividad en la pista, pero Nicholas Latifi se ha encargado de 'romper' el silencio con neumáticos de lluvia extrema y ha marcado un primer tiempo de 1'56''471. Poco después, varios pilotos se han atrevido a salir y Carlos Sainz ha marcado directamente un 1'49''615.

El tiempo del piloto madrileño se ha mantenido durante casi media hora en lo más alto de la tabla. Los McLaren, los Williams… no han sido pocos los que han salido a la pista en el primer tercio de la sesión, hasta que Lewis Hamilton ha apretado un poco con gomas de lluvia extrema y ha hecho una vuelta en 1'49''489.

No obstante, el primero en atreverse a montar los neumáticos intermedios ha sido George Russell e inmediatamente ha bajado más de dos segundos el tiempo de su compañero de equipo. El joven británico ha marcado de primeras un 1'46''891 y después ha mejorado hasta 1'45''197, de modo que marcaba el camino para el resto.

La actividad iba 'in crescendo', acompañada por una mejora de la pista en una pequeña 'tregua' por parte de la lluvia, y Lewis Hamilton no ha tardado en volver a la primera posición tras montar los neumáticos intermedios y marcar un tiempo de 1'44''298.

Unos minutos después, Charles Leclerc ha salido a la pista con neumáticos intermedios y ha tenido una salida de pista –sin consecuencias– en su primera vuelta –curva 11–; también los Red Bull y los Alpine han decidido comenzar con sus respectivos programas cuando la sesión ya encaraba su ecuador.

Con la sesión en su punto más 'caliente', Verstappen se ha puesto primero con un 1'43''571 y después ha mejorado hasta 1'43''137, pero Russell ha marcado un 1'42''968 para arrebatarle el primer lugar; los Ferrari estaban en ese momento en tiempos de 1'43''691 para Sainz y 1'44''803 para Leclerc.

Por otro lado, los pilotos de Alpine han comenzado su sesión particular con buenos tiempos: Esteban Ocon ha realizado directamente un registro de 1'43''884 y Fernando Alonso se ha quedado en 1'44''040; quinta y sexta posición respectivamente para ellos.

Entonces, desde la zona noble han vuelto a la carga con un segundo 'empujón' y Russell se ha situado en la primera posición tras marcar un tiempo de 1'41''935, seguido por Hamilton con un 1'42''170 y Verstappen con un 1'42''786. Hasta ese momento, Sainz estaba cuarto, con Pérez en la quinta plaza y los Alpine detrás del mexicano.

Tras ese segundo empujón, casi todos los pilotos han vuelto al Pit-Lane y la actividad ha vuelto a ser escasa. Esto lo ha aprovechado Sergio Pérez para ascender al cuarto lugar con un 1'42''834 y también Fernando Alonso para colocarse sexto con un 1'43''533.

Aún había tiempo para un último empuje, ya que recordemos que esta sesión ha durado 90 minutos en lugar de 60, pero la pista parecía ir a peor y en la tabla de tiempos era complicado encontrar sectores en color verde a lo largo de los últimos minutos.

Llegábamos de esta manera al final de la sesión con Russell en lo más alto de la tabla, seguido por Hamilton, Verstappen y Pérez. Magnussen se ha aupado al quinto lugar al final, con Sainz en el sexto y Alonso en el séptimo; Bottas, Ocon y Zhou han completado un 'top 10' del que se ha quedado fuera Charles Leclerc –undécimo–.

9 comentarios
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08 Oct 2022 - 07:28
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#8 Yo voy a dormir pero a las 9 de la mañana, menos mal que tengo perro y gatos y no hijos xD Ver comentario
Las horas, me e equivocado de noticia xDDD
08 Oct 2022 - 07:26
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Yo voy a dormir pero a las 9 de la mañana, menos mal que tengo perro y gatos y no hijos xD

07 Oct 2022 - 20:22
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El proximo año Mercedes estara a matar a todos…

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07 Oct 2022 - 15:28
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Acabo de ver lo que hizo latifi errandole a la chicana.... increible que este aun en F1, freno 50m antes que todos por eso iba tann lento que se equivoco de chicana jaja
Queremos ver de Devries!

07 Oct 2022 - 14:30
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#3 En esta nota no se habla cual es el problema de Mc Laren que esán tan atrás, tampoco de Aston Mart ... Ver comentario
Lo comprendo, pero aquí los temas, muchas veces, se eligen de acuerdo a intereses y conveniencia, por eso hay cuestiones que se dejan de lado.
07 Oct 2022 - 14:26
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Mick está teniendo mucha mala suerte, lo bueno del caso es que en algún momento se termina.En las últimas carreras el que más incidentes tuvo en Haas, fue Magnussen.

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07 Oct 2022 - 14:15
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En esta nota no se habla cual es el problema de Mc Laren que esán tan atrás, tampoco de Aston Martin.
Artículo pobrísimo para los que nos gusta TODA la F1.

07 Oct 2022 - 13:33
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Qué desastre con Mick.

07 Oct 2022 - 12:24
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Que raro que no los domine el mejicano que dicen que es el piloto lluvia, nunca se queda clavado en las salidas mojadas, etc : ))
.
Esperemos que llueva a ver si tenemos algo de emoción sin ser por cuenta de la FIA ;))

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