McLaren, dispuesta a usar más de tres motores para ganar rendimiento

Boullier ha ensalzado la experiencia de la marca del rombo y aplaude su capacidad para trabajar con tres escuderías –Renault Sport, McLaren, Red Bull- al mismo tiempo.

"El 'set-up' es bastante similar si hablamos del número de personas que tenemos en el circuito, la forma de funcionar en la pista… No hay tantas diferencias".

"La coordinación entre Renault y todos sus clientes se hace bien, así que está bastante bien y es eficiente", ha dicho el francés desde el Circuit de Barcelona-Catalunya.

McLaren empezó a diseñar el MCL33 con dos semanas de retraso fruto de su tardío cambio de unidad de potencia, pero Boullier está satisfecho con su situación actual.

El francés sabe que ahora ya no son el favorito de ningún motorista, pero confía en la capacidad de Honda para tratar a todos sus equipos por igual.

"Comenzamos bastante tarde, pero estamos contentos de que tengan esa experiencia de trabajar con varios equipos. Eso nos ha facilitado trabajar e integrar su diseño en nuestro coche", ha señalado.

"La relación es mucho más simple, claro. Es diferente. No puedes comparar una relación de equipo oficial con la de un equipo cliente, pero con Renault hay una paridad exacta en todo y eso es un plus".

MÁS ALLÁ DE LOS TRES MOTORES

Boullier también se ha pronunciado sobre la posibilidad de que sus pilotos usen más de tres motores por temporada, una estrategia que Carlos Sainz abrazaría si así es más competitivo.

"Lo que nos haga mejores, más competitivos. Siempre haremos lo que sea mejor para nosotros. Todavía no estamos en ese punto, primero tenemos que ver dónde estamos, pero es posible que sea mejor usar el motor en un modo más agresivo y luego tomar una sanción en una carrera. Es posible. Se está considerando".