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GP DE AZERBAIYÁN F1 2024

McLaren completa el 'sorpasso'

El equipo de Woking ya lidera el Campeonato de Constructores
La superioridad del monoplaza 'papaya' es evidente
McLaren completa el 'sorpasso' - SoyMotor.com
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15 Sep 2024 - 17:01

Max Verstappen salvó los muebles. Red Bull, no. El neerlandés ha conservado el liderato del campeonato de pilotos, mientras Lando Norris piensa que ha perdido una oportunidad de oro para acerarse a él.

El temido ‘sorpasso’ ha llegado incluso con mayor margen de lo que las dos partes pensaban. El incidente de Sergio Pérez con Carlos Sainz, en la penúltima vuelta, ha sido clave para que McLaren superara a Red Bull en la Clasificación de Constructores por un margen amplio.

Los siete puntos de diferencia –quizás nueve porque no estaba claro si Sainz contendría a Pérez– son ahora 20 puntos. Nada irremediable, desde luego… salvo porque los ‘papaya’ están por encima de los ‘bulls’ en cuanto a rendimiento.

¿Lo hubiera imaginado alguien tras el GP de España? Por entonces, McLaren estaba a casi 100 puntos, 93 si queremos ser exactos.

Hasta entonces, el Red Bull era el mejor coche y el McLaren era un coche con potencial aún por explotar. La clave de todo, lo que dijo Carlos Sainz no hace mucho: "Lo bueno de McLaren es que traen una mejora y funciona". Y esto coincidió con una pérdida de rumbo por parte de Red Bull, que ha castigado sobre todo a Pérez.

La superioridad de McLaren es evidente. No ha sido sólo la victoria de Oscar Piastri la demostración, sino la remontada de Lando Norris, hasta el cuarto puesto, vuelta rápida incluida, desde su mala posición de salida. No lo olvidemos, pese a su posición de salida, Lando quedó por delante de Max y eso no creo que nadie lo hubiera firmado… ni siquiera Andrea Stella.

El incidente entre Pérez y Sainz permitió a Norris no sólo ganar dos posiciones sino conservar la vuelta rápida y a Verstappen el no conseguirla porque el neerlandés, en tierra de nadie, acababa de cambiar gomas para intentarlo. En esta pelea, cada punto cuenta.

Pérez se quedó sin aportar puntos a Red Bull. El exceso de ganas de volver al podio le jugó una mala pasada al mexicano. Su rueda delantera derecha tocó la izquierda trasera de Sainz y ahí comenzó el baile. ¿Culpa de Sainz? ¿Culpa de Pérez? Obviamente los pilotos divergen. Los ‘team principal’ también. Mi impresión es que Pérez tenía espacio sobrado para evitar el toque, pero quería adelantar a Sainz por encima de todo. En cualquier caso, esto son carreras, no un ballet.

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15 Sep 2024 - 23:19
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