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La prensa italiana da la enhorabuena a Mercedes por su sexto título de constructores consecutivo y siente verdadero bochorno ante otra oportunidad perdida de Ferrari. Los principales rotativos italianos se preguntan si la tensión entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc ha vuelto a afectar a las opciones de la Scuderia en carrera.

Mattia Binotto, Guenther Steiner, Toyoharu Tanabe, Cyril Abiteboul y Frédéric Vasseur han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de Japón de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.

Mattia Binotto ha fijado la meta de Ferrari para el resto del año: mejorar su actuación en 2018. El jefe de la Scuderia asegura que no se arrepiente del principio de temporada que han tenido, ya que lo han usado para aprender y prosperar. Así, ahora se proponen sacar el máximo de este final de campaña para mostrar su progreso.

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, asegura que la ventaja que tienen ahora gracias al motor no es tan grande como la que disfrutaba Mercedes antes.

Sebastian Vettel ha estado hoy en la fábrica de Maranello, donde ha preparado con sus ingenieros el inminente GP de Japón. No es habitual que la Scuderia informe de la actividad de sus pilotos, lo que deja entrever que esta comunicación es una forma de arropar al alemán después de los problemas de Rusia.

La prensa italiana se hace eco de la tensión in crescendo que existe en Ferrari tras el Gran Premio de Rusia. La desobediencia de Sebastian Vettel se ve como la continuación de una guerra abierta entre el alemán y Charles Leclerc.

Ferrari ha revelado que tuvo que parar el coche de Sebastian Vettel inmediatamente porque había riesgo de electrocución, tras un problema con la parte híbrida del motor.

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha explicado que habían planeado que Leclerc le diera rebufo a Vettel con el fin de poder tener a los dos coches en las dos primeras posiciones tras la primera curva.

Ross Brawn, director general de la Fórmula 1, asegura que la victoria de Sebastian Vettel en Singapur es una inyección de moral para Ferrari y les servirá para centrarse en el desarrollo del coche y alejarse de las distracciones. 

Ferrari llega a Rusia con la moral por las nubes. Tras lograr ganar por tercera consecutiva en las calles de Singapur, algo que no se esperaban, aterrizan en Sochi con las esperanzas puestas en que esa victoria no sea flor de un día. En Maranello confían en confirmar que las mejoras introducidas en el SF90 funcionan de verdad.

Sebastian Vettel ha quitado grandeza a su victoria en Singapur. El alemán cree que desde fuera, su triunfo se ha visto como una gran recuperación porque se ha comparado con sus errores durante los últimos meses. Sin embargo, el tetracampeón no comparte esta opinión y disminuye el tamaño del logro. Además, recuerda que estas tres últimas carreras de Ferrari no significan que la Scuderia esté de vuelta.

Mattia Binotto admite que estudiaron intercambiar las posiciones de sus pilotos cuando se dieron cuenta del efecto del undercut de Sebastian Vettel, que puso al alemán por delante a pesar de que era Charles Leclerc el que lideraba la carrera hasta entonces.

La prensa italiana aplaude la recuperación de Sebastian Vettel. Los principales rotativos italianos ven Singapur como el principio de una nueva temporada para Ferrari, en la que vuelven a tener a todo un tetracampeón al 100% en su equipo y no le quieren soltar. 

Mattia Binotto ha justificado la estrategia de Ferrari en el Gran Premio de Singapur F1 2019. El jefe de equipo de Maranello ha explicado que querían asegurar el doblete y por lo tanto, fue correcto parar a Sebastian Vettel antes que a Charles Leclerc.