Bernie Ecclestone ha revelado que los equipos tienen contratos firmados en los que se comprometen a facilitar uno de sus coches a sus rivales si estos pasan por problemas económicos y no pueden alinear el suyo.
Bernie Ecclestone ha confirmado que ni Caterham ni Marussia participarán en los Grandes Premios de Estados Unidos y Marussia, que se celebrará en Texas el próximo fin de semana.
Ahora que el administrador provisional de Caterham, Finbarr O’Connell, se ha hecho con las riendas del equipo de Leafield, hará lo posible por poder sacar los monoplazas verdes de la fábrica británica y empaquetarlos con destino a Austin. Pero, que haya 22 coches en la parrilla de salida dispuestos a competir en el GP de Estados Unidos es un hecho que todavía no se puede confirmar, porque ahora los problemas se han trasladado a otro lugar…
Uno de los tres comisarios del Gran Premio de Japón ha responsabilizado directamente a Jules Bianchi del accidente que este mismo sufrió bajo la lluvia de Suzuka, donde perdió el control de su Marussia e impactó frontalmente contra un vehículo de rescate.
Graeme Lowdon, director deportivo de Marussia, dice que el equipo debe defender la novena posición del Mundial de Constructores, en parte por el trabajo realizado por Jules Bianchi.
Mientras Jules Bianchi sigue luchando por su vida en el Hospital Universitario de Mie, la FIA sigue buscando respuestas que expliquen de la forma más precisa su accidente en el circuito de Suzuka. Para continuar con la investigación, el organismo internacional ha formado un Grupo de Accidentes que se dedique exclusivamente a clarificar lo que sucedió en el incidente del piloto francés de Marussia.
El equipo Marussia se ha justificado ante las constantes críticas que reciben por parte de algunos medios especializados y que señalan a la formación de Banbury como la culpable del accidente de Jules Bianchi.
Jules Bianchi sufrió el pasado domingo 5 de octubre un grave accidente mientras disputaba la carrera del GP de Japón. El francés pisó un charco de agua en la pista y perdió el control de su MR03, por lo que se fue fuera de pista con tan mala fortuna que chocó contra la grúa que estaba socorriendo el C33 de Adrian Sutil.
La familia de la Fórmula 1 sigue muy pendiente de la evolución de Jules Bianchi pero, mientras no tenemos novedades médicas sobre el piloto francés, las investigaciones del accidente que sucedió en el Gran Premio de Japón siguen adelante y se ven aclarando las causas de la desgracia.
Duros días para el equipo Marussia F1 Team, que corrió en el GP de Rusia con un sólo coche "por respeto" a su piloto Jules Bianchi, que permanece ingresado en Japón después del grave accidente que sufrió en Suzuka. Sin embargo, todo apunta que la escudería volvería a tener dos monoplazas en la parrilla de salida.
Marussia sigue triste por el accidente de Jules Bianchi y la motivación brillaba por su ausencia este fin de semana. Pese a ello, los ánimos han ayudado al equipo a encontrar ganas para correr en Rusia, aunque no hayan terminado la carrera con el único coche que han puesto en pista.
Jules Bianchi no correrá este fin de semana debido a las terribles lesiones que sufrió en el accidente del pasado Gran Premio de Japón. Sin embargo, el francés está en la mente de toda la Fórmula 1 y Marussia no deja de pensar en él en uno de los peores fines de semana para el equipo. Por si fuera poco, hoy se cumple un año de la muerte de María de Villota, por lo que una gran carrera puede servir de homenaje a estos dos grandes pilotos.
Marussia ha regresado hoy al trabajo apenas cinco días después del accidente de Jules Bianchi, que permanece crítico pero estable en el Hospital General de Mie. Este fin de semana Max Chilton será el único piloto del equipo, pues la escudería ha decidido no buscar ningún sustituto para Jules.
Jules Bianchi permanece ingresado en el Hospital Universitario de Mie, en la localidad de Tsu-City, cerca de Nagoya (Japón) tras sufrir un gravísimo accidente contra una grúa durante el Gran Premio de Rusia.
Marussia F1 Team ha confirmado, a 20 minutos del comienzo de la primera sesión de libres del GP de Rusia, que correrá con un único coche "por respeto a Jules Bianchi, que permanece en el hospital de Nagoya en estado crítico pero estable". De esta forma, Max Chilton saldrá representará solo en la pista al equipo, después de que su compañero de box sufriera un gravísimo accidente en el GP de Japón.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
